VWPolo Klub

WITAM!!! MAM PROBLEM DOTYCZĄCY PODUSZEK W MOIM POLO. WYMIENIŁEM JE JAKIEŚ DWA MIESIĄCE TEMU( DWIE NA SILNIKU I JEDNA NA SKRZYNI) W SUMIE TRZY I OD WYMIANY CAŁA BUDA STRASZNIE DRŻY. JEST TO NAJBARDZIEJ ODCZUWALNE JAK SILNIK STOI NA WOLNYCH OBROTACH, W CZASIE JAZDY JUZ JEST LEPIEJ ALE REWELACJI NIE MA. SPRAWDZALEM W KATALOGACH TO PODUSZKI SA NIBY DOBRZE DOBRANE WEDLUG OZNACZEN ORYGINALU. NIE WIEM CZY KUPIC TYLKO ORYGINALNE? NIE MAM POJECIA CO Z TYM ZORBIC A PRZYJEMNOSCI Z JAZDY W TEJ CHWILI NIE MA ZADNEJ. MOZE KTOŚ MA NA TO RADĘ?? :?:

jeśli poduszki zostały dobrze dobrane, szukałbym raczej winy w warsztacie który Ci je zamontował. wiesz może czy auto miało w swojej historii jakąś kolizję przodem?

szczerze to nie wiem z tego co mozna wywnioskowac to wymieniona byla przednia lewa lampa bo jest szklo bardziej czyste ale czy byl mocno bity to nie wiem

a dlaczego w ogolę wymieniałeś te poduszki? rozumiem że były wybite i drżało budą?

Online bialy0666

tak wymienialem bo przy gaszeniu cala buda drzala jak by mial sie rozleciec. a jest w miare dobre dojscie aby poluzowac ta poduszke?? nie wiem jak to zrobic bo mi te poduszki wymienial znajomy w warsztacie

Jeśli był mocno bity to można to sprawdzić w miejscach które jest ciężko wyprostować jak na przykład
rama lub części w okolicy ramy .
trzeba dokładnie spojrzeć czy jest gładkie i nie ma fal .
A poduszki mogą być czasami źle założone , najlepiej zapodaj fotke poduszki
może ktoś ci doradzi czy nie są odwrotnie założone .
pozdro... :cool2:

masz typowe objawy umierającej dwumasy

[quote=""Rafałbb""]masz typowe objawy umierającej dwumasy[/quote]

Jeśli wymieniałeś poduszki i nadal jest źle to radze sprawdzić, czy masz dwuamse czy zwykłe zamachowe bo możliwe, ze ona sie kończy. W tych silnikach się zdarzały się oba rozwiązania i jeśli masz dwumase to na 99% jest do wymiany, a jeśli zamachowe to radze się przyzwyczaić. Spora pojemość przy małej kaście = musi się telepać. Dodam tylko, ze jeśli kończy Ci się dwumas to za chwile będziesz miał też sprzęgło do wymiany.

A jak sprawdzę czy mam dwumase??

Jak zdejmiesz skrzynie biegów.... innej opcji nie ma. W SDI jest szansa, że masz zwykłe koło zamachowe - wtedy po prostu musisz sie przyzwyczaić do tych drgań. Urok dużej pojemności w małej kaście.

problemem mogą też być opony (letnie lub źle dobrane) jeśli masz dobrze dobrane zimówki to się myle...