VWPolo Klub

Witam,
jestem po wymianie przewodu od wspomagania.
Od tego czasu (od wczoraj) przy mocnym skrecie kierownica czy to w lewo czy w prawo slychac jak jeczy pompa...
Czy to normalne - moze musi sie tam wszystko nasmarowac - czy juz mam sie martwic... :?

Bart-wawa
to normalne pompa ma wtedy obciazenie i jęczy, nie przejmuj się, chyba, ze juz będzie naprawde glosno jęczała to jej żywot powoli dobiega konca

No dokładnie przy mocnym skręcie też mi jęczy No problemo

Ale przed naprawa tak nie bylo - bylo cichutko...

Bart-wawa
podejrzewam ze jezdziles bez plynu, pompa "wyschła" i teraz albo się jeszzcze dobrze nie "rozchodziła" albo konczy swoj zywot

bez plynu jechalem tylko 1km do warsztatu prawie wogole nie skrecajac...
mam nadzieje ze sie rozchodzi...

A te systemy się same odpowietrzają?

chyba tak - bo jak inaczej?

[quote=""Bart-wawa""]bez plynu jechalem tylko 1km do warsztatu prawie wogole nie skrecajac...[/quote]
Nie musisz skręcać aby popa chodziła ;-) Poprostu skróciłeś trochę jej żywot ale jeśli nie jest to głośne "jęczenie" to się nie martw - prawie każdy tak ma

ok - mam nadzieje, ze mi nie padnie...

-- Pią Lip 31, 2009 11:21 am --

Pompa juz ucichla.

Odgrzebuje temat bo mnie też dopadł problem
Kilka dni temu doszły mnie dziwne odgłosy przy skręcaniu, po kucnięciu okazało się, ze przegnił przewód ciśnieniowy w okolicach chłodnicy. Byłem akurat u kolegi który poratował mnie butelka płynu do wspomagania więc postanowiłem dojechac do domu (ok. 15km) uzupełniając co kilka km ubytek. Jak tylko pompe zaczynało byc słychać dolewałem do maxa i dalej. Wydawało się że udało się i pompa przezyła, wymieniłem przewód (za 130zł dorobiłem w zakładzie z hydrauliką siłową zamiast płacić pajacom w ASO 700 ) no ale niestety pompa teraz sobie już cały czas świszcze co na dłuzszą mete jest wkurzające
I teraz pytanie. Co brać? Nowy zamiennik, ori uzywkę czy dawać do regeneracji? Nie chcę wydać na ta operację więcej niż 300-350zł

Ja tam bym brał używkę ale z pewnego źródła (sam tak zrobiłem ) kupiłem u znajomego na szrocie prawie nówkę zamiennik z auta po wypadku jeszcze świeciła się nowością w niektórych miejscach - 250 zł mnie kosztowała w sklepach jak pytałem to ok 500-600 zł wołali plus trzeba oddać swoją.

Znalazłem dobra oferte na ori pompy:
http://www.allegro.pl/item922746526_pom ... _polo.html
Nie moge jednak odczytać numerów swojej pompy póki jej nie zdemontuje, a koleś bez tego nie gwarantuje że to ta co trzeba. Niech ktoś mądry pomoże :niewiem:

Wiesz co, na pierwszy rzut oka wygląda prawie identycznie (tylko koła brak ;P ) zaraz spróbuje znaleźć starą pompę i odczytać numery ;-)

edit:

mam nieczytelną naklejkę :roll: jedyne co mi się udało odczytać to początek 67 ... i koniec 455C :roll:

Ale podaj swojego maila to wyślę Ci foto swojej pompy i sam porównasz

Dzięki Jarku za fatyge, ale już doszliśmy ze sprzedawcą do tego że to na 99.9% ta której potrzebuje a w razie pomyłki on bierze to na siebie i zwraca koszt odesłania więc ok. Za 250zł nowa ori pompa to do mnie przemawia :good:
Teraz chyba profilaktycznie dorobie sobie drugi przewód magiel-zbiornik bo też korozja go już mocno naruszyła, a pochlastał bym sie chyba gdybym zamęczył druga pompe z powodu kolejnego wycieku
P.S. są jeszcze 3 sztuki, brać jak komuś jęczy