konserwacja podlogi i profili zamknietych

[milko]

witam jest to moj pierwszy post na forum.
Od 5 lat posiadam polo 6N 1999 r i chcialbym zapytac czy warto wykonac w zakladzie zabieg konserwacji podlogi i profili zamknietych(podlozniece, progi , drzwi ,słupki itp.)
kompleksowa cana za to wszystko wraz z materialami u uczciwego gości to 1000 zl.
Chcialbym tez zapytac czy moje polo posiada jakiąs fabryczna konserwacje itp bo zauwazylem na spodzie auta cos w rodzaju baranka pokrywajacego cala podloge.

[Keitaro]

Najpierw warto sprawdzić czy tam gdzie są zaślepki nie ma rudej naokoło. W tym celu trzeba wyciągnąć materiały ze środka auta, od dołu ruda wokół zaślepki może nie być widoczna (jest pod barankiem)

[Lechu_1987]

[quote=""milko""]kompleksowa cana za to wszystko wraz z materialami u uczciwego gości to 1000 zl.[/quote]
duzo moze i malo ja bym wybrał opcje : jechac do sklepu kupic bitex i samemu działac , przy okazji powalczyc z ruda

[guesswhosback]

Na moje dobra cena bo mi gościu powiedział że za samą podłogę tak serio dobrze ogarnięte że będzie wyglądało jak oryginał 500 zł... pewnie bym coś jeszcze utargował ale mniej więcej.

[szmydziu]

Osobiście uważam, że dużo - choć ja z wioski (Gorzów Wlkp) jestem, to i ceny tu są niższe.
Chyba, że by w tym tysiaku było wyspawanie podłogi, jeśli zaszłaby taka konieczność - to wtedy cena ok.

[milko]

Dziekuje za zainteresowanie tematem.
Ztego coten gosciu mowil co sie znim ugadywalem to wyjnmuje wszustko ze srodka tj. fywaniki, tapicerke, boczki i wszystko obczyszcza z rudej na to podklad i srodek konserwujący. od spodu demontuje uklad wydechowy i tez zabezpiecza. Ztego coslyszalem to gosc robi sumiennie"czytaj bez ściemy" i jeden samochod schodzi mu ok tygodnia.

[mistrzsieci]

Tysiąc to dużo jak za taką usługę - w moim woj. kujawsko-pomorskim za takie zabiegi o których piszesz to max 600 złotych biorą (też elegancko odrdzewienie, później bitex i malowanie na kolor dla picu) ja to bym sam zrobił i wtedy jak masz kanał swój to się zamkniesz w kwocie około 200 - 300 złotych (dużo bitexu + środek do profili zamkniętych + zalepienie tych durnych zaślepek + tania farba do pomalowania + środek wiążący rdzę). To tak ode mnie rada ale zrobisz jak Ci rozum i serce podpowiadają

[milko]

chyba jednak sie zdecyjuje choćby zewzgledu na to ze gość jest pewny i nie robi ściemy bo przeciez nikt tam nad nim siedzial nie bedzie. albo wczesniej popytam jeszcze w dwoch polecanych mi miejscach. a mam jeszcze pytanie czy podloga od spodu moze tez rdzewić pod tym orginalnym banankiem? codzi mi o to czy jezeli spod wygladazdrowo to czy pod tym barankem mogla juz ruda zaatakować.?

[Michał88]

Te miejsca gdzie zaatakowała ruda będzie widać przez oryginalną konserwację

[milko]

dzikeuje za odpowiedz,
w przyuszlym tygodniu odstawiam auto do lakiernika do drobnych poprawek a nastepnie umowiesie z gosciem na wykonanie konserwacji. mam nadzieje zetego typu zabezpieczenie ochroni moja pole przed ruda na kilka ladnych lat.