VWPolo Klub

Drzwi od kierowcy sie czasem blokują.Nie można ich odtworzyć ani zewnatrz ani od srodka.
Wystarcz że słonce ogrzeje drzwi i sie otworzą.
Rozebrane przesmarowane.

[quote=""scuter""]
Rozebrane przesmarowane.[/quote]
To chyba slabo nasmarowane skoro sie nie chca otwierac. Uszczelki posmarowane? Klamka sie otwiera? I co dokladnie zostalo posmarowane? Zamek w bialej kasecie w drzwiach czy sama wkladka w klamce...

Znalazłem podobny temat.
Klamki lużne.
Przesmarowane od środka i zewnatrz.Wkładka dział.

Zamek sie otwiera normalnie? W sensie rygiel sie podnosi? Masz centralny?

I sprawdz uszczelki...

Wszystko norma.
Na chłopski rozum chyba przymarza zapadka odblokujaca zamek.
Ale :banghead:

To jeszcze powiedz czym smarowales te zamki...

wd 40 raczej ...

Wurt-odrdzewiacz przemyte

Ptfe grease-smar teflonowy

scuter
wątpię żeby ta zapadka aż tak przymarzła, ona jest na dość mocnej sprężynie.

Wymontuje, umyje w benzynie ekstrakcyjnej, nasmaruje i zobaczymy.
Narazie syf i wode spreżarka wydmucham.

Dzięki, chociaż wiem że nie jestem jedyny z tym problemem.

Co do problemu - smar teflonowy moze miec zbyt stala konsystencje. Polecam olej maszynowy...

może nie sama zapadka zamarzła tylko mechanizm ja zwalniający, po pociągnięciu klamki drzwi nadal zablokowane .

A czy mógłby ktoś zrobić jakiegoś manuala jak wymontować, wyczyścić i przesmarować zamek? Samemu boje się, że coś popsuję a tak byście poradzili i bym się uporał z tym problemem.

[quote=""mistrzsieci""]A czy mógłby ktoś zrobić jakiegoś manuala jak wymontować, wyczyścić i przesmarować zamek? Samemu boje się, że coś popsuję a tak byście poradzili i bym się uporał z tym problemem.[/quote]

http://klubseata.pl/forum/https://forum ... ic.php?t=5

Witam

W identyczny sposob robilem zamki. Bez manuala jaki zapodal turzol, poniewaz nie mialem dostepu do kompa. Trzeba uwazac przy demontazu na cieglo od ryglowania, mi udalo sie je ulamac przy zamku od drzwi kierowcy. Uczac sie na bledach, od pasazera juz bylo latwiej, szybciej i bez lamania czegokolwiek. Wkladke ladnie wyczyscilem benzyna ekstrakcyjna, nastepnie zostala nasmarowana smarem miedziowym i zamontowana w klamce. Caly zamek zostal rozebrany i rowniez nasmarowany smarem miedziowym. Calosc zlozone i zamontowane. Nie ma teraz najmniejszego problemu z zamarzaniem.