Boczek - 86c Steilheck

[vwkas18]

boczekto git jeżeli jeszcze nie zamontowałeś rozpórki tylniej to obniż ją bo trochę za wysoko jest
i o co chodzi z tym grillem bo totalnie nie rozumiem tego zabiegu.. chłodnica ma się bardziej chłodzić??

[boczek]

[quote=""vwkas18""]boczekto git jeżeli jeszcze nie zamontowałeś rozpórki tylniej to obniż ją bo trochę za wysoko jest
i o co chodzi z tym grillem bo totalnie nie rozumiem tego zabiegu.. chłodnica ma się bardziej chłodzić??[/quote]

kas
rozpórka już siedzi i po pomiarach dla mojej budy to najbardziej opcjonalne miejsce.Klucz dynamometryczny robu swoju,a grill???...

...to tak na sprawdzenie.Chłodnica od GT jest nieco większa niż 86c,ale chyba ten grill wycięty to nie zdaje egzaminu.
Kombinuje jak zrobić dolot ze stożkiem który wcześniej miałem,bo może teraz zda egzamin.

No i widzę,że wreszcie dałeś sobie spokój z moimi reflektorami hehe

[vwkas18]

boczek nadal uważam że lampy są o 4 litery
stożek... 86c2f i 86c masz filtr węglowy albo zaślepkę plastikową zrób tam dolot i będzię
elegancko
wywal węglowca bo po tylu latach to już syf jest

[boczek]

[quote=""vwkas18""]boczek
stożek... 86c2f i 86c masz filtr węglowy albo zaślepkę plastikową zrób tam dolot i będzię elegancko[/quote]
Mam filtr węglowy właśnie.

[polityk]

Boczku,

Mówiłem zrób dolot tak jak ja mam, wkładasz stożek do dziury a wyprowadzenie możesz zrobić z nierdzewki lub z elastycznej jakiejś.

[boczek]

Robert
Oj nie czytasz poprzednich postów :-D
Ja tam filtr i tak sie nie da!!!!

[vwkas18]

boczek[quote=""vwkas18""]wywal węglowca bo po tylu latach to już syf jest[/quote]
tylko po co ci on??

[boczek]

[quote=""vwkas18""]boczek[quote=""vwkas18""]wywal węglowca bo po tylu latach to już syf jest[/quote]
tylko po co ci on??[/quote]

..ale odkąd poprowadzić dolot ??,jak już weglowego nie będzie..i czy nie będzie komplikacji??

[Anonymous]

wiesz co coś po wotkach silnika z 1 strony jakoś mi ten silnik na 3F nie wygląda jest to raczej NZ, bo masz ten duży rozdzielacz z gdzybkiem
Mój 3F:

Twój silnik:

[adr0444]

jesli chodzi o aparat to NZ... ale nie widze dokladnie jaki kolor ma wtyk przy przepustnicy.. jesli jest biały na 2 piny to jest to NZ

[Anonymous]

już po samym rozdzielaczu widać że to NZ, w 86c2f GT też takie były, bo gt to było tylko wyposażenie, 3f był nie tylko w GT widziałem zwykłe psudokombi z 3f-em i to nie był swap

[boczek]

Powiem tak.Przy silniku było ostro dłubane i sami się dziwiliśmy podczas swapa co jest grane.Sprawdzaliśmy po nr.bloku i to 3f,natomiast aparat już nie bo 3f-y nie miały aparatu o takich nr..Sądzimy,że silnik ma więcej niż 75km,ale to trzeba sprawdzić.W tej chwili strasznie się zamulił,jakby nie miał pełnej mocy i łapał lewe powietrze.Trudno określić.

marcin miałeś takie objawy u siebie??

[Anonymous]

Konkretny projekt i plany, trzymam kciuki za "wyprostowanie" silnika, bo się nie znam by pomóc.

[boczek]

[quote=""..::BOCHECK::..""]Konkretny projekt i plany, trzymam kciuki za "wyprostowanie" silnika, bo się nie znam by pomóc.[/quote]

Dzięki.I tak pewnie w tym roku nie uda się ogarnąć wszystkiego ale myślę,że na następny zlot wszystko będzie dopieszczone :oki:

[Anonymous]

nie maiłem nic takiego, za krótko mam to auto żeby mieć problemy
może uszczelka głowicy albo jakiś czujnik(lambda przepływka)?