[6N] "Tuning" 1,9 SDI poprzez zablokowanie EGR? :o

[bialy0666]

kiedyś miałem awarie pompy wody i po przejechaniu 100 m woda ponad 100*C, jak spadła do 70 i uruchomiłem silnik nie przejechałem nawet 200m i woda ponad 100, na zewnątrz było z -5*C.tak nawiasem współczuje SDI-kowi 40km bez wody .

[kolo]

bialy0666
ale ja nawet awarii nie odczułem... ale AEF i AEY trochę inna bajka

[bialy0666]

jakoś wolę tą dogrzana bajkę AEF zwłaszcza zimą.

[kolo]

każdy swoje chwali

[DM91]

EGR zaslepiony ale pewny tego nie jestem.
1 proba: podczas zbijania 5 na 3 przy 80 km/h auto zaczelo sie krztusic, zwalniac a gdy wcisnelo sie gaz w podloge za mna pojawiały sie niewyobrazalne kłęby dymu..
Wrócilismy na warsztat, przestawilismy przepustnice ręcznie, prawdopodobnie był jakis syf w przewodzie podcisnienia, i nagle auto nawet na luzie przestalo kopcic, teraz zrzucajac bieg na 3 przy ponad 80 km/h auto wogole nie dymi i chce jechac..

Nie wiem co myśleć.

[dumle]

40km bez wody? ty sam w to wierzysz? oj kolo kolo

[kolo]

dumle
nie muszę w to wierzyć ja to widziałem

[Osa]

Podrzuci ktoś linkiem albo danymi do konkretnej zaślepki która pasuje do 1.9D AEFa?

[wesol]

Wystarczy sciagnać wezyk i zaslepic go srubka i masz juz EGR zamkniety pod warunkiem ze nie jest zatarty.

[bialy0666]

100% pewności daje zaślepka pomiędzy EGR a głowicą .
[quote=""Osa""]Podrzuci ktoś linkiem albo danymi do konkretnej zaślepki która pasuje do 1.9D AEFa?[/quote]
wydaje mi się iż każda dla silników do 1999 r , oczywiście bez otworów w środku , zmierz rozstaw śrub mocujących EGR i skontaktuj się z sprzedawcą .

[suhhar]

Panowie siemka odgrzeje starego kotleta. Problem z egr-em po przejechaniu ok 500 m auto zaczyna sie krztusic ale jak dodaje gazu to przyspiesza bez problemu jak hamuje silnikiem to tez ok ale jak jade powiedzmy 50 km i stały gaz to autem podszarpuje. Sciaglem dzisiaj wezyk z egra i te objawy ustały ale jakby silnik glosniej chodzil. Czy egr całkiem kaput ? da sie go jakos czyscic ? moze jezdzic ze sciagnietym wezykiem podcisnienia ?

[klocek]

to i ja zapytam, przy egr mam węzyk obcięty i załozona srubka, czy to znaczy ze egr mam zaslepiony?

[kolo]

jeżdżę ponad rok ze ściągniętym egr'em

[firstborne]

[quote=""klocek""]to i ja zapytam, przy egr mam węzyk obcięty i załozona srubka, czy to znaczy ze egr mam zaslepiony?[/quote]

Tak.

[suhhar]

no ja tez mialem kiedys srubke w wezyku ale zauwazylem za auto glosniej chodzi, wolniej sie nagrzewa i dodatkow najwazniejsze ze nie ma dynamiki. Powyzej 2500 obrotów auto w ogóle nie jedzie tylko wyje.