po wymianie termostatu temperatura 70 stopni

[psutek]

Witam,

Mam następujący problem, podczas jazdy w polo utrzymywała się cały czas temperatura 70 stopni, po zatrzymaniu dochodzila do 90, przy dalszej jezdzie spadla znow do 70. Postanowilem wymienic termostat i problem nadal pozostal.
Dodam jeszcze ze krociec jest wporzadku a wentylator nie uruchamia sie.

Co jeszcze moze byc przyczyna temperatury 70 stopni ?

[czaja]

A płyn chłodniczy?? Jaki masz zalany?? U mnie wiem że to jest problemem, gdyż mam więcej wody niż płynu. Woda ma inne właściwości. Szybciej się grzeje i szybciej stygnie.
Jaki termostat kupiłeś? To też ważny element. Czy sprawdziłeś termostat zanim go zamontowałeś?? Takie dane nam potrzebne do rozwiania wątpliwości

[rat4]

wyciągnij termostat, zmierz na zimno ile ma mm, następnie wrzuc do gotującej się wody sprawdź rozmiar na zagotowanej ile ma mm, jeśli słabo się otwiera to znaczy że termostat wadliwy i do wymiany.

[Archeo]

Z doświadczenia wiem... wymieniać kompletem termostat + króciec bo ten niby dobry króciec ze starego jest do niczego.

[ediada]

Najważniejsze ! Termostat oryginalny lub b. dobrej firmy np. Wahler

[martin]

Podłącze się pod temat.W moim polo dzieje się to samo ,choc w mieście raczej mnie to nie spotyka , to już na trasie temperatura potrafi spadać do 70 stopni,na autostradzie nawet do 60 , i nie mowa to o zimie i ujemnych temperaturach, gdzie jeszcze mogło by to byc zrozumiałe do pewnego stopnia. Myślałem że to może czujnik temperatury,ale widzę ze tak jak u kolegi wina będzie leżała po stronie termostatu.Przy kupnie auta poprzedni właściciel twierdził że niedawno go wymieniał. Wymienić sam termostat ? czy w komplecie razem z czujnikiem ?

[ediada]

Jeżeli temp. spada na trasie a na np. postoju jest ok. to na 99% termostat. Czujnik byłby do wymiany np. jeżeli wskaźnik temp. by wariował tzn. raz pokazywał dobrą temperaturę innym razem nie lub całkowicie by leżał. Bez żadnych zależności to wtedy tak.
I najważniejsze oryginał z ASo lub dobry zamiennik. Zmień również obudowę termostatu ponieważ często się psuje a nie jest to duży koszt.

[freeyourmind]

Panowie u mnie to samo...Doszedł ktoś czego to wina.Podczas jazdy temp 70/80stopni według wskaźnika w samochodzie.Na postoju czujnik pokazuje mniej więcej to samo.Mierząc temperaturę termometrem wkładając go do zbiorniczka wyrównawczego pokazuje po jakimś czasie w końcu 90 i wtedy załącza mi się wentylator.I teraz tego tez nie rozumiem czy czujnik w chłodnicy nawalił czy po prostu w chłodnicy jest większa temp jak w zbiorniczku.Ktoś zna jakieś rozwiązanie.Wymieniłem pompę wody i termostat WAHLER, zalałem również K2 kuler na zime.Termostat już sprawdzałem po wyjęciu i niby działa.Otwiera i zamyka jak powinien.POMOCY

[mari88]

Ja dzisiaj wymieniałem termostat przy swojej Polówce bo temp podczas jazdy oscylowała mi w granicach 70 po wymianie termostatu na termostat firmy WAHLER wszystko wróciło do normy, takze moze polecic ten termostat w 100 % !

[carlos2]

tylko i wyłącznie termostat firmy WAHLER ! pierwsza wymiana była na jakiś kiepski, 3 dni dobrze potem to samo temp spadała na trasie a w mieście ok było. kupiłem króciec oraz termostat WAHLER wszystko śmiga jak powinno, a układ zalany koncentratem G12.

[rat4]

a układ zalany koncentratem G12.

a rozcieńczyłeś? :eek:

[czaja]

[quote=""rat4""]a rozcieńczyłeś?[/quote]
Jak nie rozcieńczył to może na antaktyde jechać I tak nie zamarznie.