VWPolo Klub

witajcie... jak w temacie od kilku dni podczas skrecania kierownica cos mi strasznie w nie szura... i jest to dosyc denerwujace podczas podczas powolnej jazdy w cylku miejskim stalo sie to mniej wiecej po tym jak zmienilem wysokosc kierownicy i nawet wracajac do wczesniejszych jej ustawien dalej slysze te cholerne szuranie (polo 1.6 98 5d) ... bylbym zaje**scie wdzieczny gdybyscie mi powiedzieli jak zwalczyc ta "usterke" dziekuje i pozdrawiam!

możliwe, że wystarczy czymś tam psiknąć jak np. wd 40, ja tak miałem i już nic nie szura
pozdro :victory:

Może to pomoże: http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =21&t=3477

Cooyon.

dzieki za wskazowki!! jak sposob zadziala to sie odezwe

A ja się cieszę, że znalazłem ten temat na forum. To szuranie irytowało mnie już od momentu kupna, a mechanik stwierdził, że to przez luzy na układzie kierowniczym i naprawa owego szurania kosztować mnie będzie 400 zł. Na szczęście zrobiłem w 5 minut nożykiem.

no i 400 do kieszeni

Jak będę w Wawie, to na :piwo: wpadnę

no i podzialalo juz nie szura... moze nie az tak jak wczesniej ale jednak... w podziekowaniu polo mnie popiescilo troche pradem ... ale dzieki za porade

Co do tego szurania, to odginanie owej blaszki jest rozwiązaniem na krótką metę. Zrobiłem to i po 2ch dniach zaczęło od nowa szurać, więc albo trzeba się do tego przyzwyczaić, albo znaleźć jakieś inne rozwiązanie.

svn
smarowales ?????????????

zobaczymy za msc jak bedzie chodzilo ...

kolego opisz dokładnie co zrobiłeś umie jest dokładnie to samo polo 14 rok 99

jak ja w marcu kupilem moja poloweczke, to rozniez od poczatku bylo takie irytujace szuranie, gosc od ktorego kupowalem polowke powiedzial ze przy wymianie stacyjki zle zlozyli mu kierownice, jak oddalem do mechanika samochod zaraz po kupnie na ogolny przeglad to tylko mi nasmarowal caly mechanizm i juz prawie pol roku jezdze i nie ma zadnego szurania, wiec mysle ze to kwestia tylko przesmarowania, w moim przypadku pomoglo ;]

Jak kolega bartek_tychy pisze.
W układzie kierowniczym zbiera się kurz i smar twardnieje w efekcie robi się szorstka maź, która jest strasznie denerwująca dla ucha.
Trzeba przeczyścić przedmuchać najlepiej sprężonym powietrzem i nasmarować
Najbardziej wrażliwe miejsce to jest na łączeniu taśmy od poduchy (taśma trze o kierownice).

[quote=""JDMstyle""]mechanik stwierdził, że to przez luzy na układzie kierowniczym i naprawa owego szurania kosztować mnie będzie 400 zł[/quote]

To niezły z niego mechanik. Nie ma co.

To szurają styki w kierownicy. Bodajże od klaksonu. Użyłem w takim przypadku troszke smaru i cisza.