VWPolo Klub

Witam, mam pytanie czy ktoś bawił się w montowanie "nitro" do polo w dieslu ? Mam tu na myśli dolot suchy czyli wprowadzanie propanu do filtra powietrza ? Jakie są tego plusy minusy ? Podobnież wystarczy tylko propan(butla), reduktor, elektrozawór, jakiś przełącznik, wąż, i dysza. Jest to około 15% przypływu mocy. Ktoś coś wie na ten temat ? Pozdrawiam

To nitro (podtlenek azotu N2O), czy propan (C3H8)?

Propan : )

nikt się nie wypowie na ten temat ?

To może inaczej co się stanie gdy wpuścimy do filtra powietrza propan-butan (taki zwykły gaz z gazika)

Wyznawcy AL-KAIDY powinni miec na ten temat szeroką wiedze.

[quote=""wacku""]Wyznawcy AL-KAIDY powinni miec na ten temat szeroką wiedze.[/quote]

:lol: :lol: :lol: :crazy: :jester:


Co do nitro daruj sobie prosze

ILE TY MASZ LAT CHŁOPIE????? z nitrem to sie spotkałem w grach komputedrowych a nie w rzeczywistości puknij sie w łeb i możesz iść dalej grać w NFS na przykład

[quote=""jacekszymek1""]ILE TY MASZ LAT CHŁOPIE????? z nitrem to sie spotkałem w grach komputedrowych a nie w rzeczywistości puknij sie w łeb i możesz iść dalej grać w NFS na przykład[/quote]


wrzuć na luz kolego.... :piwo:

Z tego co wiem instaluje się gaz do diesli w celu zmniejszenia spalania, głównie w autach ciężarowych. Jak dla mnie ma to sens. Myślałeś nad HHO, droższa instalacja ale paliwo kosztuje 0,08 PLN za litr.

[quote=""Amalena""]Z tego co wiem instaluje się gaz do diesli w celu zmniejszenia spalania[/quote]

Ale po za niższymi kosztami jest też przyrost mocy. Nie bez powodu jak był bity rekord prędkości campera w Polsce to w fiacie ducato albo jego bliskim krewnym założyli instalacje gazową która podniosła moc diesla i pojechał ponad 200 km/h.

yh.. niektóre posty nie wniosły nic do tematu. No właśnie, jest przyrost mocy, ok. 15%. Wczoraj na sucho zrobiłem na dolocie suchym test i jak wpuściłem to od razu podniosły się obroty (oczywiscie było to na luzie robione)

a gdzie znalazłem to o czym piszę jest tutaj + testy http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=1491

jakie testy robiłeś i jak obliczyłeś 15% wzrostu mocy?

jeśli chodzi o nitro w sensie podtlenek azotu to gdybyśmy założyli że taką dopałkę dołożylibyśmy do polo to silnik pewnie by się posypał, co do generatorów HHO to super sprawa jako wspomaganie zasilania klasycznego, ale do wszystkich takich zabiegów potrzebna jest korekta mapy paliwowej i wszystkiego co się z tym wiąże bo gdy sobie ot tak zapodamy pewną dawkę paliwa do tego co komponuje komputer wtrysków to mieszanka będzie zbyt bogata i nic to nie przyniesie dobrego...
Co do nitro w sensie rozpuszczalnika to można dolać do benzyny w małych ilościach ale nic to nie da, zero efektów polo benzynowe pojedzie nawet na etanolu (inaczej E85 etanol z 15%benzyny)

nie obliczyłem a poza tym ja ciągle mówie o Propan-Butan nie nitro, tylko temat tak nazwałem żeby mniej więcej każdy sie domyślił że chodzi mi o "kopa" w aucie. A 15% możesz wpisać w google "Zabawy z nitro na obciazeniowce,zdjęcia!!!" i pierwszy link tam jest opisane.