Witam!
Posiadam polo 2006r 1.2 benz i czy w tych silnikach wymienia się rozrząd?
[9n] Rozrząd 1,4 TDI
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Witam czeka mnie wymiana rozrządu, mam przebieg 83tyś co prawda jest czas do 90tyś, ale auto ma już prawie 9 lat wiec podobno czas wymienić. Czy ktoś jest zorientowany ile kosztuje oryginalny, a ile dobry zamiennik? Mam spora zniżkę w intercarsie i zastanawiam się czy warto. Pozatym czy jak tam zadzwonie i powiem to gość będzie wiedział co wchodzi w skład rozrzadu, pasek, rolki, napinacz, ewentualnie pompa wody. Ile płaciliścię za samą robociznę?
[quote=""peszko""] co prawda jest czas do 90tyś, ale auto ma już prawie 9 lat[/quote]
Ja nie wiem nad czym Ty chłopie się jeszcze zastanawiasz! Rozrząd się robi przy przebiegu 90 tys. lub po 5 latach, w zależności co pierwsze nastąpi. Wymieniaj jak najszybciej i módl się aby Cię nie rozsypał rozrząd bo uwierz mi ale nie chcesz wiedzieć jakie są koszta gdy się on rozsypie :-D
Koszt (robocizna, klamoty) w ASO to około 1,5 tys. zł
Pompę wody też wymieniaj.
Ja nie wiem nad czym Ty chłopie się jeszcze zastanawiasz! Rozrząd się robi przy przebiegu 90 tys. lub po 5 latach, w zależności co pierwsze nastąpi. Wymieniaj jak najszybciej i módl się aby Cię nie rozsypał rozrząd bo uwierz mi ale nie chcesz wiedzieć jakie są koszta gdy się on rozsypie :-D
Koszt (robocizna, klamoty) w ASO to około 1,5 tys. zł
Pompę wody też wymieniaj.
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
[quote=""ralfbox""]w 1.4TDI rozrząd się wymienia co 150tys lub co 4/5 lat[/quote]
skąd kolego takie stwierdzenie? czymś potwierdzone?
osobiście nie spotkałem się z zależnością wymiany rozrządu dotyczącą rodzaju silnika, czy to benzyna czy diesel, co innego jak rozrząd jest na pasku, a co innego jak na łańcuszku...taka ciekawostka...mechanicy przy wymianie rozrządu dają gwarancję na 60 tys. km, i ogólnie się tak przyjęło, że kolejne wymiany rozrządu robić co 60 tys. km, natomiast jak byłem w ASO pytać o koszt wymiany rozrządu to tam pani mi powiedziała dodatkowo, że dają gwarancję na 90 tys. km
skąd kolego takie stwierdzenie? czymś potwierdzone?
osobiście nie spotkałem się z zależnością wymiany rozrządu dotyczącą rodzaju silnika, czy to benzyna czy diesel, co innego jak rozrząd jest na pasku, a co innego jak na łańcuszku...taka ciekawostka...mechanicy przy wymianie rozrządu dają gwarancję na 60 tys. km, i ogólnie się tak przyjęło, że kolejne wymiany rozrządu robić co 60 tys. km, natomiast jak byłem w ASO pytać o koszt wymiany rozrządu to tam pani mi powiedziała dodatkowo, że dają gwarancję na 90 tys. km
Prawdziwego mężczyznę poznasz po tym jak dba o swoje auto.
[url=http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =56&t=6865]Toto -
[url=http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =56&t=6865]Toto -
Oczywiscie ze sie wymienia nie tylko pasek ale tez rolki i pompe wody ,najlepiej i najpewniej przy mniejszym przebiegu niz ksiazka pisze ,koszty calego zestawu sa tansze niz wymiana silnika 
----------------------------tylko gdzies w jakims poscie ktos napisal ze 1.2 mialy łancuch zgadza sie ?
----------------------------tylko gdzies w jakims poscie ktos napisal ze 1.2 mialy łancuch zgadza sie ?1.4 TDI 80 KM --daje rade szczególnie trasa 3.7 l / 100km
- Gregor23pl
- Początkujący
- Posty: 142
- Rejestracja: 22 gru 2008, 18:14
- Lokalizacja: Kraków
w ksiazce pisze co 90 tys.
czy to benzyna czy diesel rolka i pasek ma swoja jednakową wytrzymałość
podepne sie do tematu ,
mnie interesuje jakiej firmy kupic komplet żeby nie przepłacać a był dobry.
w komplet wchodzi pasek, napinacz, rolka prowadząca i pompa wody
czy to benzyna czy diesel rolka i pasek ma swoja jednakową wytrzymałość
podepne sie do tematu ,
mnie interesuje jakiej firmy kupic komplet żeby nie przepłacać a był dobry.
w komplet wchodzi pasek, napinacz, rolka prowadząca i pompa wody
Gregor23pl
Bierz rolki i napinacze INA, pasek Gates i pompę wodną HEPU, SKF.
Bierz rolki i napinacze INA, pasek Gates i pompę wodną HEPU, SKF.
