VWPolo Klub

195/50/15 najlepsze na profilu 60 masz aż 40 mm wiecej na promieniu czyli będzie bardzo duży opór !!

ja w moim okularze mam 195/50/r15 i troche zaluje ze wiekszej felgi nie zalozylem :| bez obnizenia troche za wysoko stoi. Ty bedziesz mial miejsza szpare ale ta felga zginie w tej oponie 60. Jakbym kupowal teraz to minimalnie felge 16 i profil 50

Panowie, jako że w Polo 2 opony ucierpiały przy wypadku, zakładam raczej cały nowy komplet opon. I miałem dotychczas 205/50/16. Myślałem żeby założyć 205/45/16 co myślicie o tej opcji? Tak było na 205/50/16
http://img135.imageshack.us/img135/1934/dsc0064.jpg

Kolego twoje polo to model 9n wiec przenoszę go do tego działu

Aoox

różnica będzie raczej niewielka u mnie zestaw w tym rozmiarze wygląda tak:

Mam pytanie do użytkowników 205/50/16, jak to jest z dziurami? Jak się w nie już niestety wjedzie, to felga mocno się niszczy? Dziury są bardziej odczuwalne?

elisse
Nie no troszkę różnica jest, dzięki za fotkę poglądową. Trochę Ci wysoko stoi to Polo. U mnie będzie niżej, bo mam ori zawieszenie sportowe (-15mm).,
akrosom
Wg mnie jest bardzo dobrze. Jest pewniej na zakrętach ze względu na mniejszy profil, a dziury są bezproblemowe. Ja już nie raz we Wrocławiu porządnie przypieprzyłem, a felga była nadal cała, więc ta opona do Polo jak najbardziej . Choć chyba jak Polo wychodziło w wersji GT, to rozmiar opon był 205/45/16.

akrosom
zależy jakiej wielkości/głębokości będzie ta dziura, a im niższy profil opony, tym mniejszy komfort jazdy, więc na pewno będą bardziej odczuwalne

Aoox
stoi wysoko i na razie nie planuję tego zmieniać - strasznie u nas dziurawo i nie zapowiada się aby miało być lepiej :glare:

Witam!
Chciałem kupić alufelgi do mojego polo, ale widzę nie wiem jaki rozmiar rozstaw śrub i podobne szczegóły. Pomożecie?

Do 9n3 przy seryjnym zawieszenie obstawiał bym za 15stką lub 16stkną. Rozstaw śrub to 5x100. Z szerokością nie ma co szaleć przy tej mocy co masz, więc myślę że 7j to max.

W 2006r kupiłem nowe auto z motorem 1,4 16v i ma oryginalnie 14 cali opony 165/70,ważne jest ET które dla felg 5cali wynosi 35 a dla 6calowych 43mm.Opcjonalnie według instrukcji można założyć felgi 6cali i opony 185/60/14.Przy szerszych oponach będzie więcej palił,pogorszą się osiągi.

mam pewne pytanko odnośnie opon a nie warto zakładać nowego tematu wiec spytam tutaj.
jak to jest z ciśnieniem powietrza w oponach innych niż oryginalne/standardowe ? czy jak mam opone 185/55/R15 to mam ją pompować tak jak oryginalną ?

-- Śro Cze 24, 2009 11:40 am --

nikt nie podpowie ? :roll:

dołączam się do prośby o podanie ciśnienia. też nie wiem jak pompować moje 195/55/R15...
a przy okazji wymieniam opony i myślę o 195/50/r15. czy to wiele zmieni?

Tu masz zdjęcie mojej klapki wlewu paliwa i masz podane ciśnienia.

Zmiana zmieni to że auto będzie troszkę lepiej przyspieszać, ale wolniej jechać. Licznik może jeszcze bardziej zawyżać prędkość niż jak jest teraz. I nie wiem czy Panowie wiecie, u nas jeszcze tego nie ma. Ale na zachodzie ubezpieczalnia może nie wypłacić odszkodowania przy wypadku jeżeli opony są inny niż producent zaleca.

tu masz podobny temat:
viewtopic.php?f=15&t=2715