VWPolo Klub

Witam. Muszę wymienić drążek kierowniczy prawy w swojej poli, czy aby go wymienić muszę wyciągać przekładnie kierowniczą tak jak to pisze w książce "sam naprawiam"?

jeżeli cały drążek (ten wychodzący z maglownicy} to bez wyjęcia chyba się nie obejdzie , ale jeżeli jest to końcówka drążka to jest to bezproblemowo (pod pojęciem drążek kierowniczy ludzie mają na myśli różne rzeczy)

niestety muszę wymienić cały drążek bo jest krzywy i nie mogę ustawić zbierzności. Miałem nadzieję że obejdzie się bez wyciągania przekładni.

Ja wymieniałem w golfie bez wyciągania maglownicy. W polo jest prawie tak samo. Trzeba ściągnąć tą gumową osłonę pod nią znajduje się śruba kontrująca. Poluzować, odkręcić drążek i zamontować nowy.

w golferze IV też jest opcja ze ściągnięciem manszety ale tylko z jednej strony

Witam. Drążek wymieniony. Po ściągnięciu gumowej osłony było podejście na klucz 32, ciężko tam się dostać ale udało się wymienić bez wykręcania całej maglownicy.

Miałem dzis problem z wymiana lewego drążka.Po godzinie prób dojscia zwykłym kluczem dorobiłem "specjalny" .Robota okazała się bajką i po 15min mogłem iść na piwo

czy możecie mi powiedzieć czy po obu stronach lewej i prawej są takie same drążki,wiem że troche głupie pytanie ale gdzieś czytałem ze czasami różnią się w niektórych wersjach,

ma ktos moze z was zdjecia jak wymienial drążek? u mnie niestety jest zgiety, zeby bylo smiesznie wymienialem niedawno cala maglownice, a mechanik nie zauwazyl, albo nie chcial zauwazyc zgietego drazka, a zeby bylo jeszcze smieszniaj do tego ustawili podobno zbierznosc, mam wydruk komputerowy ze jest wsio ok, wiec sam juz nie wiem... a moze zostawic tak jak jest? tylko ze przy ostrym skrecaniu w lewo cos piszczy czasami nie równomiernie, ma moze ktos pomysl co to moze byc, bo ja nie widze nigdzie zadnych wytarc (łożysko bylo wymieniane i wprasowane w nowa maglownice.

a problem tkwi ogólnie w prawym kole i prawym drążku, bo nie dodalem.

z gory dzieki za podpowiedzi

http://www.huzar.biz/pl/produkty/produkty-do-zawieszen tu masz film i specjalny przyrząd

ja mam taki http://allegro.pl/klucz-do-odkrecania-d ... 03805.html

wymiana przebiega szybko, sprawnie i bez bólu odkręcenie samego drążka 30 sek.

Takie narzędzie też jest dobre, ale to do którego podałem link jest dużo krótsze i może obsługiwać drążki każdej długości dzięki specjalnemu wycięciu, przez co jest wygodniejsze.

Witam Panowie. Planuję zabrać się za wymianę drążka od strony pasażera. Czy jest to dość trudne. Jakie jest dojście. Jaki potrzebuje klucz aby go odkręcić od maglownicy. Czy trzeba ustawić potem zbieżność? Ma ktoś może jakieś fotorelacje? Polo 6n2 2001r. Pozdrawiam