VWPolo Klub

[quote=""TOFIK_6n2""]

NIE LAC PANOWIE CASTROLów !!!!!!!!!!!![/quote]

Święte słowa !!! lałem do polo zawsze Mobila aż w końcu namówiono mnie na Castrola i wtedy się zaczeło , po roku zaczeły stukać szklanki i auto nie jest takie jak było ;/

Z tego co widzę u CB aż rozbiorę swojego GTIka , dzięki wielkie

castrol i mobil są tak popularne że mnóstwo podrób na rynku jest, ja już sam nie wiem co lać :?

A ja mam dobre słowo o Castrol'u EDGE 5w40 o spec. 505.01 do pompowtrysków.
Przez 140tyś użytkowania lany, i było gitara. Obecny właściciel również dalej leje ten olej.

[quote=""wojtasllb""]castrol i mobil są tak popularne że mnóstwo podrób na rynku jest, ja już sam nie wiem co lać [/quote]
Valvoline

Nie wiem Panowie, ale gdyby Castrol szkodził naszym silnikom, Volkswagen nie rekomendował by go do tej pory. A przedewszystkim nie używał w swoich ASO.

[quote=""rzezin""]Nie wiem Panowie, ale gdyby Castrol szkodził naszym silnikom, Volkswagen nie rekomendował by go do tej pory. A przedewszystkim nie używał w swoich ASO. [/quote]


A ja w życiu nie wleje castrola do silnika.Wlewam Motula i szczerze wszystkim polecam

ja miałem totala potem motula teraz, już drugi raz zalałem castrola bo mi sie wydawało że jest najlepsza praca, a tu takie kwiatki

Się spam zrobił Ja Castrola zalałem przy pierwszej zmianie oleju i nigdy więcej. Po zmianie na Mobila była spora różnica, ale dopiero jak zalałem Valvoline usłyszałem, jak ten silnik może pracować

Zalazny jest Motul po czysczeniu miski i pokrywy zaworu oram go i nic sie nie dzieje

Ja wiem ze Modów nie widac co do mnie to nie podobne tak wstyd mi za to :p Dobrze ze płaczący Niemiec chociaz pomalował felgi i zrobił comfort light Ale spoko rusze z tematem juz w niedługim czasie







Jak by kto pytał to uff sprawy mechaniczne ogarniete Teraz mam tylko dylemat czy opuszczac go kupujac eibachy sportline czy moze jednak zainwestowac w gwint AP

No i gitara Dobre podejście, najpierw mechanika później mody. Czekam z niecierpliwością na update'y :butcher:

Dzis posiedziane było troche z kompem przy aucie..

Paczac na to co polski rzad wprowadził czyli obowiazek zapalonych swiateł ktory jest bez sensu i to jak niszczy odblysniki xenonowe trza było cos wykombinowac czyli swiatła do jazdy dzeinnej Nie nie nie nie ma opcji nie zaloze taniej chinszczyzny z allegro i bede wygladal jak discopolowiec Troche było trzeba ruzszyc głowa wpisac w google i bach Bajt 0 ustawiamy oswietlenie na rynek ameryki Pł potem Bajt 17 odpalamy halogeny Kolejno szukamy natezenia i dajemy na 100 % ... Łolaaa halogeny swieca a reszta zgaszona Dodatkowo posiadajac jak moje GTI czujnik zmierzchowy wszystko sie dzieje autmatycznie ciemno gasza sie halogeny a zwykle swiatla zapalaja fajna opcja mi sie spodoala ze gasna po zaciagnieciu recznego Jak ijo ijo sie doczepi zapakuje mu dzienne z homologacja z fabi rs



Przy okazji udalo sie odpalic domykanie i otwieranie szyb z pilota Niestety stary model kompa nie pozowlil juz na zalaczenie doswietlania zakretów niestety tylko 21 bitów a nie 30 ale i tak jest malyna

Mam bordnetza 30 bitowego na sprzedaż

małe rzeczy najbardziej cieszą a do tego przydatne :vinsent:

Aoox
A to da rade mu zapakowac ?