Wszystko o: Olej do silnika - rodzaje, jakość, żywotność
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- matmixmixmix
- Newbie
- Posty: 19
- Rejestracja: 06 sty 2015, 15:15
tu wogole mala wiedza uzytkownikow na tym forum z tego co zauwazylem. wiec sie nie dziw ze nikt nie odpisuje. olej zalej ten sam. maly przebieg wiec na syntetyku mozesz jezdzic dalej spokojnie, tym bardziej ze taki jest zalany. a castrol dobry olej. sam go leje do dwoch diesli golf v jeden ma 270tys i dalej pelny syntetyk. do polowki dziewczyny 1.4 mpi tez zalalem 5w40 170tys o ile tyle ma i silnik duzo lepiej chodzi jak chodzil a podejzewam ze byl zalany wczesniej na polsyntetyku.
Ja bym do tego silnika jednak zalał coś gęstszego w wyższej temperaturze. Jak dla mnie 5w40 jest idealny. Chyba że silnik bud ma chłodnice oleju/płyn chlodniczy wtedy 5w30 sobie poradzi.
Lenistwo drogą do postępu
Dzięki za podpowiedzi koledzy. A czy ma chłodnice oleju tego nie wiem ale wydaje mi sie ze nie... narazie chyba zajele jednak 5w30 a przy kolejnej wymianie zmienie moze na 5w40
Nie chcę zadawać po raz 100 tego samego pytania, tylko sie upewnić.
Samochód Polo 9N3 1.4 TDI BMN Przebieg 225 tys obecnie zalany Shell Helix 5W30 VW 504.00/507.00
Poprzednio (rok temu gdy kupiłem samochód) był zalany jakiś lonng life i wydaje mi się że silnk pracował ciszej niż na Shellu.
Przyszedł czas na wymianę i chciałem zalać coś innego niż Shell. Skoro VW poleca Castrola to chciałem zalać Castrola. Na pewno 5w30 i tylko sie zastanawiam która norma.
VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do silników
benzynowych i Diesla łącznie z silnikami Diesla wyposażonymi w filtry
cząstek stałych bez dodatku paliwa.
VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z
pompowtryskiwaczami.
VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników benzynowych,
silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez
dodatku paliwa.
W instrukcji samochodu napisane jest 507.00
Czyli wychodzi na to że muszę kupić Castrol 5w30 507.00?
Samochód Polo 9N3 1.4 TDI BMN Przebieg 225 tys obecnie zalany Shell Helix 5W30 VW 504.00/507.00
Poprzednio (rok temu gdy kupiłem samochód) był zalany jakiś lonng life i wydaje mi się że silnk pracował ciszej niż na Shellu.
Przyszedł czas na wymianę i chciałem zalać coś innego niż Shell. Skoro VW poleca Castrola to chciałem zalać Castrola. Na pewno 5w30 i tylko sie zastanawiam która norma.
VW 504 00 - Oleje silnikowe z systemem Longlife. Do silników
benzynowych i Diesla łącznie z silnikami Diesla wyposażonymi w filtry
cząstek stałych bez dodatku paliwa.
VW 505 01 - Wielosezonowy olej silnikowy specjalnie dla silników Diesla z
pompowtryskiwaczami.
VW 507 00 - Oleje z systemem Longlife. Do silników benzynowych,
silników Diesla, łącznie z silnikami Diesla z systemem cząstek stałych bez
dodatku paliwa.
W instrukcji samochodu napisane jest 507.00
Czyli wychodzi na to że muszę kupić Castrol 5w30 507.00?
Im więcej potu na treningu, tym mniej krwi w boju.
No pain, no gain.
No pain, no gain.
Norma 505.01 lub nowsza 507.00. 5w30 lepszy bo nie osadza mniej nagaru po spaleniu i jest rzadszy po rozgrzaniu co zmniejsza opory w silniku.
Lenistwo drogą do postępu
Witam, :bye:
mam polo 9n z 2002r., przebieg ok.240tys km. Silnik 1.4 TDI.
Problem w tym, ze nie mam pojęcia jaki był wcześniej olej wlany. W przyszłym tyg zamierzam wymienić olej oraz filtry.
Proszę o pomoc jaki olej kupić, z jakimi normami ? :victory:
mam polo 9n z 2002r., przebieg ok.240tys km. Silnik 1.4 TDI.
Problem w tym, ze nie mam pojęcia jaki był wcześniej olej wlany. W przyszłym tyg zamierzam wymienić olej oraz filtry.
Proszę o pomoc jaki olej kupić, z jakimi normami ? :victory:
-
ravenice1990
- Raczkujący
- Posty: 71
- Rejestracja: 19 lis 2014, 8:15
- Lokalizacja: Nałęczów
[quote=""musu""]Witam, :bye:
mam polo 9n z 2002r., przebieg ok.240tys km. Silnik 1.4 TDI.
Problem w tym, ze nie mam pojęcia jaki był wcześniej olej wlany. W przyszłym tyg zamierzam wymienić olej oraz filtry.
Proszę o pomoc jaki olej kupić, z jakimi normami ? :victory:[/quote]
Ja osobiście 220kkm i leje Castrol edge 5W40
mam polo 9n z 2002r., przebieg ok.240tys km. Silnik 1.4 TDI.
Problem w tym, ze nie mam pojęcia jaki był wcześniej olej wlany. W przyszłym tyg zamierzam wymienić olej oraz filtry.
Proszę o pomoc jaki olej kupić, z jakimi normami ? :victory:[/quote]
Ja osobiście 220kkm i leje Castrol edge 5W40
-
danieldeni20
- Raczkujący
- Posty: 32
- Rejestracja: 25 sie 2015, 22:04
[quote=""musu""]Witam, :bye:
mam polo 9n z 2002r., przebieg ok.240tys km. Silnik 1.4 TDI.
