VWPolo Klub

Wosia, niemal na pewno uszczelka pod głowicą, biały dym to właśnie oznaka dostawania się płynu chłodniczego do komory spalania, a zwiększający się poziom oleju to dostawanie się płynu chłodniczego do oleju. Sprawdź tak jak pisze bruczyk, ale masło może się robić również, jak jeździsz na krótkich trasach i silnik nie ma okazji się porządnie rozgrzać.

Max
Wosia juz dawno autko ma naprawione:)

,,na dzień dobry sprawdź tak jak kolega mówi korek i zobacz na odkręconym korku czy jak dodasz gazu płyn ma dobre ciśnienie czyli ze leci to znaczy ze pompa wody jest ok, jeżeli to nie pomoże zobacz czy jak stoi w miejscu włącza się wentylator przy 90stopnich jeżeli nie wymień termostat b.częsta przyczyna możne sie nie otwiera jak powinien, a jeżeli nie uszczelka pod głowicą koszt +/- 800zł

_________________
Rafesc"

kolega trochę podkoloryzował temat ;] Wymiana uszczelki to koszt naprawy rzędu 300-400 zl ;] a przypominam że głowice można samemu splanować

witam czy moze byc jakas inna przyczyna ze mam siwo pod korkiem i przybywa oleju? bo wymieniałem uszczelkę pod głowica u mechanika i oczywiscie nowe plyny ale nadal sie dzieje to samo:( juz nie mam siły do tego samochodu;(

skoro oleju przybywa to albo woda albo benzyna innej opcji nie ma.

byłem u mechanika i powiedział mi ze nie ma sie co martwic bo siwy olej po korkiem nie oznacza tego ze plym miesza sie z olejem bo jakby tak sie działo to By i na bagnecie było widac siwy osad a u mnie jest normalny;)a to ze oleju mi przybywa to tylko moje widzimisie bo poziom jest w normie

marpop11
pogoń polo tak z 80 km bez gaszenia i sprawdz korek bedzie dobrze :piwo: