[quote=""paw150""]Ostatnio zacząłem się zastanawiać nad silnikiem 1,4 16v DOHC i chciałem bym usłyszeć co o nim myślicie ??
I wszystkie silnik które tu wymieniam a wiec 1,4 16v, 1,6 16v i 1,8 T są to silniki na wielopunktowym wtrysku ??[/quote]
Wszystko o: SWAP silnika w 6N/6N2/Classic/Variant
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- Daroxxxxxx
- Newbie
- Posty: 2
- Rejestracja: 10 gru 2008, 18:22
- Lokalizacja: okolice GORZYC
witajcie mam vw polo 96 rok z silnikiem 1,4 aex
silnik został uszkodzony i potrzebny mi jest taki silniczek
koszt naprawy wyniesie mnie prawie tyle co używany silnik a
mi zależy na czasie bo samochodzik jest mi potrzebny
biegałem po różnych szrotach w okolicy i znalazłem ale 1,6 z miesięczna gwarancja i dosyć tanio a niczym się nie różni po górze
i chce zaczerpnąć informacji czy ten silnik 1,6 zagada z mojim osprzętem z 1,4 bo wszystko pasuje kolektory , wtyki i tak dalej tylko ma tuleje większe i tłoki bo 1,6 jak to będzie chodzić gdy to poskładam do kupy
wiec niech ktoś się wypowie bo nie chcę ryzykować bo jedni mi mówią
#będzie chodzić nawet lepiej bo 1,6
#będzie muliło go
#że wcale nie zagada
#nie da się go ustawić i będzie nierówno chodził
czekam na wasze opinie lub morze ktoś coś takiego już testował z was
a jeśli nie podejdzie mi ten silnik to jaki jeszcze o podobnym symbolu silnika zamiast aex podejdzie do mego polo
silnik został uszkodzony i potrzebny mi jest taki silniczek
koszt naprawy wyniesie mnie prawie tyle co używany silnik a
mi zależy na czasie bo samochodzik jest mi potrzebny
biegałem po różnych szrotach w okolicy i znalazłem ale 1,6 z miesięczna gwarancja i dosyć tanio a niczym się nie różni po górze
i chce zaczerpnąć informacji czy ten silnik 1,6 zagada z mojim osprzętem z 1,4 bo wszystko pasuje kolektory , wtyki i tak dalej tylko ma tuleje większe i tłoki bo 1,6 jak to będzie chodzić gdy to poskładam do kupy
wiec niech ktoś się wypowie bo nie chcę ryzykować bo jedni mi mówią
#będzie chodzić nawet lepiej bo 1,6
#będzie muliło go
#że wcale nie zagada
#nie da się go ustawić i będzie nierówno chodził
czekam na wasze opinie lub morze ktoś coś takiego już testował z was
a jeśli nie podejdzie mi ten silnik to jaki jeszcze o podobnym symbolu silnika zamiast aex podejdzie do mego polo
Jakie oznaczenie ma ten silnik 1.6?
Ale nie powinieneś mieć większych kłopotów z jego montażem :good:
Ale nie powinieneś mieć większych kłopotów z jego montażem :good:
Nie pomagam na pw od tego jest forum.
Tylko montuj ze skrzynią od 1.6. Kolega ma 1.6 i skrzynia padła. Z braku laku kupił skrzynię od 1.4 i teraz ma "krótsze" biegi.
Jaki symbol masz tego silnika 1.6?
Jaki symbol masz tego silnika 1.6?
