VWPolo Klub

Dwa miesiące temu wymieniałem wszystkie filtry i olej. Tydzień temu zapaliła mi się już kontrolka ciśnienia oleju. Nie za szybko?
Dodam, że nie zaobserwowałem jeszcze nigdy pracy wentylatora chłodnicy a temperatura bardzo szybko dochodzi do 90 stopni i tam się zatrzymuje, nie przekracza tego poziomu ani się nie obniża, chyba, że wyłączę silnik.
Odkręciłem korek, sprawdziłem bagnet, wydawało się że olej jest i kontrolka zgasła. Dzisiaj zaświeciła się znowu i dosłownie kilka sekund później pokazała się ta pomarańczowa Check engine. Czy to może mieć związek? Czy to objawy nieszczelnego silnika? Samochód dużo pali ale podobno w 1,2 to normalne.

Pali się kontrolka od oleju trzeba podpiąć manometr i sprawdzić jakie jest ciśnienie (za niskie pompa oleju ) w normie czujnik ciśnienia do wymiany. Co do check engine to trzeba podpiąć i sprawdzić jaki kod błędu jest.