VWPolo Klub

Witam
Mam wielką prośbę bo nigdzie nie mogę znaleźć tej informacji ani w książce Sam naprawiam ani na forum/ w necie a pilnie mi to potrzebne z jakim momentem dokręcić nakrętkę piasty tył w polo 6n2 GTI... zmieniłem piastę na nową i teraz kupiłem nową nakrętkę i przydało by się założyć jak należy żeby nie było luzu ani nie zniszczyć łożyska za silnym dokręcaniem...

mi mechanik kiedys powiedział tak zawsze dokrecaj do konca a potem odkręć 1/5 obrotu i ma byc i ja zawsze tak robie i jest dobrze

[quote=""polo91""]mi mechanik kiedys powiedział tak zawsze dokrecaj do konca a potem odkręć 1/5 obrotu i ma byc i ja zawsze tak robie i jest dobrze[/quote]
no to wiem ale teraz chciałem cooltoralnie wziąść dynamometryka i dokręcić jak należy szczególnie że jakiś dziwny luz na piaście się zrobił ale nigdzie nie ma takiej informacji z jakim momentem trzeba dokręcać...

Ile sily w reku. To jest łozysko maszynowe nie reguluje sie luzow dokreceniem.

[quote=""TOFIK_6n2""]Ile sily w reku. To jest łozysko maszynowe nie reguluje sie luzow dokreceniem.[/quote]
czyli że się nie przejmować niczym tylko dokręcać ? bo faktycznie żadnego info nie znalazłem na ten temat...

nie wiem jak z tyłu (podejrzewam, że tak samo), ale przód przykręca się momentem 200Nm i luzuje o jeden obrót, tak jest napisane w zeszytach serwisowych

[quote=""Toto""]ale przód przykręca się momentem 200Nm i luzuje o jeden obrót[/quote]
jak przykręcisz takim momentem to raczej tylko dynamitem to zluzujesz :crazy:

[quote=""Borek""][quote=""Toto""]ale przód przykręca się momentem 200Nm i luzuje o jeden obrót[/quote]
jak przykręcisz takim momentem to raczej tylko dynamitem to zluzujesz :crazy:[/quote]
zacytowałem tylko instrukcję serwisową...poza tym to jest nakrętka piasty, i to musi być dociągnięte na chama