VWPolo Klub

może jakaś odpowiedź?

Witam,
Odświeżam temat.

Mam ten sam silnik tyle że b+g , objawy takie same. Po zapaleniu pochodzi sekundę, silnik zacznie skakać i buczeć i gaśnie. Kiedy dodam trochę gazu w chodzi max na 3 tyś obrotów i pracuje jakby nie na wszystkich garach. Jak dam gaz do oporu to się muli całkowicie i gaśnie ...

Mi również nawiew szwankował, działał tylko na 4 pozycji. Wlutowałem nowy bezpiecznik termiczny ( 3zł ) do opornikarezystora nawiewu i działa jak należy.

Pozdrawiam

Dzięki wszystkim za podpowiedzi i za pomoc :clapping: :good: , poradziłem sobie Sam! :beee: Dodam że to cewka się zepsuła sama z siebie nagle w czasie jazdy, miała obudowę popękaną, wymieniłem na magnetimarelli i wszystko działa.

Podepne się do tematu bo mam pytanie.

Czy jest taka możliwość że cewka się zepsuła nagle w czasie jazdy i auto przez to zgasło? Bo teraz nie chce zapalić i nie ma iskry. A wcześniej normalnie paliło i chodziło.

Witam Mam na imię Kacper i jestem z Radomia. Posiadam od niedawno Polo 6n 1.6 8v 75KM rocznik 95.
Pozdrawiam