Odseparowujesz wiązkę silnika i wsadzasz do budy co trzeba. Ściągasz z neta schematy i lutujesz . Jezeli zalozysz 1z, afn, i silniki starej generacji to z doswiadczenia nie polecam robić tego jesli chcesz latsc po taniosci. Jesli jednak chcesz cos ugrac to montuj rezystor ale licz sie z tym ze twoim dizlem jezdzil kiedys dziadek po bulki do sklepu i przy przebiegu 200 tys km moze sie przydko mowiac wysrac