- Daroxxxxxx
- Newbie
- Posty: 2
- Rejestracja: 10 gru 2008, 18:22
- Lokalizacja: okolice GORZYC
nie znam oznaczenia tego silnika 1,6 ale jest identyczny wyglondem
oglądałem go i sprawdzałem czy wszystko będzie pasować
na skrzynie kolektor sący czujniki i tak dalej ale oznaczenia nie przeczytałem
tylko obawiam się czy dawkowanie będzie te same i tak dalej
czy nie będzie go muliło i brakowało w końcu większy jest ten silniczek
słyszałem ze ze tłoki mogą być inne i tu już będzie problem
bo w jedno punktowych są inne tłoki a wy wielo punkcie też są inne
i tu właśnie nie wiem czy ten silnik 1,6 jest jedno punkt czy wielo punkt muszę symbol spisać i dowiedzieć się czegoś więcej o tym silniku ze ja sobie nie spisałem symbolu
to jest moje zdanie ale mogę się mylić
jeśli chodzi o skrzynie to żywotność skrzyni się nie boję bo to tylko ma jeździć a mam jeszcze 2 skrzynie
jedna do silnika 1,4 z polo a ta druga 1,6 z vw golfa na których ten silnik aktualny uszkodzony jeździł i w obu poleciał mi mechanizm różnicowy ale obie już są naprawione i teraz mam 3 skrzynie,
dwie leżą sobie dalej i czekają na lepsze czasy
a jedna jest aktualnie zamontowana, aktualna zamontowana jest z vw polo 1,4
oglądałem go i sprawdzałem czy wszystko będzie pasować
na skrzynie kolektor sący czujniki i tak dalej ale oznaczenia nie przeczytałem
tylko obawiam się czy dawkowanie będzie te same i tak dalej
czy nie będzie go muliło i brakowało w końcu większy jest ten silniczek
słyszałem ze ze tłoki mogą być inne i tu już będzie problem
bo w jedno punktowych są inne tłoki a wy wielo punkcie też są inne
i tu właśnie nie wiem czy ten silnik 1,6 jest jedno punkt czy wielo punkt muszę symbol spisać i dowiedzieć się czegoś więcej o tym silniku ze ja sobie nie spisałem symbolu
to jest moje zdanie ale mogę się mylić
jeśli chodzi o skrzynie to żywotność skrzyni się nie boję bo to tylko ma jeździć a mam jeszcze 2 skrzynie
jedna do silnika 1,4 z polo a ta druga 1,6 z vw golfa na których ten silnik aktualny uszkodzony jeździł i w obu poleciał mi mechanizm różnicowy ale obie już są naprawione i teraz mam 3 skrzynie,
dwie leżą sobie dalej i czekają na lepsze czasy
a jedna jest aktualnie zamontowana, aktualna zamontowana jest z vw polo 1,4
Co sądzicie o VR6 do polo?
malo zywotny motorek, lepiej wsadzic 1.8T
ale co lepiej by jechało?
1.8T zamiata V-era w POLO, VR6 jest ciezszy... i ogolnie starszej generacji motorek
ile by mniej wiecej wyniosło wstawiecie 1.8T?
[quote=""zibenio""]ile by mniej wiecej wyniosło wstawiecie 1.8T?[/quote]
pytaj Cyprysa, wsadzil taki motorek do swojej 6N, albo kolegi "Mody6n" rowniez takiego swapa realizuje
pytaj Cyprysa, wsadzil taki motorek do swojej 6N, albo kolegi "Mody6n" rowniez takiego swapa realizuje
dźwiek VR miodzio :piwo: ale 1.8T bardziej rozwojowy.
1.8T koszt myśle że serie jak wsadzisz bez dłubania to w 7tys. sie zmieścisz acz kolwiek zależy komu zlecisz swapik :agree:
1.8T koszt myśle że serie jak wsadzisz bez dłubania to w 7tys. sie zmieścisz acz kolwiek zależy komu zlecisz swapik :agree:
Ale to 1.8T od passata czy audi /?
oczywiscie, heble do wymiany, i duzo mniejszych spraw o ktorych trzeba pamietac bo bez nich to wszystko nie bedzie wspolgralo
1.8T od audi
1.8T od audi
Jak juz to od A3 albo golfa 4 bo to tez poprzeczniaki. Z A4 czy paska to gorzej bo to silnik podluzny.