podbijanie obrotów pedałem hamulca - czy to normalne?

[IgorJG]

Cześć,

Przepustnica nie reaguje na adaptację. Prawdopodobnie jest uszkodzona.
Ale abstrahując od tego. Dzisiaj odpaliłem silnik, jak zawsze na zimnym obroty nie wyżej jak 600, po chwili obroty poszły troszkę w górę. Zauważyłem też ciekawą rzecz. Jak naciskałem pulsacyjnie pedał hamulca, obroty szły w górę. I tak od mniej więcej 750 obr/minut, pedałem hamulca podbiłem je do 1200 obr/minut (im szybciej pulsowałem tym szybciej rosły obroty).

W związku z tym moje pytanie. Czy to normalny objaw?

pozdro,
Igor

[bleah]

Raczej nienormalny, 1 raz takie coś czytam. CO do przepustnicy to musisz próbować do skutku ją zaadoptować, było o tym na forum że mechanicy kilkanaście razy adaptowali zanim się udało

[sebatec]

Dziwne bo ja przy moim 6n 1.4 AEX mam podobnie z tym pedałem hamulca. gdy pulsacyjnie naciskam go to obroty na chwilę podnoszą się do góry po czym wracają do prawidłowego poziomu. tak samo dzieje się przy włączaniu klimy - minimalnie spadają po włączeniu, podnoszą się i wracają do swojego poziomu. Pamiętajmy że serwo jest połączone z kolektorem ssącym i po odpaleniu silnika pedał hamulca schodzi na dół. Wydaje mi się że jest to objaw normalny albo świadczy o nieszczelności któregoś z wężyków podciśnieniowych. Niech każdy się wypowie po próbie pulsacyjnego naciskania hamulca przy włączonym silniku na postoju - co się dzieje z obrotami. Aha nie wiem jak przy Twoim 1.6 IgorJG ale przy 1.4 AEX przepustnica adaptuje się automatycznie. Podaj może jakie masz oznaczenie silnika.

[IgorJG]

Silnik AEE. Adaptowałem ją bez efektu kilkanaście razy. Próbowałem różnymi VAGami, począwszy od 3xx do 7xx.
Czekamy na wypowiedzi pozostałych zainteresowanych podbijaniem obrotów pedałem hamulca:)

[rolf]

Podejrzewam ze na te obroty ma wplyw podcisnienie a serwo wiadomo dziala na podcisnienie

[jacol]

"Jak naciskałem pulsacyjnie pedał hamulca, obroty szły w górę" "Czy to normalny objaw?" -tak. to normalne.

[bleah]

aż jutro sprawdze u siebie jak to jest z tymi obrotami ... :>

[paffcio]

to normalne, u mnie tez minimalnie, ale podnoszą sie jak "pompuje" hamulcem

[rat4]

to norma, hamulec jest wspomagany przez silnik i jak dostaje obciążenie to silnik automatycznie wyrównuje obroty
to takie zabezpieczenie aby nie zgasł przy hamowaniu

[KoKo]

tak jak napisal rat4 cos za cos

[NeVWille]

w każdym dobrze ustawionym aucie nie ważne czy wtrysk czy gaźnik zawsze muszą obroty rosnąć jak sie naciska pulsacyjnie na pedał hamulca

[Artpolo]

Sprawdzałem u mnie przy pedałowaniu wskazówka nawet nie drgnie. Przy włączeniu klimy delikatnie spadnie po czym wraca do wyjściowej.
Myślę, że to również kwestia mocy silnika.

[NeVWille]

[quote=""Artpolo""]Sprawdzałem u mnie przy pedałowaniu wskazówka nawet nie drgnie. Przy włączeniu klimy delikatnie spadnie po czym wraca do wyjściowej.
Myślę, że to również kwestia mocy silnika.
[/quote]
nie ma znaczenia ja teraz w silniku HZ 45 koni a pojemność 1,0 po regulacji gaźnika mi wzrastaja obroty i spalanie mi spadło nawet a co do ciebie Artpolo popatrz czy nie masz jakiejs nieszczelnosci

[Artpolo]

[quote=""NeVWille""]co do ciebie Artpolo popatrz czy nie masz jakiejs nieszczelnosci[/quote]
w układzie hamulcowym? Nawet mnie nie denerwuj :scratch:

[NeVWille]

[quote=""Artpolo""]w układzie hamulcowym? Nawet mnie nie denerwuj :scratch:[/quote]
w przewodach pod ciśnieniowych co idzie do serwa przy silniku