dlaczego ma wysokie obroty i szarpie
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- arnold1982
- Raczkujący
- Posty: 41
- Rejestracja: 16 lis 2008, 8:30
dlaczego ma wysokie obroty i szarpie
Dzis wymienilem cala przepustnice wraz z silniczkiem krokowym w moim polo 1.4 96 r. na nową zakupioną na szrocie. Po zamontowaniu wracalem do domu i byly troche za wysokie obroty i troche dlawilo , a ze sie nie znam wiec pytam co to moze byc za objaw. prosze o pomoc lub pytania ktore przybliża was forumowicze do setna sprawy. Pozdrawiam
- Stanley
- Mały interesant
- Posty: 347
- Rejestracja: 20 lis 2008, 20:08
- Lokalizacja: RPR trasa Przemyśl-Dynów
Przepustnicę należy zaadoptować VAG-iem i obroty powinny się ustabilizować na odpowiednim poziomie, chociaż w niektórych przypadkach wystarczy dłuższa jazda.
Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota.
zobacz czy nie ma lewego powietrza miedzy kolektorem a przepustnica
[quote=""arnold1982""]a ze sie nie znam wiec pytam co to moze byc za objaw[/quote]
skoro się nie znasz to po co się zabierasz za to bez przygotowania?? Należało najpierw poczytać na forum o tej operacji i dopiero potem działać. Nie byłoby wtedy tematu. Masakra jakaś.
skoro się nie znasz to po co się zabierasz za to bez przygotowania?? Należało najpierw poczytać na forum o tej operacji i dopiero potem działać. Nie byłoby wtedy tematu. Masakra jakaś.
- arnold1982
- Raczkujący
- Posty: 41
- Rejestracja: 16 lis 2008, 8:30
co to znaczy lewego powietrza???????