Panie, ale ja miałem koło 8cali szerokie z et15, to nie miało prawa nie trzeć przy pełnej obsadzie

Gwint jest dobry, bo wyregulujesz budę wizualnie pod każde koło, ale wiem że akurat w tym aucie to nie będzie priorytetem, więc kit też się sprawdzi,
ale nie 40/40 tylko 60/40, bo może się okazać, że zrobisz motorówkę :crazy: