VWPolo Klub

no to 155/55 naciągaj na wszystkie 4 koła albo 155/55 na przód a 165/55 lub 175/50 na tył
zestaw 155/55 i 175/50 by wyszedł najlepiej chyba
konkretnych zajęć mi się wklejać nie chce: http://www.tyrestretch.com/index.php

Dokładnie wiem jak wyglądają te naciągi, stronki wklejać nie musisz.. 175/50 w 14 odpada,
165/55 czy nawet 155/55 może i wyglądałoby fajnie ale nie mam kasy żeby zmieniać opony od tak,
na obecnych oponach jeździ się wyśmienicie

przód po utwardzeniu pójdzie lekko w dół,
i już tak zostanie, taka wysokość mi odpowiada taki kompromis pomiędzy komfortową serią a glebą i trudnościami na progach.

zbyt twardy też nie jest dobry, wiem coś o tym bo w 86c miałem z przodu deskę i hamowanie na nierównościach nie było przyjemne (jak jedziemy na skwer to po skręcie w prawo ze świętojańskiej jest przejście i ten fajny zakręt to przed przejściem sa nierówności i tam skakałem jak piłka, a na hamowaniu blokowało koła)

wiem jak jest z kasą, tez miałem zbierać na opony 165/55 na przód ale jakoś nie wychodzi

Trochę ucichło tutaj.. więc mały up. Felgi poszły w magiczny kolor, na razie wstępnie pomalowane,
skończone mam nadzieje będą na manie, polerka przez Davida wyszła bardzo przyjemnie

w sprężyny poszły gumy na przód i nie ociera, prześwit jest i trochę wysoko z przodu, ale
w końcu mogę jeździć bez ciągłej przycierki..

kilka fotek:

Doszedł czarny kapsel, końcowa koncepcja dalej nie określona.. trochę mi się nie widzi czarny środek..

Pasłęk 2011 i grillowa ekipa:

było OP

widzimy się w tym gronie na Manii

Fajne ujęcie, Polo wersja GB z kierownicą po prawej stronie

Maluj koła do Mani, bo inaczej to wiesz... gorzej niż przesrane na 3mieście !

Jak i zakaz wjazdu na Manie

[quote=""Bishop""]Jak i zakaz wjazdu na Manie [/quote]
hehe :butcher:

VwMania2011

Koła etap 2 czyli dekielki, do tego trochę poprawek, wycieraczki pas przod+tył pomalowane, tylny zderzak bez trytki -naprawione mocowanie,
znaczek w kolor felg, nalepka na pasie przednim również pomarańcz, połatany+pomalowany wydech + nowe mocowanie,
zrobiony całkowity dolot zimnego powietrza do puszki filtra +czyszczenie wkładki,
ogarnięta większość kabli pod maską taśmą parcianą, nowe kable pod lamki oś. rej. bo stare kładł jakiś magik i lampki czasami nie świeciły..

postaram się wysłać zgłoszenie na CultStyle nie zaszkodzi spróbować daleko nie mam

do tego czasu jeszcze parę modów się szykuje

Jak w końcu odmalowane zostało co miało zostać to już lepiej jest...

no ładnie ładnie pomysl felgi jest super kolor i wogole miodzio

dziękuję bardzo

Jak87 pochwal sie co sie dzieje

To Ty lepiej odkop swój temat i pokaż co żeś narobił :banghead:

Posiadam trochę spy-foto, ale jakoś nie wrzucałem nic

Bishop wrzucaj co tam masz

wrzuć foty jak składamy Twojego suba

Może na dniach aktualnie post.. działo się, aż padł alternator, nie ma $$$ nie ma weny żeby dalej robić

Z fot co zrobiłem to nie wiele mam, o tyle pomysł o zdjęciu to zawsze po czasie był...

Jedna najważniejsza... no prawie

http://i831.photobucket.com/albums/zz23 ... C01697.jpg

[quote=""Bishop""]Jedna najważniejsza... no prawie

http://i831.photobucket.com/albums/zz23 ... C01697.jpg[/quote]
Jest i sprawca padniętego altka XD

Co do aktuala posta

niestety zdjęcia nie pełne, trochę pomieszane ale zawsze coś

Trochę się działo m.in:
Dziura pod aku, odkryta, potem załatana

była tam gruba warstwa żwywicy jednak nie udolnie połóżonej... wyglądało to
super porządnie, ale woda dostawała się pod tą warstwę na jej krańcach a potem do środka auta ;/ obecnie, cała żywica wywalona, położona blacha potem
maty, a na wierzch doszła jeszcze potem taśma dekarska Soudal

jest solidnie, szczelnie i nic nie cieknie

Środek wybebeszony, podłoga w stanie zadowalającym, pod warstwą bitexu niestety nie obyło się bez dziurek.. ale
nie było też tragedii. Podłoga uszczelniona, połatana wyłożona matami bolla + gąbka kauczukowa z warstwą blachy aluminiowej: