VWPolo Klub

no okej dziękuję za radę a mam jeszcze jedno może głupie pytanie... ale kobieta to kobieta czy prawdą jest, że jak już mam mobile one to przy zmianie oleju lepiej jest nadal mieć ten sam olej czyli mobile one i nie zmieniać marki oleju? :>

Marka nie ma znaczenia. Ważna jest jakość i odpowiedni dobór pod silnik.

[quote=""jagoda""]no okej dziękuję za radę a mam jeszcze jedno może głupie pytanie... ale kobieta to kobieta czy prawdą jest, że jak już mam mobile one to przy zmianie oleju lepiej jest nadal mieć ten sam olej czyli mobile one i nie zmieniać marki oleju? :>[/quote]

Warto się zastanowić czy olej który kosztuje "50zł" jest coś warty....w szczególności jeśli chodzi o Mobila
W chwili obecnej na rynku jest chyba więcej podróbek tego oleju niż oryginału....tak nawiasem mówiąc....

[quote=""jhosef""]Marka nie ma znaczenia.[/quote]

Czy zalał byś do swojego auta olej którego nie znasz?? Lub Hipola którego osobiście nie zastosował bym w kosiarce ?? Oczywiście o lepkości którą masz teraz.....
Oczywiście że marka ma znaczenie....każda firma stosuje inne bazy syntetyczne i mineralne. Ale zasadą prostą jest....że im olej tańszy...tym jego baza chemiczna jest okrojona.....

O dyskusji o olejach zapraszam na PW Bo to temat rzeka

Oleje to taki szczególny rodzaj produktu gdzie samemu niewiele powiemy o jakości. Więc marką bym się za bardzo nie przejmował.
Olej ma spełniać warunki dla silnika w formie norma i lepkości.
A jakiej marki można nie znać?
Aż tyle ich nie ma na rynku. hipola do skrzyni VW bym nie zalał bo nie ma norm 501.50 do skrzyń VW.

W chwili obecnej na rynku jest chyba więcej podróbek tego oleju niż oryginału....tak nawiasem mówiąc....

Troche to gdybanie. Masz na to jakieś dowody. Z resztą uważam, że i tak ciężko jest uchronić się przed podróbkami. To je Coca Cola, że posmakujemy i organoleptycznie poczujemy podróbę.

Dlatego należy kupować u autoryzowanych przedstawicieli danych olejów i dalej nie brać zbytnio do głowy. Unikać allegro, rynków, olejów z beczki.

Oczywiście że marka ma znaczenie....każda firma stosuje inne bazy syntetyczne i mineralne

Właśnie nie do końca. Tańsze produkty marek typu Mobil, Castrol mogą być rozlewane z polskich baz produkowanych np przez Lotos.

Jeśli chodzi o olej to zasada jest taka....
chcesz zaoszczędzić teraz...wlej tani olej....ale za jakiś czas silnik odczuje twoją oszczędność....i poprosi o zainwestowanie większej sumy....
Teraz dokładasz do lepszego oleju typu Motul, Fuchs, Millers i nie martwisz się co będzie potem.....bo wiesz że olej Cię nie zawiedzie.....
"chytry traci dwa razy"

Resztę informacji wysłałem na PW,.

Renoma Motula dla mnie to efekt marketingu szemranego po forach i tyle.

Każdy zachwala choć tak naprawdę zwykły użytkownik niewiele może powiedzieć o jakości oleju. To ze silnik wycichnie na nowym oleju to zupełnie normalne. Nawet zalewając olej z lidla ucichnie.

Jestem aktywnym uczestnikiem for od wielu lat i obserwuję jak z czasem te preferencje się zmieniały z bliżej nieokreślonych powodów.

Sam osobiście zakupiłem olej Motul X-ces 8100 do Pługa 206 i zaczęły walić szklanki na rozgrzanym. Olej kupiony w jednym z najbardziej znanych sklepów w 3city. Przebieg auta przy wymianie około 100 tysiecy. Od nowości w rodzinie.

Witam,

Ja też mam pytanko. Od 8 lat lałem do swojego 1.7 SDI AKU Castrol Magnetic diesel, początkowo syntetyk, potem 10w40.

Moja jednostka potrzebuje ok 4,7 litra niestety, wiec muszę kupić butlę 5l, cena to 100pln+

Zerknąłem że za 60pln mogę kupić 10w40 Lotosu - czy będzie to odczuwalne dla mojego silnika, może różnica cenowa, 40-45pln nie jest zdumiewajaca, ale zawsze sie przyda. Podobne to oleje i tak są dość podobnie wytwarzane, jest sens zostawać przy Castrolu?

Dzięki za podpowiedź.

Mam w garażu bańkę Mobila 5w30 ESP formula z którą nie bardzo jest co zrobić (do auta ojca z TSI, ale procedura gwarancyjna blablala no i nie może go wlać)
Do tej pory zawsze był 5w40 (obecnie Motul), mogę bez obawy wlać tego 5w30?

proste parametry ma takie same możesz spokojnie wlewac ja co roku innyej marki olej leje 10W40 takze nic sie zlego nie dzieje,
nikt nie udowodni po kilku tys przejechanych na oleju jaki to olej także nie ma sie co spinac i wlewac

Jaką powinien mieć specyfikację olej do polo 1.6 benzyna silnik AEE ? VW 500 00 ,
VW 502 00, czy VW 501 01 ? Do tej pory jeździłem na Mobil 1 Peak Life 5W-50 który ma dopuszczenie VW 501 01 / 505 00.

łyżka VW 502 00 (zazwyczaj to są oleje 0w40 i 5w40, zaden 10w40 czy 15w40 tego nie spełnia)

Witam pomóżcie mam Polaka rok 2001 przejechane 110 tyś km i nie wiem jaki był olej lany to znaczy naklejka jest tylko mobil_1 ale nic poza tym jaki olej polecacie

ziemniaczek zapodaj sobie syntetyka 5W30 do twojego bolidu

rat4 Dzięki za info hehe do mojego bolidu jak to zabrzmiało ale z tego co czytam w necie to Mobil 1 5W30 jest do dis-elków a ja mam benzyniaka czyli muszę kupić Mobil 1 5W40 czyż nie tak

nie tym się nie sugeruj klasyfikacja lepkościowa nie ma nic do tego czy olej jest do silnika diesla czy nie, są oleje 5w30 do benzyn i do diesli są też i innej specyfikacji 10W30 10W40 15W40 itd nadają się zarówno do diesli jak i do benzyn.
5W30 vs 5W40 różni się zakresem lepkościowym a 5W30 jak i 10W30 to olej tzw lekki bieg jest on rzadszy i przy tym stanowi mniejszy opór dla silnika i w niektórych samochodach zastosowanie takowego to delikatnie mniejsze spalanie, dlatego niektórzy producenci wpisują sobie na metce Fuel Saving Oil czy coś w tym stylu,
Olej dobieramy do klimatu w którym pracuje silnik, u nas w naszym eldorado jest dosyć zimno także stosuje się oleje z niską liczbą przed W czyli 0WXX 5WXX 10WXX która oznacza zakres dolnej temperatury pracy jak widać na tabelce poniżej.
W cieplejszych klimatach można stosować 10W 15W a nawet 20WXX ale u nas niestety nie.
Olej jednozesonowy to taki bez literki W czyli np SAE20
Także lej do swojego 5W30 marka jest twoją sprawą, ja mogę ci polecić:
Valvoline, Fuchs, Shell, Petronas, Elf,
Jakie mogę ci odradzić to oplowski GM