VWPolo Klub

Dziwny dźwięk przy skręcie kierwonicy cos ociera pod kierownicą ,czy może to byc problem z tasmą poduszkki???

o ile dobrze pamietam . . . tez mialem ten problem . . . na servisie vw sciagli kierownice i posmarowali takim bialym smarem "wazelina" (nie wiem) i ustalo... bylo widac ta substancje jak zagladalem za kierownice na takiej blaszce ... powiedzieli ze sie wyrobilo i trzeba bylo na nowo posmarowac.... zaden wielki problem

ja też miałem coś podobnego jeszcze przed zimą, tak z dnia na dzień przy skręcaniu kierownicą było słychać jak coś ociera, zakupiłem jakiś smar w aerozolu, popsikałem dookoła kierownicy i problem nie występuje do dzisiaj

Mialem cos podobnego popsikalem WD40 i ustało.

Dziękuje za informacje

[quote=""grze""]Mialem cos podobnego popsikalem WD40 i ustało.[/quote]

to tylko czekać, aż zaraz znowu zacznie odbierać...ludzie zapamiętajcie, że WD40 nie jest, i nigdy nie będzie smarem, on co najwyżej może wypłukać smar, wyczyścić, ale to, że jest tłusty nie znaczy, że ma właściwości smarujące, jest coś takiego jak smar w aerozolu i tym bym popsikał, jeżeli nie chce się zdejmować kierownicy

[quote=""Toto""]grze napisał(a):
Mialem cos podobnego popsikalem WD40 i ustało.


to tylko czekać, aż zaraz znowu zacznie odbierać...ludzie zapamiętajcie, że WD40 nie jest, i nigdy nie będzie smarem, on co najwyżej może wypłukać smar, wyczyścić, ale to, że jest tłusty nie znaczy, że ma właściwości smarujące, jest coś takiego jak smar w aerozolu i tym bym popsikał, jeżeli nie chce się zdejmować kierownicy [/quote]
moze i tak ale rok czasu minelo i mam spokoj. a to jest najwazniejsze :crazy:

Mam to samo i wiem że obciera blaszka która jest odpowidzialna za klakson i tak jak pisze powyżej wystarczy przesmarować ale warto wcześniej przeczyścić