VWPolo Klub

witam wszystkich i z gory dziekuje za sugestie,

kupilem polo i jest w doskonalym stanie..wszystko byloby naprawde ok gdyby nie to ze nie wyciaga mi wiecej niz 155-160 na autostradzie, wciskam deske i juz nic wiecej sie nie dzieje, dane techniczne mowia o 176 km/h max.
turbina dziala dobrze, odlaczylem wtyczke przeplywomierza i przejechalem sie ale predkosc sie nie zmienila nic nie moge juz z niego wycisnac...
ladnie przyspiesza na 3ce po 2000 obrotow potem na 4ce ale na 5tce to juz jest poprostu dziadek..
co moze byc przyczyna...dodam i nie uwierzycie mi i tak ze auto jest w doskonalym stanie technicznym z udokumentowanym przebiegiem 64 tys km. ale to i tak nie powinno wplywac na dane techniczne.

dzieki

Slawek

Staraj się umieszczać tematy w odpowiednich działach.
czaja

no i rozebralem go na pierwsze czesci, wziolem przeplywomierz do domu..wyczyscilem, odlaczylem aku...podlaczylem przeplywomierz, podlaczylem aku...
turbina juz ggwizdze przed 2000 obr/min na 2ce, 3ce, na 4ce dochodzi do prawie 4tys/min a na 5ce 3tys i minimalnie ponad i nic wiecej nie poleci niz 160/h.

poddalem sie jezeli chodzi o samodzielne rozwiazanie problemu...

Witam ... jest to bardzo dziwne ze tylko tyle ci leci auto :banghead: moje leci nawet na 16" 200km/h
Ale mialem zima taki problem .. i u mnie poszedł czujnik cisnienia atmosferycznego . Zeby sie przekonac czy akurat to ci poszlo . Podepni Vaga sprawdz logi na Cisnieniu i ci pokarze jakie masz cisnienie atmosferczne u mnie pokazywlo 645hPa a bylo na dworze ponad 1000hPa

Moze być teź czujnik N75 lub N18 ale to jest mniej prawdopodobne bo tutaj raczej ci przeładowuje turbine

heej,

no to zes mnie w kompleksy wpedzil... 160km/h do Twoich 200!!!
rzeczywiscie bez podpiecia pod kompa sie nie obedzie...ale czy to rozwiazanie mi powie na 100 procent..."to i to nie dziala" trzeba wymienic.??
jestem zupelnym laikiem wiec wybaczcie za pytania....
dzieki..

slav1979 ja w sumie mam to samo :p w benzynie 1,6 101 KM tak jakby mialo kaganiec przy 160 km/h 5000 obr i odcina

Powiem tak podpiecie pod Kompa kosztuje 50zł A wykarze ci wszystko co potrzeba ... Zrobi ci logi od A do Z i ci powie ze zawór N75 jest do wymiany alno N18 a moze czujnik cisnienia .. jesli nie to to ci wszytsko powie moze wina jest gdzies dziurawy wężyk ale w takim wypadku by nie mial mocy poczatkowej takiej ... Ja wydalem 50zł i dzieki temu Auto jest nadal u mnie bo mechanik powiedzial ze turbo siada a tutaj tylko 30zł czujnik :PP

No moje 1.9 SDI jedzie 160 a więcej to nie chce mu dawać choć pewnie by poszedł dziwna akcja ale podpięcie pod kompa dużo daje - niedawno jak mechanik mi robił elektryczny układ pompy to pierwsze co podszedł podłączył małe gówienko jak woltomierz do wtyczki od kompa po 30 sekund zdiagnozował ostatnio na ogólnopolskim Czaja mi podpiął i ku mojej uciesze nic nie było w silniku tylko jaki babol w imo

Problem zakonczony. pdpiecie pod kompa, przeplywomierz do wymiany, ze 160 do 195 i smigam!!!

dzieki za pomoc. szerokiej drogi.

Slawek

I koejny raz Kolosensei mnie we frustracje wpędzasz - mamy chyba bliźniacze auta .... ale mój 145km/h i dalej iść nie chce ni hoho
nie wiedziałem nawet, że może iść TEORETYCZNIE dalej ...

ja w swoim miałem też podobny problem,tylko że mój szedł maks 130km/h jak się dobrze rozbujałem na prostej,najciekasze było to że na vagu nie pokazało żadnego błędu przeplywki,użylem więc domowego i prostego sposobu na sprawdzenie przepływki .Odpiąłem więc wtyczkę czujnika przepływki i odrazu miałem spory przyrost mocy,czyli przepływka do wymiany.Należy dodać że jeszcze miałem strasznie zasyfiały filtr powietrza którego niewymieniałem od kupna mojego varianta i myśle że to było bezposrednią przyczyna padniecia przepływki.

Tylko, że ja mam SuperKlekotDiesel Sdi Chyba nie mam przepływki .... Jak mniemam tylko czujnik temperatury powietrza dolatującego ....

a no fakt masz sdika Bocian,poprostu zmylił mnie tytył postu :agree: