VWPolo Klub

ja zrobie zdjecie jutro i ci wkleje, bo moze cos zle kleje, silikon dekarski

Witam
Ja też nie mogłem dać sobie rady z uszczelnieniem ,leciało i leciało.
Jednak wczoraj po -nastej wizycie na szrocie znalazłem egzemplarz ,gdzie dach był w bardzo dobrym stanie ( chyba ,żadnych pęknięć materiału.
Uszczelka ściśle dolega do dachu mam nadzieję,że problemy znikną no i co mnie najbardziej cieszy ten się otwiera,mój utknął w lewym rogu.
Dzisiaj zamieniłem i nareszcie mogę się cieszyć pełnią szczęścia z posiadania wersji open air.
No i to co najlepsze za cały dach z silnikiem zapłaciłem 40 funtów czyli około 180 PLN.
Nawet się nie zastanawiałem.
Pozdrawiam

witam
mam taki problem z dachem open air. Nie domknięty jest z prawej strony, a dach się nie otwiera.
Jak można otworzyć dach, gdy prowadnica jest wytarta/
byłbym bardzo wdzięczny za jakąkolwiek podpowiedź

Witam, ja tez miałem problem z tym dachem. Pewnego dnia przestał się otwierać, objechałem w mojej miejscowości większość serwisów i nikt nie był w stanie naprawić. Słyszałem o serwisie w Warszawie ale trochę daleko żeby tam jechać, więc odpuściłem i jeździłem z zamkniętym ponad rok. Pewnego dnia wracając z trasy wjechałem na pierwszy szrot, trafił mi się daszek z silniczkiem od seata ibizy 98rok za 200zł (dach w dobrym stanie bez pęknięć). Już jestem po przekładce, idealnie pasuje i nie przecieka.

sam wymieniałeś? ile czasu to zajmuje itp ?

Sam wymieniałem, około 3h zajęła mi przekładka, ale miałem już doświadczenie bo w zeszłym roku też go zdejmowałem. Najpierw trzeba zdjąć podsufitkę, później dookoła dachu masz obramowanie na którym się trzyma, odkręcasz około 30 śrubek i możesz zdejmować.

witam rozebrałem dziś dach i zobaczyłem że odłączyła się taka kostka z 2 gwintami w środku i lata w środku dachu może mi ktoś powiedzieć do czego ona służy i jak się do niej dostać!??

Jeśli ktoś byłby zainteresowany mam namiar na warsztat zajmujący się naprawą Szyberdachów w Warszawie. Byłem już dwa razy, raz jak mi padł silnik, drugi raz jak miałem pęknięte ślizgi w prowadnicach. Wymiana silnika kosztowała mnie 200 zł , ślizgi[stopki] ok 50zł . W zasadzie wszystkie części można zamówić do OpenAir-a. Znają się na rzeczy.

Pozdrawiam

To dawaj ten namiar - nigdy nie wiadomo kiedy się przyda

podejrzewam że jest to ten namiar co podałem na pierwszej stronie, ale jak widać, większość czyta tylko parę ostatnich postów

wymieniał ktoś u nich prowadnice do dachu, ile za takie coś zawołają bo nie wiem czy mi sie kurier opłaci

Witam Panów Też posiadam Polóweczkę z open air no i mam z tym dachem problem. Silniczek do wymiany - to wiem, ale z jednej strony pokrycie jest dość luźne i nie przylega do uszczelki. Jak jadę to w aucie strasznie huczy a przy większym deszczu moczy mi podsufitkę. Czy takie naciągnięcie, o którym była mowa wyżej rozwiąże problem??

myślę że kurier Ci się opłaci.. bo raczej do tanich nie należą, ale zadzwoń to się dowiesz dokładnie

ja zabieram się za wymianę całego dachu, popękał mi niesamowicie i jest nie do odratowania zobaczymy co z tego wyniknie

witam. czy może dać ktoś zdjęcie tego "dorobionego" silniczka z innego auta? bo orginalny tani ciężko dostać, stary nie da się naprawić a najtaniej wyjdzie samemu dorobić... Wiem ze mają troche inny rozstaw ale po wyglądzie dojdę od jakiego to auta jest... ewentualnie jakby ktoś miał jego numer (zwykle jest naklejka z numerami) przykładowy numer silniczka z golfa 3 to: 3A0 959 731B

Pozdrawiam Serdecznie!

Mogę Ci pstryknąć fotę jak nie zapomnę. Numerów tam raczej nie ma.. a próbowałeś zadzwonić do tej firmy? może by Ci powiedzieli od razu co i jak