VWPolo Klub

zostawiłem wczoraj swoje polo i było ok,wsiadam dziś przekręcam kluczyk i cisza ma ktoś jakąś sugestie o co kur... chodzi?a kontrolki się palą,bateria 100%dobra i pompka też chodzi tylko żadnej reakcji po przekręceniu kluczyka...a i cewka też jest ok.z góry DZIĘKI za pomoc

takie jakby zaciecie masz czy normalnie kreci Ci rozrusznik a nie chce zaskoczyc???? Jesli masz zaciecie przy odpaleniu to do wymiany bendiks

Hejka,

na moje kostka stacyjki. Miałem analogiczny objaw, od razu po zakupie auta.
Pojechałem zatankować, wyłączyłem motor. Przy próbie uruchomienia cisza.
Później jakieś próby z dociskaniem kluczyka itp.
Koszt nowej stacyjki z wymianą w moim przypadku 150 PLN.
Pokombinuj z dociskaniem kluczyka może załapie to będziesz miał pewność.

mogą być zaśniedziałe klemy.

jak nie ma reakcji po przekręceniu kluczyka to 99% że rozrusznik.

Możliwe że się zakleszczył rozrusznik, jest na to sposób ciekawy choć może niektórzy powiedzą ryzykowny
Dajesz na 1 albo 2 wrzucasz bieg i puszczasz sprzęgło ktoś musi cię dosłownie popchnąć z 10 cm przekręcasz kluczyk na start i rozrusznik powinien się odblokować, i auto szarpnąć do przodu. Musisz mieć też kawałek miejsca co by nie wjechać w coś.
Patentu nauczył mnie sąsiad, i rzeczywiście działał, nic mu nie przeskoczyło dizelek odpalał zaraz po takiej operacji na samym rozruszniku.
Spróbuj może to pomoże, :good:

narazie dzięki pokombinuje coś z tego co doradziliście a co to da to zobaczymy

pozwolicie ze podłącze sie po temat rozrusznika > Panowie mam pytanko, mnie juz powoli umiera rozrusznik i stad moje pytanie czy lepiej kupic uzywany czy samemu go zregenerowac , co radzicie? :scratch:

Regeneracja - niższe koszty. A nowy to w ostateczności. Ja już swój 4 razy regenerowałem i śmiga jak nówka

no i stacyjka...chwilowo pale ją na krótko bo weekend:)a szkoda autko postawić komuś kto i tak w pon. zacznie

to kostka stacyjki napewno a koszt samej kostki to 20zl

-- Sob Lip 11, 2009 5:30 pm --

jezeli udaje sie mu odpalic na krotko to nie moze byc rozrusznik ani klemy

-- Sob Lip 11, 2009 5:36 pm --

mozesz samemu wymienic troche jest roboty bo trzeba kierownice sciagnac i poduszke rozlaczyc ale duzych komplikacji nie ma

ze mnie taki mechanik że szkoda gadać:)lepiej nieraz oddać komuś kto się zna i kłopotów sobie nie robić

kostka stacyjki, objaw typowy sto razy przerabiany . kostka 20zł, odkrecasz dwie srubki z dołu od obudowy kierownicy i masz wtyczki na górze, wyciągnij wszystkie od strony stacyjki łącznie z tą od kostki, kostka jest przykręcona ale marne szanse na jej odkręcenie, najlepiej jest ją wyrwać, trochę z tym zabawy ale da się zrobić, w nowej kostce trzeba potem tylko odłamać odstające ucho za które się ją przykręca ponieważ już jej nie będziemy przykręcac , wkładasz nową kostke a następnie wtyczkę która swoimi zaczepami trzyma o stacyjke a co za tym idzie naszą kostke ( dlatego nie ma potrzeby jej przykręcania), kolejna wymiana kostki w razie czego to czas 2 min.

Da sie wyjac ta kostke pod takim katem, bez rozbierania wszystkiego z przodu i wyjmowania calej stacyjki?

Witam serdecznie,
Mam podobny problem - tyle, że auto przejedzie paredziesiąt kilometrów i potem (przy ponownym próbie załączania silinka) po przekręceniu kluczyka (kontrolki działają itd) auto nie zapala ponownie - nie reaguje nawet rozrusznik, nie cyka, poprostu zero reakcji.

Koledzy na warsztacie sprawdzali czy aby rozrusznik przypadkiem się nie zaciął, ale wszystko jest w porządku. Sprawdzali akumulator i też jest ok. Później auto postoi parę godzin i zapala za pierwszym razem....i problem sie powtarza.

Dalej stawiać na stacyjke :?: