VWPolo Klub

Koledzy pomozcie Silnik 1.3 benzyna + lpg. Silnik na benzynie bardzo nierowno pracuje, czasem gasnie. Na lpg jest nieco lepiej ale brakuje mu mocy a czasem ciezko ruszyc z pierwszego biegu. Wymianilem swiece i przewody zaplonowe. Nic nie pomoglo. Doradzcie cos

Kopulke, palec i masy sprawdz

Miedzy kopulka a kablami iskra jest. A palec jak sprawdzic? Co do masy, w ktorych miejscach posprawdzac?

zdejmij kopulke obejzyj ja pod kopulka jest palec zaraz dam ci fote bo zmienialem ostatnio




zanim kupisz nowe to przetrzyj papierem i zobacz czy bedzie poprawa ja płaciłem chyba 60zł za beru

Dzis tam zagladalem, nic specjalnego tam nie ma, wszystko wyglada w porzadku.

to moze lewe powietrze gdzies lapie ale to by chyba gasl przy wyrzucaniu na luz na gazie.
mase przy cewce jeszcze sprawdz

Jutro jeszcze raz wszystko posprawdzam. Z tym lewym powietrzem, gdzie moze brac? Przy obudowie filtra wszystko chyba okej

[quote=""kylo86""]Przy instalacji 2 generacji czuć lekki spadek mocy, oczywiście jest to również zależne jak ustawimy mieszankę bo można zrobić tak że nic nie będzie czuć ale kosztem spalania, auto jest dalej dynamiczne, problem jak narazie miałem z tym że dławił się na niskich obrotach, nie miał mocy, powód lewe powietrze między wtryskiem benzyny a mikserem lpg, fabryczna uszczelka nie daje rady, musiałem wsadzić grubszą bakielitową np z monowtrysku poloneza, potem drobna regulacja i jak narazie ok. Jak zakładałem gaz to miałem na liczniku 202 000 km, z tym że mój już bierze oleju dosyć sporo.[/quote]
[quote=""picksar""]
w drugiej kolejności sprawdzić podstawkę pod monowtryskiem (może tam łapać lewe powietrze)[/quote]
wygrzebalem gdzies na forum wpisz w szukajke jest kilka tematow

Kopulka, palec, cewka sprawedzone. Wpadlem na pomysl odpiecia sondy lambdy i pierwszy cud- zaczal pracowac normalnie. Przejechalem sie, zgasilem silnik i drugi cud- po ponownym odpaleniu (dalej z wylaczona sonda) znow zaczal nierowno pracowac ;/ Co jest?

po pierwsze jaki tam masz silnik mono-wtrysk czy pełny?? jeśli mono to sprawdź podstawę mono-wtrysk może ona łapie lewe powietrze, sprawdź też niebieski czujnik temp...

Monowtrysk. Ale co jest z ta lambda? Po odpięciu ok a zaraz znow wraca to samo ;/

dobrze by było podpiąć inną sprawną sondę pod niego, być może to ona jest winowajcą

tak tez myslalem kiedy po jej odpieciu bylo wszstko ok... dopoki nie zgasilem silnika i nie odpalilem jeszcze raz

a nie jest czasami tak że jak odepniesz jakąś wtyczkę lub jakiś czujnik się uszkodzi to komp przechodzi na ustawienia awaryjne?? I wtedy chodzi w miarę normalnie... ale to takie moje dedukcje

Tak ale pozniej wiele razy znow odpinalem wtyczke i juz nie pracowal lepiej