VWPolo Klub

Witam!

Zwracam się z prośba do użytkowników 6n2. Jaki centralny zamek możecie mi polecić do 6n2 2000r 2 drzwi? Na dzień dzisiejszy nie mam żadnego centrala (wszystkie drzwi na kluczyk). Chciałbym wstawić jakiś centralny aby móc otwierać auto z pilota (drzwi + bagaznik). W późniejszym czasie chciałbym również dołożyć alarm.

Dzięki

ja też mam takie coś w planach
Moje polo 6n2 2001 5 drzwi.

I ja jestem zainteresowany centralką do Polo. Też mam ten luksus w postaci otwierania drzwi z kluczyka... Polóweczka oczywiście krajowa 5 drzwi 6N2 2001 rok.

Hej!

Czy koledzy już coś macie w temacie centralnego?
Ja nadal szukam, oglądałem coś w sklepie motoryzacyjnym, ale jakaś chińszczyzna więc se odpuściłem.

może coś ktoś powiedzieć na temat centralnego do polo 6n2, a dokładniej chodzi mi jakie tam są zamki czy zwykłe na ciegna czy elektryczne czy pneumatyczne?

Dokładnie to chodzi mi o to czy da radę tam załozyc centralny w postaci takiego zestawu z siłownikami jakich to pełno na allegro ?

Poli 6n2 2000r 5 drzwiowe benzyna

w polo masz ciegna czyli spokojnie zalozysz te uniwersalne z allegro

[quote=""Zoodix""]w polo masz ciegna czyli spokojnie zalozysz te uniwersalne z allegro[/quote]


Dziękuję ci kolego za odpowiedz.

Witam wszystkich. Kupilem mojej dziewczynie polowke i chce jej dolozyc central zamek na ori gratach i przy okaji elektryczne szyby. Moze ktos mi dac liste zakopow z numerami czesci? trzeba wymieniac zamki czy tylko silowniki dolozyc?
Centralka (modul) jest ten sam do szyb i zamkow?
ps. To auto ma juz CAN-y prawda?

elektryczne szyby tylko orginalne rozwiazanie z polo wiec szukaj rozbitka i kup od niego wszystkie czesci co do centralnego chlopaki to kupilem taki http://allegro.pl/centralny-zamek-2drzw ... 00548.html
jesli szukacie cos na allegro to od stiga bierzcie

[quote=""borys1822""]Witam wszystkich. Kupilem mojej dziewczynie polowke i chce jej dolozyc central zamek na ori gratach i przy okaji elektryczne szyby. Moze ktos mi dac liste zakopow z numerami czesci? trzeba wymieniac zamki czy tylko silowniki dolozyc?
Centralka (modul) jest ten sam do szyb i zamkow?[/quote]
Zamek na ori częściach to wymiana zamków, prowadzenie instalacji pneumatycznej oraz zamontowanie pompki. Pomyśl czy chcesz się w to bawić, bo koszta są większe niż przy uniwersalnym zamku. Odnośnie numerów pytaj w temacie do tego:
viewtopic.php?f=10&t=14474
[quote=""borys1822""]ps. To auto ma juz CAN-y prawda?[/quote]
To dosyć zawiłe i przyjmuje się, że nie ma.

Nie jestem laikiem jesli chodzi o elektronike, ale nie rozumiem wypowiedzi odosnie CAN. Masz na mysli, ze diagnostyka odbywa sie po linii K, a moduly, przynajmniej wiekszosc komunikuje sie po magistrali? Bede dokladal elektryczne szyby i tam widze ze sygnaly leca po CAN.
Co do zamka to chyba sobie odpuszcze ori i zaloze uniwersalny wraz z alarmem i z opcja podlaczenia pod szyby w przyszlosci, zeby sie domykaly. Pacjent jest 3D i tak sie zastanawiam czy moge kupic do modelu 5D i uzyc dwoch silownikow do drzwi, jednego do klapy? W wiekszosci nie ma do tylnego zamka w komplecie i stad moje pytanie. Mysle nad tym co wszyscy polecaja firmy STIG

a powiedzcie mi koledzy co to jest: przy otwieraniu drzwi jak auto trochę postoi to słychać takie buczenie, bzyczenie ajkby pompki paliwowej z tyłu z prawej strony??

czarnuch sam sobie odpowiedziales jest to pompka paliwa

Tak jak napisałeś. Diagnostyka po K a komunikacja z niektórymi modułami po CAN, ale na przykład sygnału CAN do radia nie ma. Centralny pod zamek w klapie to jest problem, bo w ori jest ciut inna klamka i ciężko pod normalną podłączyć siłownik, ale jest to do zrobienia. Najlepiej kupić zestaw na 4 siłowniki o właśnie polecanego Stiga.
[quote=""czarnuch""]a powiedzcie mi koledzy co to jest: przy otwieraniu drzwi jak auto trochę postoi to słychać takie buczenie, bzyczenie ajkby pompki paliwowej z tyłu z prawej strony??[/quote]
To pompka od centralnego. Normalna sprawa.

A ma ktoś może instrukcję czarno na białym jak ten pilot do ori centralnego podłączyć?
Moje uprawnienia na prąd kończą się na ok. 1,5V abym mógł wymieniać samodzielnie baterie w pilocie
Szybko się jednak uczę i raczej z majsterkowaniem nie mam problemów.

Czy trzeba ciąć jakieś kable, jeśli tak to ile i jak to potem łączyć z nowymi? Lutowanie i te sprawy są konieczne? A może jest to na jakichś fajnych spinkach/wsuwkach/szybkozłączkach żeby to łatwo i bezboleśnie wykonać w garażowym zaciszu? Ile może potrwać taka operacja w przypadku pierwszego montażu takiej centralki? Z góry dzięki za jakąś pomoc Słyszałem jeszcze o tym, że do podłączenia kierunków, co by mnie niezmiernie cieszyło wymagane są diody prostownicze (sic!) i jakieś kombinacje z połączeniem tego do kierunków. Prawda to?