VWPolo Klub

Jakiej firmy kupić i jak wymienić? Nie robiłem tego nigdy. Padło od strony pasażera. Mechanik źle skręcił i poszło.

Do wymiany potrzebujesz prasy, chociaż ja poradziłem sobie na tokarce.

Ja wyjąłem i założyłem bez prasy, po prostu je wybiłem po przez tuleje ciut mniejszą od łożyska. Ale polecam prasę.

Znajomy rok temu wymieniał w Toledziaku przednie od kierowcy, to najlepszym rozwiązaniem jest prasa którą posiadał w zakładzie więc bez problemu poszło. A kupił łożysko SKF z tego co pamiętam i rewelka. Wybić to nie problem, tylko później przy próbie wciskania domowymi sposobami może już tak łatwo nie pójść i cała robota na darmo jak krzywo wejdzie.

a ja sobie poradzilem bez prasy. lozysko do zamrazarki na pare godzin. a loze lozyska podgrzalem palnikiem. i weszlo bez problemu:)

[quote=""Slawek-ch""]Jakiej firmy kupić i jak wymienić? Nie robiłem tego nigdy. Padło od strony pasażera. Mechanik źle skręcił i poszło.[/quote]
Źle skręcił a co tam można źle skręcić??

[quote=""tomasbw""][quote=""Slawek-ch""]Jakiej firmy kupić i jak wymienić? Nie robiłem tego nigdy. Padło od strony pasażera. Mechanik źle skręcił i poszło.[/quote]
Źle skręcił a co tam można źle skręcić??[/quote]

można za mocno skręcić... albo za lekko/luźno...

z tego co się orientuję to przykręca się tylko przegub i raczej nie ma to żadnego wpływu na łożysko...

[quote=""czmc""][quote=""tomasbw""][quote=""Slawek-ch""]Jakiej firmy kupić i jak wymienić? Nie robiłem tego nigdy. Padło od strony pasażera. Mechanik źle skręcił i poszło.[/quote]
Źle skręcił a co tam można źle skręcić??[/quote]

można za mocno skręcić... albo za lekko/luźno...[/quote]
po zamatowaniu przegubu i koła nie opuszczać samochodu aby oparł się całym ciężarem prowadzi to do uszkodzenia łożyska koła,aby dokręcić nakrętkę półosi należy ; nacisnąć hampel i dokręcać nakrętkę - samemu trudno będzie , jest klucz dynamometryczny dokręcamy 200Nm i odkręcamy cały obrót lub dokręcamy 50Nm a następnie o 30*
edit; zapomniałem dodać iż wartości Nm podałem dla 6N,oczywiscie przykładowo, dla 86C2F (1991-1994) mogą się różnić

[quote=""Liwio""]z tego co się orientuję to przykręca się tylko przegub i raczej nie ma to żadnego wpływu na łożysko...[/quote]
niestety nie łożysko jest na piascie i śruba przegubu[ pól osi] dociąga łożysko na piaście .

po zamatowaniu przegubu i koła nie opuszczać samochodu aby oparł się całym ciężarem prowadzi to do uszkodzenia łożyska koła,aby dokręcić nakrętkę półosi należy ; nacisnąć hampel i dokręcać nakrętkę - samemu trudno będzie , jest klucz dynamometryczny dokręcamy 200Nm i odkręcamy cały obrót lub dokręcamy 50Nm a następnie o 30*
edit; zapomniałem dodać iż wartości Nm podałem dla 6N,oczywiscie przykładowo, dla 86C2F (1991-1994) mogą się różnić

Tak czy siak nakrętke trzeba dowalić mocno

Łożysko wymienione. Teraz jest cisza.... Dziękuję wszystkim za podpowiedzi