VWPolo Klub

Dziś poruszamy kwestie silnika 1.4 tdi o mocy 75 i 101 koni. Wiadomo, że ten drugi na pewno jest znacznie bardziej dynamiczny. Zakładam, że jest to spowodowane większym zużyciem paliwa. Jednak spotkałem się z opinią, że dzięki większej dynamice jakiej prezentuje wersja 101 konna, pali ona mniej od swojego słabszego rywala. Zmiana oprogramowania wraz w hamownią to koszt około 1.5oo-2.ooo zł. Pytanie tylko czy warto. Jeżeli macie informacje na ten teamt zapraszam do dyskusji.

Był ostatnio temat pt. chiptuning lepiej się podpiąc pod niego niż wrzucac kilka topiców o tym samym.

mam nadzieję że wiesz, że ten 101KM ma pojemność 1,9 więc nie ma co ich porównywać. 1.4 to jednostka 3 cylindrowa, z opinii innych dość awaryjna ale po czipowaniu bez problemu wychodzi z niego 85KM. Co do większej ilości kucy to musi się wypowiedzieć ktoś kto robił coś takiego

Bez problemu to wychodzi 100KM :)jednostka 1.4TDi jest awaryjna? co masz na mysli piszac "awaryjna"?;>

według mnie bez sensu jest kupić 1.4 TDI i go zaraz chipować żeby moc skoczyła w okolicę 100 koni. Lepiej kupić 100 km 1.9 TDI i jego modzić Co do spalania... zależy od stylu jazdy Moje 1.9 TDI pali 5,3l/100km <ale to passat kombi + 4 osoby na pokładzie + bagaże + klima na full przy średniej prędkości wg MFA 80km/h na odcinku 600km w trybie mieszanym. Niby mało, ale jak ktoś ma MFA niech spróbuje osiągnąć podobny wynik spalania i prędkości>

Moje 9N 1.4 TDI po jeździe w Warszawie z klimatyzacją pali około 6 litrów..
Na zbiornkiku robie 650 KM i tankuje, do "zera" w baku wole nie próbować

Od zakupu jeszcze trasy nie robiłem, więc się nie wypowiem ile wtedy spali

[quote=""Man3k""]według mnie bez sensu jest kupić 1.4 TDI i go zaraz chipować żeby moc skoczyła w okolicę 100 koni. Lepiej kupić 100 km 1.9 TDI i jego modzić[/quote]

W teorii to ładnie brzmi ale realia są inne ja kupiłem 1.4 TDI a szukałem 1.9TDI . Powód był prosty cena, stan auta i rocznik. Polo z 1.9 na pokładzie są znacznie droższe i jest ich mało. Wolałem nie przepłacać a za 1200-1700 zł mogę mieć podobną moc i spalanie a przy okazji sprawdzę w praktyce wady i zalety chip-tuningu. Program będę zmieniał na pewno bo seria 75KM nie jest dla młodych ludzi. Mi w cyklu mieszanym spala 4,6-4,8l/100km jeszcze 5l nie przekroczyło a sprawdzam nie za pomocą MFA bo on mi pokazuje zawsze średnie spalanie 5-6.5l/100km tylko tankuje jak zaświeci mi się rezerwa i zeruje licznik.

Poza tym czy ten temat nie powinien być w "100 technicznych pytań do..." ??

Silniczek 1.4 TDI 75km - mam te autko od jakiś trzech miesięcy i jestem bardzo zadowolony! Nie mam żadnych poważniejszych problemów, jedynie z klimą muszę podziałać ale to nie jest piekarnik. Co do mocy, to wiadomo w miarę jedzenia apetyt rośnie Spalanie w cyklu mieszanym mam 5 L, a nie mam lekkiej nogi hehe. Czy jest to autko dla młodych ludzi?! hm... Mam 2 miesięczną Córeczkę, a więc musi być miejsce na wózek i SZOK - wózek mieści się w bagażniku (wersja 3 drzwiowa) + 6-ciopak wody i dwie siatki z zakupami - dla mnie w 100% wystarczy! No ale my Polacy lubimy sobie po marudzić hehe!

Pozdrawiam Was Serdecznie

Witam,
Macie jakies sprawdzone firmy w wawie ktore zajmuja sie chipowaniem silnika 1.9 tdi?
A moze jest ktos na forum co ma juz jakies zmiany mechaniczne w w/w silniku?

Ja bym podjechał do Mastersów na Aleja Jerozolimskich. Ale teraz jaki ten 1.9 TDI jest: VP, PD?

[quote=""matii""]Ja bym podjechał do Mastersów na Aleja Jerozolimskich. Ale teraz jaki ten 1.9 TDI jest: VP, PD?[/quote]


Jaki dokladnie to napisze jak juz go bede mial, w tej chwili czeka na mnie sprowadzony.
Czy te polo wogole jedzie przy takiej mocy? Czy zamula przeokrutnie? :lol:

-- Sob Lis 07, 2009 10:41 pm --

Pozatym w 1.9 tdi wychodzily chyba tylko silniki PD...
Wiec prawdopodobnie PD.
Jakies sugestie?

Faktycznie w 9N będzie PDek to ja bym na początek proponował sam program, pózniej turbawkę i IC i etc.

[quote=""matii""]Faktycznie w 9N będzie PDek to ja bym na początek proponował sam program, pózniej turbawkę i IC i etc.[/quote]


Jaka moc osiagniemy samym programem?
Zalezy mi tylko aby autko stalo sie zwawsze... i tak wiemy ze demonem predkosci nie bedzie:-)

sądzę że zrobienie z 90tki 130KM nie będzie większym problemem. Dalej tak jak mówią inni trzeba wymieniać podzespoły

[quote=""limpek""]sądzę że zrobienie z 90tki 130KM nie będzie większym problemem. Dalej tak jak mówią inni trzeba wymieniać podzespoły[/quote]


Piszcac z 90tki - co miales na mysli?