Wszystko o: Felgi i opony
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Ok, wybór padł na 16-tki, a konkretnie na 6,5J 16" ET 38 z Polo GTI. Z tym ET powinny pasować spokojnie?
Czy ktoś może mi to potwierdzić? Jestem bliski zakupu, ale wolę mieć pewność.
PS. Czy 1100zł za komplet tego rodzaju felg jest normalną ceną?
PS. Czy 1100zł za komplet tego rodzaju felg jest normalną ceną?
Zalezy jakie felgi tzn model i czy nowe/używane i stan felg
[quote=""roni89""]Zalezy jakie felgi tzn model i czy nowe/używane i stan felg[/quote]
No właśnie taki, jak wyżej napisałem: 16-tki, a konkretnie na 6,5J 16" ET 38 z Polo GTI.
Stan felg -5 w skali szkolnej z powodu rysy na jednej feldze. Możecie również ocenić, czy na drugim zdjęciu felga jest malowana, czy to złudzenie optyczne?
1. http://scr.hu/0rcy/ocmfg
2. http://scr.hu/0rcy/zbpuz (góra felgi)
No właśnie taki, jak wyżej napisałem: 16-tki, a konkretnie na 6,5J 16" ET 38 z Polo GTI.
Stan felg -5 w skali szkolnej z powodu rysy na jednej feldze. Możecie również ocenić, czy na drugim zdjęciu felga jest malowana, czy to złudzenie optyczne?
1. http://scr.hu/0rcy/ocmfg
2. http://scr.hu/0rcy/zbpuz (góra felgi)
[quote=""Marcin86c""]na moje oko tak[/quote]
Czytałem, że im mniejsze ET (od oryginalnego) tym koło bardziej wystaje z nadkola. Mnie na takim efekcie nie zależy, więc chcę się upewnić, że mimo to będzie jak ulał?:)
Czytałem, że im mniejsze ET (od oryginalnego) tym koło bardziej wystaje z nadkola. Mnie na takim efekcie nie zależy, więc chcę się upewnić, że mimo to będzie jak ulał?:)
Cena uważam, ze w normie. Z tego co widac to stan dobry 
Poproś o zdjęcie od środka felgi to zawsze mozna zweryfikować czy oryginalna. Odnosnie ET tez nie mAm 100% pewności. Sam wlasnie zamówiłem 16 z ET 37 wiec jak załoze to moge dac znac
Poproś o zdjęcie od środka felgi to zawsze mozna zweryfikować czy oryginalna. Odnosnie ET tez nie mAm 100% pewności. Sam wlasnie zamówiłem 16 z ET 37 wiec jak załoze to moge dac znacFelgi od GTI pasują na 100% różnica w ET jest minimalna, a poza tym skoro Felgi pochodzą z 9n3 GTI to muszą pasować do zwykłej Polówki, w GTI nie ma wiele zmian względem zwykłego Polo, jedyny problem mógłby ktoś założył by wyższe opony , to wtedy mogło coś tam obcierać.
oponka do tego 205/45/16 i bedzie latac!
roni
Ok, czekam na info :good: Zapytanie o zdjęcia felg od środka poszło.
neos
Dzięki, gumy planuję 205/45/16 (zalecane do tej felgi).
Ok, czekam na info :good: Zapytanie o zdjęcia felg od środka poszło.
neos
Dzięki, gumy planuję 205/45/16 (zalecane do tej felgi).
Felgi zakupione. Czy może ktoś wypowiedzieć się na temat opon? Zamierzam przeznaczyć nie więcej niż 1000zł.
Wybór padł na te 3 rodzaje (po zapoznaniu się z wieloma opiniami, ale głównie w sieci). Czy istotny jest rant ochronny dla felgi, czy to pic na wodę?
- Barum Bravuris 3HM (1000zł)
- Sunny SN3800 (800zł)
- Wanli S 1063 (900zł)
Ewentualnie:
- Roadstone N 1000 (850zł)
- Federal SS595 (960zł)
Wybór padł na te 3 rodzaje (po zapoznaniu się z wieloma opiniami, ale głównie w sieci). Czy istotny jest rant ochronny dla felgi, czy to pic na wodę?
- Barum Bravuris 3HM (1000zł)
- Sunny SN3800 (800zł)
- Wanli S 1063 (900zł)
Ewentualnie:
- Roadstone N 1000 (850zł)
- Federal SS595 (960zł)
-
AAnonymous
rant jednak trochę jest chroniony trochę bardziej dzięki temu i lepiej wygląda
polo check to daj zdjecia furki jak juz felgi beda zamontowane! Moje tez juz przyszly, jeszcze musze opony dorwac!
Moje tez juz przyszly, jeszcze musze opony dorwac! 
Cześć wam. Mam pytanie odnośnie mojej polówki i dopasowania felg i opon do niej. Pod maską siedzi 1.2 12V 64KM, obecnie jeżdżę na kapciach 165/70/R16 81T Kleber DY-HP2(takie były jak kupiłem). Klasa efektywności paliwowej (chyba) F.
