VWPolo Klub

Witam

Chce kupić nowe tarcze i klocki. Przeglądałem allegro i tam są jakieś nawiercane i różne takie bajeranckie.

Dlatego pytanie: proszę powiedzcie jakie mam kupić, takie żeby dobre były, nie wiem czy nawiercane powinny być itp. O klockach też zielonego pojęcia nie mam.

Dzięki za pomoc.

Było o tym wiele - wystarczy poszukać ( szukajka nie gryzie ).
Generalnie - montować to, co było zamontowane uprzednio, nie kombinując z materiałęm nie sprawdzonej marki i klasy.
Lepiej zainwestować w sprawdzoną markę niż w wygląd i przecietne właściwosci.

Jesli masz tarcze wentylowane, to kup wentylowane. Polecalbym Ci ATE, do tego klocki Ferrodo, TRW albo tez ATE. Kupilem kiedys do polowki nacinane ATE i klocki TRW wlasnie calosc mnie wyszala 350 pln. Wydatek nie potrzebny bo strasznie brudzily felge. Dlatego nie kupie juz nacinanych, prawie nikt z nas nie jezdzi sportowo wiec jest to zbedny wydatek.

Nie do końca się zgodzę - miałem ATE nacinane + Ferodo Premiery i jeździło się na tym dużo lepiej niż na serii. Nacinana tarcza oczyszcza powierzchnię klocka z syfu/pyłu przez to polepszając hamowanie. Efektem ubocznym jest szybsze "zjadanie " klocka. Ale w kwestii drugiej zgadzam się z marcin86 jak cage009
jeździsz "normalnie" to kup po prostu dobry zestaw firmowy (np. Boscha, ATE), najlepiej obie rzeczy tego samego producenta bo masz wtedy pewność, że będą ze sobą współgrały. Tarcze i klocki mają różną twardość i wytrzymałość, niewłaściwy/niesprawdzony dobór produktów różnych producentów może skutkować przedwczesnym zużyciem tarczy/klocka.

ja tam proponowałbym tarcze Mikoda są bardzo dobre i do tego klocki Ferrodo

Ja wymieniłem tarcze i klocki razem. Firma LUCAS, za wszystko 310 zl. Działa jak należy. Tarcze wentylowane są.

Podepnę się pod temat, pytałem już w innym wątku ale bez odzewu...
Jak wygląda sprawa z podmianą litych na np. wentylowane?
Obecnie mam lite, dziś zmierzone mają ok. 8mm (nowe ok. 10mm) więc w zasadzie do wymiany, klocki mam grube ok. 9mm.
Zastanawiam się czy jest to wszystko na tyle kompatybilne i czy mogę wsadzić tarcze lite nacinane 12mm/18mm lub wentylowane 20mm, zmieniając klocki (bo pewnie byłyby za grube i możliwe że nie będą pasowały) do tego samego zacisku?
Dzięki za pomoc

ja wlasnie przerabiam ten temat, poluś stoi u mechanika. wymienam amory (KYB), tarcze (LUCAS), klocki (BRECK), przewody (4MAX) jutro go odbiore i zobaczymy jak to wszystko smiga...