Witam, czytałem na forum już topic o wymianie filtra ale jednak nie wszystko do końca rozumiem. Czy przy zakładaniu nowego filtra w dieslu trzeba go napełniać ropą? Czy wystarczy założyć i przy dłuższym kręceniu rozrusznikiem sam się odpowietrzy?
Ogólnie to mam taki problem, że wogóle mi nie odpala, w wężyku idącym do silnika od filtra jest powietrze. Więc tak się zastanawiam czy to wina filtra, czy może jeszcze czegoś innego. Dodam, że nie wiem kiedy filtr był wymieniany, a kupiłem auto w czerwcu. Proszę o odpowiedzi.
Filtr Paliwa w Polo 1.4 D
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Trzeba filtr zalać ropą. Diesel bardzo opornie zaciąga ropę więc jeśli mu jej nie dostarczymy do samej pompy to może minąć dużo czasu na kręceniu rozrusznikiem zanim zassa ropę i przeciągnie ją przez przewody paliwowe i filtr
Filtr oczywiście zalewasz do full.
Potem bierzesz się za odpowietrzenie układu, czyli jeden kręci a drugi popuszcza nakrętki od wtrysków aby wyphnoł całe powietrze. Polo jest dość wredne do otpowietrzenia.
Warto jeszcze sprawdzić czy węże którymi idzie ropa do pompy są całe i czy nie zaciąga nimi powietrze. aha i ja miałem przypadek taki że kupiłem nowy filtr który był do wyrzucenia.
Potem bierzesz się za odpowietrzenie układu, czyli jeden kręci a drugi popuszcza nakrętki od wtrysków aby wyphnoł całe powietrze. Polo jest dość wredne do otpowietrzenia.
Warto jeszcze sprawdzić czy węże którymi idzie ropa do pompy są całe i czy nie zaciąga nimi powietrze. aha i ja miałem przypadek taki że kupiłem nowy filtr który był do wyrzucenia.
[quote=""Brzeziak_GT""]Filtr oczywiście zalewasz do full.
Potem bierzesz się za odpowietrzenie układu, czyli jeden kręci a drugi popuszcza nakrętki od wtrysków aby wyphnoł całe powietrze. Polo jest dość wredne do otpowietrzenia.
Warto jeszcze sprawdzić czy węże którymi idzie ropa do pompy są całe i czy nie zaciąga nimi powietrze. aha i ja miałem przypadek taki że kupiłem nowy filtr który był do wyrzucenia.[/quote]
Dziękuję za odpowiedzi. Hmm a czy podczas kręcenia rozrusznikiem i wypełnionego po brzegi ropą filtra paliwa, układ w nie powinien się sam odpowietrzyć?
Potem bierzesz się za odpowietrzenie układu, czyli jeden kręci a drugi popuszcza nakrętki od wtrysków aby wyphnoł całe powietrze. Polo jest dość wredne do otpowietrzenia.
Warto jeszcze sprawdzić czy węże którymi idzie ropa do pompy są całe i czy nie zaciąga nimi powietrze. aha i ja miałem przypadek taki że kupiłem nowy filtr który był do wyrzucenia.[/quote]
Dziękuję za odpowiedzi. Hmm a czy podczas kręcenia rozrusznikiem i wypełnionego po brzegi ropą filtra paliwa, układ w nie powinien się sam odpowietrzyć?
No teoretycznie ale musisz dać ujść jakoś temu powietrzu.
A wytłumaczycie mi panowie dlaczego mój silnik zaczął nagle palić z pierwszego raza?
Więc kolega z racji tego, że starał mi się pomóc z moim problemem, doszedł do wniosku że przyczyną tego, że nie chce odpalić może być słabe ciśnienie na wtryskach, nie mierzyłem jeszcze tego w kazdym razie. Ale dążąc do celu chciałbym teraz zapytać, jak to się stało, że poprzez wpsiknięcie jakiegoś łatwo palnego środka do tej rury którą idzie powietrze do silnika, samochód zapalił i co lepsze teraz pali z pierwszego kopa, na zimnym silniku i na ciepłym. Czy to możliwe że w komorze spalania były jakieś syfy które ten środek powypychał. Nie znam się za bardzo na takich rzeczach i proszę o opinie.
Więc kolega z racji tego, że starał mi się pomóc z moim problemem, doszedł do wniosku że przyczyną tego, że nie chce odpalić może być słabe ciśnienie na wtryskach, nie mierzyłem jeszcze tego w kazdym razie. Ale dążąc do celu chciałbym teraz zapytać, jak to się stało, że poprzez wpsiknięcie jakiegoś łatwo palnego środka do tej rury którą idzie powietrze do silnika, samochód zapalił i co lepsze teraz pali z pierwszego kopa, na zimnym silniku i na ciepłym. Czy to możliwe że w komorze spalania były jakieś syfy które ten środek powypychał. Nie znam się za bardzo na takich rzeczach i proszę o opinie.
uzył samostartu na tym większość aut załapuje. a jak już załapał to się odpowietrzył
[quote=""bruczyk""]uzył samostartu na tym większość aut załapuje. a jak już załapał to się odpowietrzył[/quote]
Preparaty typu WD-40 też dają rade
Preparaty typu WD-40 też dają rade
pozdro Rafał
Były:
Jetta Mk1'79r,Polo 86c2f'94r,Golf Mk2'89r, Golf Mk3 Cabrio'95r
Jest:
Golf mk3'97r, Sharan'02, i 125ccm
Były:
Jetta Mk1'79r,Polo 86c2f'94r,Golf Mk2'89r, Golf Mk3 Cabrio'95r
Jest:
Golf mk3'97r, Sharan'02, i 125ccm