VWPolo Klub

witam!! mam niemały problem ostatnio po wymianie oleju oraz uszczelki pod pokrywy od klawiatury na obudowie paska rozrządu zauważyłem dość duży wyciek oleju:( prawdopodobnie to wina uszczelki ale podejrzewam też uszczelniać wałka przy rozrządzie
czy jest możliwość sprawdzenia bez demontażu rozrządu czy to wina tego uszczelniacza?? a może jakieś propozycje
moje POLO to 1,6 75km rok 1995 AEA kod silnika

Ten olej to na 99% uszczelka pod pokrywą zaworów od strony paska rozrządu.

to zostaje 1% że nie a tak poważnie można coś z tym zrobić bo musze dodać że uszczelka jest nowa??

ściag pokrywe i może ci sie tylko gdzies zawniela jak skladales

Ja tego nie robiłem ale jest silicon czerwony do tych uszczelek cieniutko smarujesz i jest git,widziałem w warsztacie jak właśnie stosowali ten silicon.

potwierdzam sam tak robiłem koledze który uszkodził miskę olejową, smaruje się silikonem na wysoką temperaturę dostępne w każdym sklepie moto koszt tubki jakieś 8-10 zł
np. taki:

1.) Sprawdź uszczelniacz wałka rozrządu- z niego może uciekać olej (najlepsze uszczelniacze to takie 3-kolorowe)

2.) jeżeli w oleju masz osłonę paska z tyłu silnika- od strony filtra powietrza to sprawdź obudowę czujnika ciśnienia oleju, ewentualnie sam czujnik (może uderzyłeś go czymś);


A dlaczego tak uważam? U mnie w oleju była miska, obudowa paska oraz silnik przy pasku, znaczyłem parkingi plamami a okazało się, że padła obudowa czujnika ciśnienia oleju oraz uszczelka wałka rozrządu

A mówią, że BMW to będziesz miał wydatki..... :crazy:

Panowie, a czy przy montażu zwykłej gumowej uszczelki pokrywy zaworów ważne jest żeby powierzchnie były dobrze odtłuszczone czy wręcz przeciwnie powinny być zwilżone olejem(tak jak np. robi się z uszczelką filtra oleju)?

A ja stosowalem jakos metode na "dziada" uszczelke pod miske olejowa i pokrywe zaworow kladlem na smarze i tez elegancko trzyma

zrobiłem tak jak radziliście czyli posmarowałem czerwonym silikonem i zobaczymy jaki będzie rezultat:) a z tym czujnikiem to jeszcze zobacze bo też czasem zostawiam mokre plamy na parkingu
dam znać co się dzieje:)

borek silikon trzyma sie tylko odtluszczonych powierzchni

mobilki jednak chyba wyciek oleju nie jest spod uszczelki klawiatury ani czujnika oleju bo okolice czujnika są czyste i suche a uszczelka po podklejeniu silikonem dobrze trzymała
teraz pojawia się pytanie skąd może jeszcze lecieć?? czy to możliwe żeby spod uszczelki od kolektora ssącego leciało bo ewidentnie cieknie po bloku silnika.
nie jest to tez wyciek z okolica bagnetu
pomóżcie!!! :beg:

jak dla mnie wygląda to na puszczający simering wałka rozrządu przy kazdej wymianie rozrządu powinno sie go wymieniać

pewnie to zabrzmi dziwnie ale po zmianie rozrządu i wymianie uszczelniacza olej dalej kapie przypuszczalnie cieknie z odmy ale wokół jest sucho przy następnej wymianie oleju zmienie uszczelke pod miską olejowa i wtedy zobacze może mam tylko wrażenie że cieknie po bloku a sączy się z uszczelki:) o dalszych pracach poinformuje:) może się komus przyda

nadal potrzebuje porady
olej kapie jak szalony odma sprawdzona wyczyszczona ale zauwazyłe ze olej ,,bryzga'' nawet po wahaczu z prawej strony!! wyglada jakby walił z pompy oleju ale czy to możliwe?? myślałem może że to leje pompa wspomagania ale tam płynu nie ubywa prosze o pomoc bo nie wiem gdzie jeszcze szukać :beg: