VWPolo Klub

Cześć! Krótko i na temat...
LECI TYLKO ZIMNE POWIETRZE.
Mam Polo 2f 1043 Coupe z 92r. Wszystko działa jak w zegarku i przez 1,5 roku nigdy nie zrobił mi psikusa. Z żalem go właśnie sprzedaję a do tego akurat przestało działać ogrzewanie. Wentylator działa na 3 biegi jak wściekły, płynu jest "po dziurki w nosie", nagrzewnica Valeo NOWA zamontowna przed rokiem i sprawdzałem czy nie przecieka a kilka dni temu wymieniłem jeszcze termostat na nowy 85 st. W całym obiegu płynu hłodzącego nie mam wycieków a poziom płynu jest stały. Po wymianie termostatu lekko się "ociepla", ale dopiero kiedy wskazinik temperatury wskakuje na 90 st., ale takiej nie osiągam kiedy jadę np. 90 km/h w zimne dni a wtedy dalej jest w aucie ZIMNO! Wiem jak powinno grzać, bo w zeszłym roku kiedy założyłem nową nagrzewnicę, wewnątrz auta miałem gorąco, sucho i przyjemnie:) Węże do nagrzewnicy i z nagrzewnicy są dosyć gorące. Ten drugi odpoiednio chłodniejszy.
Przez lato w ogóle nie używałem ani razu ciepłego nawiewu, aż tu na tą zimę znowu nie działa. Poddaję się i znowu liczę na Waszą pomoc fachowcy. Z góry dziękuję.

Dodam jeszcze tylko, że na jesień, zgodnie z podpowiedziami któregoś z forumowiczów, wyciąłem trochę plastiku za nagrzewnicą, który odziela i kieruje powietrze do odpowiednich komór, po to, żeby ciepłe powietrze leciało też na szyby. Dopiero potem pierwszy raz w tym sezonie włączyłem ogrzewanie. Napisałem o tym dla jasności całej sytuacji, ale nie sądzę aby to akurat było przyczyną, bo nigdzie nie mam ciepłego powietrza.
Pozdrawiam, Jarek

//Otrzymałeś ostrzeżenie za łamanie regulaminu, pkt 1 i 2. Przenoszę temat do działu, w którym powinien powstać.// G.

Może poprostu masz zapowietrzony układ. Na nagrzewnicy masz taki biały koreczek (od góry), na właczonym silniku i ogrzewaniu odkręcaj go powoli, ale nie do całkowitego odkręcenia (uwaga by sie nie poparzyć). Będzie z niego leciało powietrze bądź płyn chłodniczy z bąbelkami, czekaj aż zacznie lecieć ciągły strumień i gotowe. Daj znac czy zadziałą

Z tego co wiem to przy przeróbce, o której wspomniałeś trzeba nie tylko coś wyciąć, ale i coś dokleić. Nie znam szczegółów, jednak w tym upatrywałbym przyczyny. Jak poszukasz na forum to znajdziesz informacje o takiej przeróbce.

Ja_Sha_Taan
Układ odpowietrzyłem niemal w pierwszej kolejności, ale dzięki.

Odi
Kiedyś już właśnie taki temat czytałem, ale mołem o czymś zapomnieć. Wybrałem najpewniejszy sposób, aby wykluczyć pomyłkę- wracam do oryginalnego podziału tych komór. Dzięki.

-- Nie Lis 30, 2008 4:53 pm --

Grzechu
Przepraszam, za bałaganienie na forum- to przez nieuwagę. Dzieki za przeniesienie.

Może linka od suwaka zimno-ciepło pękła przez co cały czas jest ustawione na zimno ?

Rozkręć konsole i sprawdź czy linki stawiają opór gdy chcesz je przesunąć.

Sprawdz w ogule czy dzwigienka na zaworku sie rusza.

witam!!
moze mi ktos powiedziec na czym trzyma sie kolektor z ogrzewania ( plastykowa rura tuz pod kierownica ) , ktoregos pieknego dnia robilem porzadek w kablach i mi sie poluzowalo to , juz jakis czas sie z tym mecze i nie wiem jak te cholerstwo wsadzic spowrotem , moze brakuje mi jakiejs rurki tam , cale powietrze z dmuchawy i wlotu leci mi wlasnie na nogi ;/ i mam zime w autku ,pomimo np 15 oC , najgorzej jak sie 90km/h jedzie na trasie to normalnie chlodnia jest ,aktualnie mam to jako tak zrobione ,ale wy;atuje mi to i jest to meczące ;(
pozdrawiam!!

alienek
musisz poprostu dobrze wsadzic..ja tez tak mialem.wsadzalem ale spadalo bo zle bylo wsadzone.musisz mocno docisnac i wtedy poczujesz jak zaskoczy.wiem ze ciezko tam to zrobic bo nie ma miejsca ale dasz rade:P powodzenia...