VWPolo Klub

Jak w temacie mam taki problem ze kierownicą się strasznie ciężko zaczęło kręcić. Niby wspomaganie działa ale nie tak jak kiedyś co można było paluszkiem kręcić. Czego to może być przyczyna? :-(

a jakieś luzy na kierownicy masz? sprawdź też poziom płynu w układzie wspomagania

Sprawdz tez ilosc powietrza w oponach ;-)

Ciśnienie jest ok, a ten płyn gdzie sprawdzić :?:

Masz z przodu przy pasie przednim stojąc przed autem po prawej stronie, taki mały zbiorniczek (u mnie z czarną nakrętką) z miejscem poprzecznym na śrubokręt w zakrętce, włóż go tam (śrubokręt oczywiście ) poprzecznie, odkręć i potem do góry pociągnij, od spodu będziesz miał bagnecik mały, na nim sprawdź poziom płynu.

lub jak u mnie zielona nakretka

u mnie od samego początku ciężko kręci w porównaniu np. z fabią ojca... fakt że oponki są troszkę duże bo 195/50/15

[quote=""Joker""]Niby wspomaganie działa ale nie tak jak kiedyś co można było paluszkiem kręcić. [/quote]

Paluszkiem? To tak można?! W moim Białasie to paluszek złamałby się na kierownicy. Trzeba mocniej przycisnąć dłonią , żeby zakręcić.

U mnie w porownaniu do innych 6n tez kierownica ciezko chodzi ale bez przesady 1 reka spokojnie da sie krecic.

e to u mnie tak samo... jestem spokojny;-)


w miejscu na letnich kręcę jedną ręką.

[quote=""ThundeR""]a jakieś luzy na kierownicy masz? sprawdź też poziom płynu w układzie wspomagania[/quote]

równiutko z kreską minimum więc chyba troszkę za mało
a ten płyn się dolewa czy należy go wymienić
a i jaki kupić ?

[quote=""Joker""]równiutko z kreską minimum więc chyba troszkę za mało
a ten płyn się dolewa czy należy go wymienić
a i jaki kupić ?[/quote]

Dolewasz normalnie. Wg książki: olej hydrauliczny G 002 000 Np. ten:
http://www.hydrosystem.pl/product_info. ... ts_id=1349 albo oryginalny VW.
Napisali też tak:
"Jeśli poziom oleju opadnie do znaku MIN, należy usunąć nieszczelność w stacji obsługi" - jeśli znowu Ci opadnie poziom to trzeba będzie to naprawić.

U mnie tez był ostatnio ten problem dolałem i spokojnie chodzi po dolaniu
dobrze napompowane opony tez potrafia zdziałać cuda

Trzeba pamiętać też o łożyskach na Macphersonach bo mogą być skorodowane, trzeba je oczyścić i nasmarować.

Lub poprostu duzo sniegu nawalone w nadkola i zmarzliny:)