Problem w tym, ze nie mam pojęcia jaki był wcześniej olej wlany. W przyszłym tyg zamierzam wymienić olej oraz filtry.
Proszę o pomoc jaki olej kupić, z jakimi normami ? :victory:[/quote]
Ja tak samo będę wymieniał po wypłacie ale wiem co było wcześniej ( 10w40 :banghead: ).. a zaleję Valvoline 5W30 Max Life
mam polo 9n z 2002r., przebieg ok.240tys km. Silnik 1.4 TDI.
Problem w tym, ze nie mam pojęcia jaki był wcześniej olej wlany. W przyszłym tyg zamierzam wymienić olej oraz filtry.
Proszę o pomoc jaki olej kupić, z jakimi normami ? :victory:[/quote]
Ja tak samo będę wymieniał po wypłacie ale wiem co było wcześniej ( 10w40 :banghead: ).. a zaleję Valvoline 5W30 Max Life
Witajcie.
Czas rozpocząć przygodę z POLO
, tradycyjnie od wymiany oleju.
Przebieg 201 000 km
Brak wycieków
Aktualny olej jaki siedzi to zwykły mobil 5w40
Mój będzie FUCHS TITAN GT1 XTL 5W40
http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-gt1-5w40-xtl-1ltr.html
Przed wymianą zastosuję płukankę Millers Engine Flush.
Moje pytanko.... ktoś z Was jeździ na FUCHS? No chyba, że macie jakąś lepszą propozycję?
Czas rozpocząć przygodę z POLO
, tradycyjnie od wymiany oleju.Przebieg 201 000 km
Brak wycieków
Aktualny olej jaki siedzi to zwykły mobil 5w40
Mój będzie FUCHS TITAN GT1 XTL 5W40
http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-gt1-5w40-xtl-1ltr.html
Przed wymianą zastosuję płukankę Millers Engine Flush.
Moje pytanko.... ktoś z Was jeździ na FUCHS? No chyba, że macie jakąś lepszą propozycję?
-
danieldeni20
- Raczkujący
- Posty: 32
- Rejestracja: 25 sie 2015, 22:04
[quote=""lukarson""]Witajcie.
Czas rozpocząć przygodę z POLO, tradycyjnie od wymiany oleju.
Przebieg 201 000 km
Brak wycieków
Aktualny olej jaki siedzi to zwykły mobil 5w40
Mój będzie FUCHS TITAN GT1 XTL 5W40
http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-gt1-5w40-xtl-1ltr.html
Przed wymianą zastosuję płukankę Millers Engine Flush.
Moje pytanko.... ktoś z Was jeździ na FUCHS? No chyba, że macie jakąś lepszą propozycję?[/quote]
Ja Polecam i polecać będę Valvoline albo liqui moly .. Ten FUCHS to jakieś wielkie G od tytana.. wrogowi to lej sobie w żadnym wypadku bo po co płukać jak ten syf zrobi Ci jesień średniowiecza w silniku ..
Czas rozpocząć przygodę z POLO
, tradycyjnie od wymiany oleju.Przebieg 201 000 km
Brak wycieków
Aktualny olej jaki siedzi to zwykły mobil 5w40
Mój będzie FUCHS TITAN GT1 XTL 5W40
http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-gt1-5w40-xtl-1ltr.html
Przed wymianą zastosuję płukankę Millers Engine Flush.
Moje pytanko.... ktoś z Was jeździ na FUCHS? No chyba, że macie jakąś lepszą propozycję?[/quote]
Ja Polecam i polecać będę Valvoline albo liqui moly .. Ten FUCHS to jakieś wielkie G od tytana.. wrogowi to lej sobie w żadnym wypadku bo po co płukać jak ten syf zrobi Ci jesień średniowiecza w silniku ..
- rastaman262
- Newbie
- Posty: 11
- Rejestracja: 16 wrz 2015, 19:38
Witam serdecznie,
Kupiłem polo 1.4 tdi 2007 70 KM przebieg 170 k km jakim olejem go zalać i co powinienem jeszcze przy nim wymienić oprócz
Rozrządu, oleju w silniku i filtru oleju
Kupiłem polo 1.4 tdi 2007 70 KM przebieg 170 k km jakim olejem go zalać i co powinienem jeszcze przy nim wymienić oprócz
Rozrządu, oleju w silniku i filtru oleju
-
AAnonymous
tu masz kilka stron producentów olejów na których dobierzesz właściwy dla swojego auta
viewtopic.php?f=10&t=62735&p=633315#p633315
viewtopic.php?f=10&t=62735&p=633315#p633315
- rastaman262
- Newbie
- Posty: 11
- Rejestracja: 16 wrz 2015, 19:38
Jak rozpoznać która to wersja
Polo 1.4 TDI PD (BWB - 51kW QG1)
Polo 1.4 TDI PD (BWB - 51kW QG0/2)
Polo 1.4 TDI PD (BNM - 51kW QG1)
Polo 1.4 TDI PD (BNM - 51kW QG0/2)
Polo 1.4 TDI PD (BWB - 51kW QG1)
Polo 1.4 TDI PD (BWB - 51kW QG0/2)
Polo 1.4 TDI PD (BNM - 51kW QG1)
Polo 1.4 TDI PD (BNM - 51kW QG0/2)
Nalepka przy kole zapasowym w bagażniku tam jest kod silnika ,skrzyni ,kod lakieru i wiele innych informacji (taka sama wlepka jest w książce serwisowej). Kod silnika powinien być naklejony również na górnej obudowie rozrządu.
Lenistwo drogą do postępu
-
AAnonymous