VWPolo Klub

Witam mam pytanko odnośnie płynu do wspomagania. Dzisiaj poczytałem wątki związane z tematem i ostatnio miałem problem ze wspomaganiem układu kierowniczego. Okazało się że płyn wyciekł i jeździłem jakiś czas na suchej pompie, po sprawdzeniu stanu oleju okazało się że jest pusto w zbiorniczku więc miałem jakiś olej do wspomagania marki Lotos o barwie różowej (czerwonej). Dzisiaj czytam na forum o kolorach zbiorniczków i okazało się że mam zielony. Pytanie czy nic się nie stanie z układem wspomagania po zalaniu tym olejem. Czy potrzeba zmienić go.

Pierwsza sprawa to taka że dziwie się że nie zauważyłeś tego że nie masz płynu po samej pompie. Gdy ja wymieniałem swój płyn to przy pustym układzie nie mogłem praktycznie skręcić kierownicą a pompa wyła niemiłosiernie
Jeśli zmieniasz płyn na inny kolor to najlepiej jest oczywiście zlać cały stary i wlać nowy. Zielony i czerwony maja inne specyfikacje wiec nie moze byc mieszany ze sobą.

do polo oryginalnie ma być płyn do układów hydraulicznych Febi 6162 (kolor zielony)

Pompa zaczęła wyć przy większych skrętach, kierownicą było ciężko kręcić. Bałem się dalej jechać bez płynu więc dolałem to co miałem. Po dolaniu wszystko wróciło do normy pompa sie uspokoiła, kierownicą lekko kręcę. Teraz pytanie czy mogę tak jeździć.

Nie mozesz. Możesz za to zatrzeć pompę. Spusc cały płyn, jedz do motoryzacyjnego, kup mineralny FEBI 6162 i zalej. Koszt ok 30zł