Jak wyczyścić kolektor dolotowy? Wiem, że jak chce go zdemontować to trzeba odkręcić listwę wtryskową.. Tego się trochę boje.. żeby niczego nie uszkodzić i żeby działało po zmontowaniu z powrotem
Kolektor jest PLASTIKOWY więc numer z wypalaniem (który widziałem gdzieś na necie) odpada.
Jak to wyczyścić i od czego zacząć jak już go wymontuje? Wiem, że pójdzie dużo benzyny ekstrakcyjnej.. ale jak te wszystkie kanały dolotu wyczyścić i wypłukać cały syf? dostęp do środkowych partii jest chyba średni z tego co widzę.
I co mam zrobić potem jak będę montował, jest tam uszczelka taka płaska między kolektorem a głowicą? Jeśli tak to domyślam się że najlepiej nową? Drogie takie rzeczy?
Teraz może głupie pytanie, ale kto pyta nie błądzi. Oprócz przepustnicy i kolektora coś jeszcze mi zostaje do ogarnięcia? Czy to wszystko? I tak, wiem Koszyk na filtr powietrza w osłonie silnika też wyczyszczę
