POLO 6N wymiana konsoli środkowej i ramki deski rozdzielczej
: 09 kwie 2011, 11:40
23.12.2010
http://img33.imageshack.us/i/01ramka.jpg
paprykaczerwona
VW POLO 6N
Wymiana konsoli środkowej
i ramki deski rozdzielczej
– poradnik dla początkujących
1. Zaczynamy od demontażu radia z ramki deski rozdzielczej jeśli ono się tam znajduje. Wyjmujemy i odłączamy także cztery klawisze: świateł awaryjnych, ABS itp.
2. Zabieramy się za zdjęcie skórzanego mieszka z drążka zmiany biegów. Odchylamy spód mieszka na lewą stronę, czyli ponad gałkę zmiany biegów.
Przy okazji możemy wymienić mieszek lub gałkę. >> Zdejmujemy zacisk w postaci 2 metalowych elementów (jeden na drugim). Ja w tym celu rozszerzyłem zacisk śrubokrętem. Zdejmujemy zacisk plastikowy koloru czarnego, wystarczy lekko ścisnąć ręką i odpiąć. Teraz możemy zdjąć gałkę i mieszek.
3. Odkręcamy 2 śruby sześciokątne oraz odkręcamy krzyżakiem 1 śrubę we wnęce pod popielniczką (zdjęcie powyżej, kolor niebieski). Na zdjęciu zdemontowana jest ramka konsoli środkowej, nie ma konieczności jej wyjmowania. Możemy teraz zdemontować konsolę środkową.
4. Podważamy panel pokręteł nawiewu i wyjmujemy go. Odkręcamy 6 śrubek (zdjęcie poniżej, kolor czerwony). Następnie wyjmujemy schowek pod pokrętłami nawiewu.
5. Podważamy śrubokrętem kratki nawiewu powietrza po bokach i wyjmujemy je. Odkręcamy 2 śrubki w miejscu zdemontowanych kratek nawiewu (zdjęcie powyżej, kolor niebieski).
6. Odłączamy kabel od zapalniczki. Znajduje się on z tyłu zapalniczki. Odkręcamy 3 śrubki od spodu ramki deski rozdzielczej.
7. Teraz możemy wyjąć ramkę deski rozdzielczej (zdjęcie poniżej). Przekładamy obudowę zapalniczki ze starej ramki do nowej.
8. Zakładamy nową ramkę deski rozdzielczej i montujemy wszystko z powrotem na swoje miejsce (pkt 1-7 w odwrotnej kolejności). Powodzenia
A niżej wersja pdf:
http://rapidshare.com/files/456615103/V ... elczej.pdf
.
http://img33.imageshack.us/i/01ramka.jpg
paprykaczerwona
VW POLO 6N
Wymiana konsoli środkowej
i ramki deski rozdzielczej
– poradnik dla początkujących
1. Zaczynamy od demontażu radia z ramki deski rozdzielczej jeśli ono się tam znajduje. Wyjmujemy i odłączamy także cztery klawisze: świateł awaryjnych, ABS itp.
2. Zabieramy się za zdjęcie skórzanego mieszka z drążka zmiany biegów. Odchylamy spód mieszka na lewą stronę, czyli ponad gałkę zmiany biegów.
Przy okazji możemy wymienić mieszek lub gałkę. >> Zdejmujemy zacisk w postaci 2 metalowych elementów (jeden na drugim). Ja w tym celu rozszerzyłem zacisk śrubokrętem. Zdejmujemy zacisk plastikowy koloru czarnego, wystarczy lekko ścisnąć ręką i odpiąć. Teraz możemy zdjąć gałkę i mieszek.
3. Odkręcamy 2 śruby sześciokątne oraz odkręcamy krzyżakiem 1 śrubę we wnęce pod popielniczką (zdjęcie powyżej, kolor niebieski). Na zdjęciu zdemontowana jest ramka konsoli środkowej, nie ma konieczności jej wyjmowania. Możemy teraz zdemontować konsolę środkową.
4. Podważamy panel pokręteł nawiewu i wyjmujemy go. Odkręcamy 6 śrubek (zdjęcie poniżej, kolor czerwony). Następnie wyjmujemy schowek pod pokrętłami nawiewu.
5. Podważamy śrubokrętem kratki nawiewu powietrza po bokach i wyjmujemy je. Odkręcamy 2 śrubki w miejscu zdemontowanych kratek nawiewu (zdjęcie powyżej, kolor niebieski).
6. Odłączamy kabel od zapalniczki. Znajduje się on z tyłu zapalniczki. Odkręcamy 3 śrubki od spodu ramki deski rozdzielczej.
7. Teraz możemy wyjąć ramkę deski rozdzielczej (zdjęcie poniżej). Przekładamy obudowę zapalniczki ze starej ramki do nowej.
8. Zakładamy nową ramkę deski rozdzielczej i montujemy wszystko z powrotem na swoje miejsce (pkt 1-7 w odwrotnej kolejności). Powodzenia
A niżej wersja pdf:
http://rapidshare.com/files/456615103/V ... elczej.pdf
.
