VWPolo Klub

Witam drogich forumowiczow

W polo mojej matki 6n2 wystepują nastepujace problemy

1 szyba pasazera nie dziala elektromechanik stwierdzil ze rozlecialy sie prowadnice i trzeba kupic nowe silniczek jest ok z koleji szyba kierowcy nie dziala poniewaz wg tego samego elektro spalil sie silniczek.... moge kupic na allegro uzywke porwadnice za 150 zl i silniczek za kolejne 150 zl lub kupic komplet prowadnicy z sliniczkiem podobno orginal do drzwi pasazera ... ale teraz moje pytanie czy z prawych drzwi silniczek bedzie pasowal do lewych

2 czesto po odpaleniu auta nie dziala pedal gazu ... wciskam a obroty stoja ... ;/ trzeba zgasic i za kolejnym razem juz reaguje na gaz... ;/ co to moze byc?

3 czesto w czasie dluzszej jazdy wylacza sie panel nawiewu klimy jest podswietlany klima dziala a nagle... ciemnosc brak podswietlania dmuchawa sie wylacza ... za pare km wlacza i tak w kolko .... ;/

4. wczoraj przestaly dzialac kierunkowskazy i awaryjne .... ;/ bezpieczniki te od kierunkowskazow i od awaryjnych nie sa przepalone .... kontrolki tez sie nie swieca (te od kierunkow lewy prawy) .... what happend?

Autko mamy od 3 tygodni sprowadzone z francji... po tych usterkach srednio jestesmy zadowoleni z zakupu....

Prosze o pomoc

co do punktu 4 - na 100% przekaznik, mi sie kiedys wypial troche z kostki prawdopodobnie po jakims wjezdzie w dziure kosmiczna, albo po prostu padl - koszty niewielkie. Hm srednio zadowoleni...? Kusi mnie spytac za jaka kwote kupiony, bo znajoma kupila polowke z 2000r w 1.4 benzynie za 9000tys ;] kupowala sama - fajnie wygladal, na kanale okazalo sie ze poduszek nie bylo, z kazdej strony szpachla, drązki kierownicze spawane i wieeele wiele innych ciekawostek Pytam sie... czego ona sie spodziewala za 9tys? ze co? ze okazja? ze ktos mial gest i sprzedaje auto o ladnych kilka tys. mniej niz warte to auto jest

gdzie szukac tej kostki - przekaznika?

Polo wynioslo z rejestracja i wszelkimi oplatami niecale 15tys ma ksiazke serwisowa (moze orginalna:D) bylo sprawdzane pod wzglendem wypadkowosci i jest ok ale ta elektronika moze fatum jakies....

Naprawdę nikt nie jest wstanie pomoc?

masz hak ??!?!

Ad1 prowadnice to dwie metalowe szyny i nie mogły się rozlecieć. jak już to ślizgi - takie plastikowe klocki jeżdżące po prowadnicach. Nic tylko rozkręcić i zobaczyć - nie ma z tym dużo roboty, ale w 6n2 nie rozkręcałem to nie opiszę jak to zrobić...

mateusz318 testowałeś auto VAG-iem? Być może masz nawalone błędów w komputerze i ci miesza elektronikę.
Odnośnie gazu to w 6N2 jest chyba potencjometr, więc zalecam sprawdzenie u elektronika.
Auto jest pewnie powypadkowe i ktoś mógł po swojemu, na sztukę tak zwaną, przewody połączyć.
Zacznij od VAG-a, potem powinieneś mieć jasność, co i gdzie szwankuje.
Pozdrawiam

może pomogę w Ad1)
miałem u siebie podobnie i przyczynę wykluczyłem poprawieniem lutów w silniczku - a nie wymianą!!!
potem wymieniłem przełączniki bo to właśnie częsta przyczyna... ja akurat miałem kiepskie włączniki bo koszt w sklepie ok.90zł/szt , na necie znalazłem po 50zł/szt... powodzenia będzie potrzebne...
Co do prowadnic to odradzam kupno całości użwanej, lepiej kup zestaw naprawczy(plastikowe prowadniczki) i zmień to sobie bo kupisz używkę a i tak będziesz za niedługo wymieniał te prowadniczki - to też częsta przyczyna (błąd projektantów VW...)
Pozdr. :amen:

-- Pon Cze 22, 2009 4:39 pm --

co do 3)
sprawdziłbym dokładniej puszkę bezpiczników, na początek spróbował bym zmienić bezpiecznik chociaż będzie wyglądał na dobry
potem jeśli nie da efektu to zabrał się za rozebranie pokręteł nawiewu - może tylko kiepski styk...
Powodzenia