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
Tak, w tym silniku jest łańcuszek. Pytałem sie paru mechaników o wymianie to ich zdania były podzielone.
- Gregor23pl
- Początkujący
- Posty: 142
- Rejestracja: 22 gru 2008, 18:14
- Lokalizacja: Kraków
ok dzięki.
tylko teraz wyszło mi jeszcze jedno pytanie.
pojechałem kupic kompletny rozrząd a gośc mi mówi że sa 3 rodzaje :
- z 2 rolkami prowadzącymi
-3 rolkami prow.
-2 rolkami i tłumikiem drgań
????????
mówi że wszystkie te rodzaje były montowane w tdi z 2002r. i najlepiej rozkręcic i dopiero kupic.
prawda to ??
tylko teraz wyszło mi jeszcze jedno pytanie.
pojechałem kupic kompletny rozrząd a gośc mi mówi że sa 3 rodzaje :
- z 2 rolkami prowadzącymi
-3 rolkami prow.
-2 rolkami i tłumikiem drgań
????????mówi że wszystkie te rodzaje były montowane w tdi z 2002r. i najlepiej rozkręcic i dopiero kupic.
prawda to ??
[quote=""Gregor23pl""]ok dzięki.
tylko teraz wyszło mi jeszcze jedno pytanie.
pojechałem kupic kompletny rozrząd a gośc mi mówi że sa 3 rodzaje :
- z 2 rolkami prowadzącymi
-3 rolkami prow.
-2 rolkami i tłumikiem drgań
????????
mówi że wszystkie te rodzaje były montowane w tdi z 2002r. i najlepiej rozkręcic i dopiero kupic.
prawda to ??[/quote]
Ja sprawdziłem po nr VIN w serwisie i powiedziano mi że mam 2 rolki i się potwierdziło.
Co do cześci zamienniki wychodzą 100zł mniej niż oryginał.
Jestem już po wymianie - a wymiana jest banalnie prosta:)
tylko teraz wyszło mi jeszcze jedno pytanie.
pojechałem kupic kompletny rozrząd a gośc mi mówi że sa 3 rodzaje :
- z 2 rolkami prowadzącymi
-3 rolkami prow.
-2 rolkami i tłumikiem drgań
????????mówi że wszystkie te rodzaje były montowane w tdi z 2002r. i najlepiej rozkręcic i dopiero kupic.
prawda to ??[/quote]
Ja sprawdziłem po nr VIN w serwisie i powiedziano mi że mam 2 rolki i się potwierdziło.
Co do cześci zamienniki wychodzą 100zł mniej niż oryginał.
Jestem już po wymianie - a wymiana jest banalnie prosta:)
- Gregor23pl
- Początkujący
- Posty: 142
- Rejestracja: 22 gru 2008, 18:14
- Lokalizacja: Kraków
wnioskuje że kupiłeś w serwisie aso częsci do wymiany?
ile zapłaciłeś
ile zapłaciłeś
WItam tak kupiłem oryginały ale po znajomosci (pasek rozrządu, pasek wielorowkowy, napinacz, rolka, pompa wody) 700zł
- Gregor23pl
- Początkujący
- Posty: 142
- Rejestracja: 22 gru 2008, 18:14
- Lokalizacja: Kraków
orginały czyli jakiej firmy ? bo vw nie markuje swoim logo produktów.
ja też już po wymianie , przy okazji dowiedziałem się że poduszka silnika -prawa- do wymiany bo jakies patenty porobili z urwanym gwitem i się dziwie że ten silnik nie spadł do tej pory.
poduszka 220zł
rozrząd z pompa wody 530zł.
-pasek 140zł
-pompa 130zl
-rolka prowadząca - 90zł
-napinacz - 170zl
ale patent z ta wymianą , troszke sie nagłowiłem bo znaków prawie niema , przy kole wałka rozrządu jakaś blacha , kółko regulowane na 3 śrubach ,co za patenty
ja też już po wymianie , przy okazji dowiedziałem się że poduszka silnika -prawa- do wymiany bo jakies patenty porobili z urwanym gwitem i się dziwie że ten silnik nie spadł do tej pory.
poduszka 220zł
rozrząd z pompa wody 530zł.
-pasek 140zł
-pompa 130zl
-rolka prowadząca - 90zł
-napinacz - 170zl
ale patent z ta wymianą , troszke sie nagłowiłem bo znaków prawie niema , przy kole wałka rozrządu jakaś blacha , kółko regulowane na 3 śrubach ,co za patenty
[quote=""Toto""]
skąd kolego takie stwierdzenie? czymś potwierdzone?[/quote]
na forum to doczytałem(jest tam też skan książki serwisowej) viewtopic.php?f=16&t=4743&hilit=1.4TDI+rozrz%C4%85d
skąd kolego takie stwierdzenie? czymś potwierdzone?[/quote]
na forum to doczytałem(jest tam też skan książki serwisowej) viewtopic.php?f=16&t=4743&hilit=1.4TDI+rozrz%C4%85d
