[6n] Jak zdjąć skórzaną rączkę,obudowę ręcznego

[Groszek]

Witam Kolegów

mam "problem" z piszczącym przyciskiem od hamulca ręcznego. Podczas naciskania czy to przy zaciąganiu czy zwalnianiu ten przycisk się o coś tak w środku trze i piszczy dość denerwująco. I w związku z tym moje pytanie: Jak zdjąć tą skórzaną nie plastykową obudowę hamulca ręcznego. Plastyk, który jest na tunelu środkowym zdjąłem bez problemu, wyjąłem go przesuwając w stronę kierownicy. Został tylko ten skórzany pokrowiec. Nie widzę tam żadnych zatrzasków, klipsów, spinek, zapinek, tylko nici którymi to wszystko jest zszyte. Jakieś pomysły?

Pozdrawiam

[Groszek]

Rozwiązanie problemu.

W moim wypadku posiadam mieszek czy jak to profesjonalnie nazwane jest w ETKA :
Uchwyt dźwigni hamulca ręcznego z obiciem(skóra) należy:
1. Zaciągnąć maksymalnie ręczny - najlepiej było by poluzować śruby regulujące ręczny, ale nie jest to konieczne,
2. Bardzo mały wkrętak włożyć MIĘDZY szwy nici w okolicach gdzie wskazuje strzałka na załączonym obrazku,


3. Wkrętak wkładać tak, aby był pod kątem mniej więcej 45st.
4. Podgiąć wkrętak pod górę w stronę dźwigni hamulca,
5. Powinien być wyczuwalny ząbek,zatrzask i w tym momencie trzymając podgięty wkrętak zsunąć mieszek,
6. Nasmarować sprężynę w środku i przycisk zwalniający hamulec ręczny, a także zębatkę schodkującą ręczny.
7. Poruszać ręcznym i powciskać przycisk zwalniający, żeby rozprowadzić smar.
8. Złożyć wszystko i cieszyć się.

Temat do zamknięcia.

[suhhar]

a jak wymontowac ten przycisk co steruje kontrolką recznego ? jak go wyciagnac ?

[paprykaczerwona]

Witam
Mam problem ze zdjęciem skórzanej rączki.
Proszę o informacje w jaki sposób włożyć śrubokręt aby odblokować zatrzask.

[Skfarek]

[quote=""Groszek""]3. Wkrętak wkładać tak, aby był pod kątem mniej więcej 45st.
4. Podgiąć wkrętak pod górę w stronę dźwigni hamulca,
5. Powinien być wyczuwalny ząbek,zatrzask i w tym momencie trzymając podgięty wkrętak zsunąć mieszek,[/quote]

2 posty wyżej :doh:

[paprykaczerwona]

[quote=""Skfarek""][quote=""Groszek""]3. Wkrętak wkładać tak, aby był pod kątem mniej więcej 45st.
4. Podgiąć wkrętak pod górę w stronę dźwigni hamulca,
5. Powinien być wyczuwalny ząbek,zatrzask i w tym momencie trzymając podgięty wkrętak zsunąć mieszek,[/quote]

2 posty wyżej :doh:[/quote]


Czytałem, za mało informacji
Jak głęboko wkładać ten śrubokręt, jak wygląda ten zatrzask itp