VWPolo Klub

witam,
spróbuje podpiąć się pod ten temat, jeżeli źle trafiłem przepraszam, odpaliłem dziś swoją polówkę (6N - silnik 1.6 ) i zaobserwowałem dziwną rzecz, podczas krótkiej przejażdżki wskaźnik temp. silnika stoi cały czas w miejscu - rozumiem, że jest mróz ale żeby aż tak, poradzie proszę co ew. mam sprawdzić, co zrobić z tym fantem, czy po prostu to zbagatelizować.

skoro wczesniej bylo ok tzn termostat ci trzymal to pewnie jechales bardzo wolno na niskich obrotach do tego pusciles ogrzewanie na full i taki efekt. Pamietajmy ze jak jest nawet -5 a wiatr polnocny to czynnik chlodzacy moze miec nawet -10 czyli razem -15.

u mnie dopiero po paru minutach startuje w górę dzisiaj testowałem nowy termostat i to wcale nie wahlera i jest git dmuchawa na max, -18 za oknem, a temperaturka 90 po paru kilometrach mmmm :assasin:

no tak wolno jechałem, ślisko jest teraz 20 max 40 km/h pojeździłem tak może 1/2 godzinki, wskaźnik cały czas ani drgał, faktycznie włączyłem ogrzewanie na maksa ale za gorąco w autku nie było ( temperatura na polu - 16 stopni może ciut więcej ) wczesnej tzn. sierpień, wrzesień ( bo wtedy otrzymałem 6n w spuściźnie po staruszku ) temperatura silnika oscylowała w granicach 70 stopni podczas jazdy.
Suhhar - myślisz, więc ze wszystko ok ?

marcin786
Termostat do wymiany .......... !

no to lipa, spróbuje jeszcze jutro sprawdzić może zrobi się cieplej, zobaczymy - termostat
http://www.allegro.pl/item851622414_ter ... od_ss.html
koszt wymiany ile może wynieść ?

Nie wiem jaki koszt bo ja sam wymieniałem, nma forum jest tego pełno. Dziadek13 opisał to w któryms w z postów. Ten termostat który dałeś jest chyba do dieasla....

W jaki sposób nalezy odpowietrzyc aby było ok??? bo w nadchodzacym tygodniu wkładam nowy termostat.I po ilu przejechanych kilometrach powinno byc 90stopni na zegarach jesli termostat i układ odpowietrzony ?

Wymien termostat, wlej płyn, poczekaj aż 90 stopni osiągnie, odkręć korek (0strożnie) , dolej płynu tak zeby był stan i to wszystko ... mi po 6 km w mieście osiąga 90 stopni.

marcin786 napewno nie jest wszystko ok skoro latem ci trzymal 70 stopni na dodatek jezdziles 2 godzinki wiec spokojnie powinien sie nagrzac. Myslalem ze moze jezdziles 20 min po miescie ale w tyle czasu spokojnie powinien sie nagrzac. Moze byc tak opcja ze w ogole nie masz termostatu skoro w lecie ci pokazywal 70 stopni.

możliwe żeby nie było termostatu ? wracając do moich obserwacji to przy dmuchawie ustawionej na maksa, wcale nie dmuchało za gorące powietrze ;-/
wydaję mi się, że będę musiał odwiedzić mechanika niestety.

Możliwe że nie ma, jesli nie masz termostatu w ogóle toteraz wskazówka w czasie jazdy nie powinna w ogóle podnieść Ci się za białe pole. Jedź, koszt niewielki a będziesz miał ciepełko w aucie i będzie CI mniej palił...

Ok. dzięki za pomoc poinformuje Was o postępach

[quote=""marcin786""]no to lipa, spróbuje jeszcze jutro sprawdzić może zrobi się cieplej, zobaczymy - termostat
http://www.allegro.pl/item851622414_ter ... od_ss.html
koszt wymiany ile może wynieść ?

[/quote]
[quote=""bleah1986""]Ten termostat który dałeś jest chyba do dieasla....


[/quote]

Ja mam taki termostat w benzynie (1.3 ADX 1995r.)

[quote=""sosik36""][quote=""marcin786""]no to lipa, spróbuje jeszcze jutro sprawdzić może zrobi się cieplej, zobaczymy - termostat
http://www.allegro.pl/item851622414_ter ... od_ss.html
koszt wymiany ile może wynieść ?

[/quote]
[quote=""bleah1986""]Ten termostat który dałeś jest chyba do dieasla....


[/quote]

Ja mam taki termostat w benzynie (1.3 ADX 1995r.)[/quote]

aha to ok , ja mam 1,4 benzyne i mam zupełnie inny ... ;p