VWPolo Klub

Po czyszczeniu i adaptacji przepustnicy nierównomierne obroty biegu jałowego
obr. wahają się od 840 do 880 obr/min wyczuwalne silne drżenie silnika
napięcie sondy lambda prawidłowe, co robić dalej gdzie szukać przyczyny :banghead:
wiem że temat omawiany wielokrotnie na starym forum, ale niestety archiwum nadal nie dzieła :-(

Może banalne pytanie ale wymieniłeś filtr powiwtrza ??

No i czy stare ustawienia adaptacji usunięte.Lub co gorsza siadł już silnik krokowy ale odpukać.

adaptację wykonał mi kolega z forum więc myślę że Ok co do filtra to zmieniałem
w tamtym roku ale sprawdzę jeszcze na wszelki wypadek , przed tą operacją na biegu
jałowym były obroty równe zrobiłem to ze względu na duże zużycie paliwa i występujący
błąd 533

Cosik żle zrobione usuń stare nastawy i wykonaj jeszcze raz adaptacje jak to samo to czeka cie wymiana przepustnicy i ponowna adaptacja.
533 Regulacja obrotów biegu jałowego

Wygląda na to że nie zachowałeś warunków adaptacji i się ona nie powiodła.
Skasuj błędy, silnik rozgrzany itd.

błąd występował przed adaptacją teraz nie ma żadnych błędów ale może
jednak tak jak podpowiadacie nie były usunięte stare nastawy spróbuję
zrobić to jeszcze raz-dzięki pozdro napiszę o efektach

Witam...pozwolę się wtrącić z podobnym problemem. Otóż niedawno zamontowałem instalacje gazowa i zaczęły się problemy z obrotami. Tak jak tematu obroty mi skaczą ale tylko jak samochód się rozgrzeje. Gaźnicy oraz elektrycy robili wszystko i nie mogą znaleźć przyczyny (dla nich nie ma żadnego problemu). Filtry powymieniałem, przepustnice przeczyścili, adaptacje przeprowadzali ze 2 razy i nadal ten sam efekt. obroty skaczą, polo drży;/

sprawc sonde podmien na jakis czas na inna ...kolega tak mial ale on zakladal sekfencje

[quote=""wojtasek""]błąd występował przed adaptacją teraz nie ma żadnych błędów ale może
jednak tak jak podpowiadacie nie były usunięte stare nastawy spróbuję
zrobić to jeszcze raz-dzięki pozdro napiszę o efektach[/quote]

Witam!
Adaptację u kolegi ja przeprowadzałem, wszystkie warunki zostały spełnione. Ale widzę że coś jednak jest nie tak z tą adaptacją. U mnie od ok. roku objawy są identyczne: obroty 840-880, drgania silnika. Nie pamiętałem czy było to od czasu czyszczenia przepustnicy, ale wychodzi na to że coś jest na rzeczy.
Wczoraj kilkakrotnie przeprowadzałem adaptację u siebie i bez zmian. Silnik rozgrzany, przepustnica czysta, zero błędów, stare nastawy usunięte, słychać przepustnicę, ADAPT OK, VAG-COM 311.
Zastanawiają mnie 3 rzeczy:
1. przy usuwaniu starych nastaw wyskakuje zapytanie w rodzaju: "Czy napewno ..." klikam OK i komunikat znika nic więcej się nie dzieje, kwestia tego, czy nastawy w tym momencie są usunięte ?
2. W programie VW tools chcąc usunąć stare nastawy wyskakuje informcja: "ECU nie obsługuje tej funkcji..." Adaptację mogę przeprowadzić.
3. Po odczycie kanału 098 mam 2 wartości - jeśli dobrze pamiętam otwarcie przepustnicy i napięcie, które zmieniają się w trakcie adaptacji. Obie wartości po i przed adaptacją są zawsze identyczne, 1-sza bodajże 4330, zaraz po adaptacji 4130 po ok 20 sekundach (zgodnie z instrukcją zostawiam na nastawach podstawowych na 30 s) wskakuje na 4330, podobnie z drugim parametrem (wartości nie pamiętam).

Może stare nastawy nie są usunięte? Program bezproblemowo łączy się ze sterownikami. Nie mam żadnych błędów.

u mnie identiko adaptacja przeprowadzona kolejny raz żadnych efektów :banghead:
jestem już głupi nie wiem co robić dalej i jeszcze to zużycie paliwa 10l w mieście