Chcę wymienić obecne stalowe felgi, na alufelgi 7''x16'' i włożyć na to opony 205/45/R16 83 W http://www.oponaok.pl/opony/_prod:a1.d403917 (na naklejce na klapce w aucie pisze, że ma być 83V, ale to chyba nie robi różnicy ?) I teraz pytanie, zmieniając opony 165/70/R14 klasy F na 205/45/R16 klasy C, czy ktoś z was wie jakie różnice w spalaniu mogę uzyskać ?
Teoretycznie im wyższa klasa efektywności paliwowej opony, tym niższe spalanie. Kapeć będzie szerszy ale z lepszą klasą, więc na moje oko powinno się w spalaniu nic nie zmienić. Jakie są wasze opinie/rady/doświadczenie ?
Chcę wymienić obecne stalowe felgi, na alufelgi 7''x16'' i włożyć na to opony 205/45/R16 83 W http://www.oponaok.pl/opony/_prod:a1.d403917 (na naklejce na klapce w aucie pisze, że ma być 83V, ale to chyba nie robi różnicy ?) I teraz pytanie, zmieniając opony 165/70/R14 klasy F na 205/45/R16 klasy C, czy ktoś z was wie jakie różnice w spalaniu mogę uzyskać ?
Teoretycznie im wyższa klasa efektywności paliwowej opony, tym niższe spalanie. Kapeć będzie szerszy ale z lepszą klasą, więc na moje oko powinno się w spalaniu nic nie zmienić. Jakie są wasze opinie/rady/doświadczenie ?
[quote=""Zioło69""]165/70/R16 81T[/quote]
Jak już to 165/70R14 81T
[quote=""Zioło69""]na naklejce na klapce w aucie pisze, że ma być 83V, ale to chyba nie robi różnicy ?)[/quote]
To jest indeks prędkości. Z jaką prędkością możesz poruszać się daną oponą. W 1.2 12v nie uzyskasz prędkości powyżej 180km/h więc jest to bez różnicy.
[quote=""Zioło69""] I teraz pytanie, zmieniając opony 165/70/R14 klasy F na 205/45/R16 klasy C, czy ktoś z was wie jakie różnice w spalaniu mogę uzyskać ?
Teoretycznie im wyższa klasa efektywności paliwowej opony, tym niższe spalanie. Kapeć będzie szerszy ale z lepszą klasą, więc na moje oko powinno się w spalaniu nic nie zmienić. Jakie są wasze opinie/rady/doświadczenie ?[/quote]
Te klasy na naklejkach opon to pic na wodę. Na takich kapciach na pewno spali Ci więcej.
No i ze spalaniem to jeszcze pół biedy ale jeśli chodzi o dynamikę samochodu z takim kapciem i silnikiem pozostawi wiele do życzenia. Mam identyczny silnik jak Ty. Obecnie jeżdżę na 185/60R15 i szczerze mówiąc nic większego nigdy nie wsadzę. Samochód rozpędza się bardziej ociężale jakby w bagażniku zalegało 300kg. Jeśli jeździsz na co dzień tym samochodem i jest jedynym środkiem transportu podaruj sobie 16cali. Chyba że ewentualnie wsadzisz 195/50R16. Wybór należy do Ciebie.
Jeśli nie brać efektu wizualnego pod uwagę to ze zmiany nie będziesz zadowolony. Polecam max 185 i R15. Na zakręcie trzyma jak diabli bo prędzej zawieszenie w polo nie ogarnie przechyłu. A na prostej zmula samochód w granicach tolerancji.
Pozdrawiam.
Jak już to 165/70R14 81T
[quote=""Zioło69""]na naklejce na klapce w aucie pisze, że ma być 83V, ale to chyba nie robi różnicy ?)[/quote]
To jest indeks prędkości. Z jaką prędkością możesz poruszać się daną oponą. W 1.2 12v nie uzyskasz prędkości powyżej 180km/h więc jest to bez różnicy.
[quote=""Zioło69""] I teraz pytanie, zmieniając opony 165/70/R14 klasy F na 205/45/R16 klasy C, czy ktoś z was wie jakie różnice w spalaniu mogę uzyskać ?
Teoretycznie im wyższa klasa efektywności paliwowej opony, tym niższe spalanie. Kapeć będzie szerszy ale z lepszą klasą, więc na moje oko powinno się w spalaniu nic nie zmienić. Jakie są wasze opinie/rady/doświadczenie ?[/quote]
Te klasy na naklejkach opon to pic na wodę. Na takich kapciach na pewno spali Ci więcej.
No i ze spalaniem to jeszcze pół biedy ale jeśli chodzi o dynamikę samochodu z takim kapciem i silnikiem pozostawi wiele do życzenia. Mam identyczny silnik jak Ty. Obecnie jeżdżę na 185/60R15 i szczerze mówiąc nic większego nigdy nie wsadzę. Samochód rozpędza się bardziej ociężale jakby w bagażniku zalegało 300kg. Jeśli jeździsz na co dzień tym samochodem i jest jedynym środkiem transportu podaruj sobie 16cali. Chyba że ewentualnie wsadzisz 195/50R16. Wybór należy do Ciebie.
Jeśli nie brać efektu wizualnego pod uwagę to ze zmiany nie będziesz zadowolony. Polecam max 185 i R15. Na zakręcie trzyma jak diabli bo prędzej zawieszenie w polo nie ogarnie przechyłu. A na prostej zmula samochód w granicach tolerancji.
Pozdrawiam.