Jak myslicie opłaca się jeszcze pchać nową instalacje do polo ? ... przeciętne ceny to około 1.700zł .Niby szybko powinno się zwrócić co o tym myślicie ? i czy znacie dobry zakład od gazu z okolic wrocławia[86c2f]Jak myślicie oplaca sie jeszcze instalacja LPG
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[86c2f]Jak myślicie oplaca sie jeszcze instalacja LPG
Siema Jak myslicie opłaca się jeszcze pchać nową instalacje do polo ? ... przeciętne ceny to około 1.700zł .Niby szybko powinno się zwrócić co o tym myślicie ? i czy znacie dobry zakład od gazu z okolic wrocławia
Jak myslicie opłaca się jeszcze pchać nową instalacje do polo ? ... przeciętne ceny to około 1.700zł .Niby szybko powinno się zwrócić co o tym myślicie ? i czy znacie dobry zakład od gazu z okolic wrocławia-
przem_polo
- Trochę już znaczę
- Posty: 1177
- Rejestracja: 04 lis 2009, 21:17
- Lokalizacja: SKL
Po 30tys powinno sie zwrocic.Policz sobie ile robisz miesiecznie i ci wyjdzie.Plusem instalacji jest to,ze latwiej takie auto odsprzedac.
2011
MajóVWka(28maj),Vag Nysa(4czerwiec),M.I.V.W(7sierpien),SCP(24wrzesien)
MajóVWka(28maj),Vag Nysa(4czerwiec),M.I.V.W(7sierpien),SCP(24wrzesien)
no niby tak ...zastanawiam sie caly czas nad gazem jutro poszukam jakiegos dobrego gazownika ;]...tylko szkoda ze sekwencji niemoge zalozyc 
jeżeli robisz mniej niż 10 tyś rocznie to odpuśc sobie ten gaz
auto masz warte ok 1200-1500 zł
po roku góra 2 lat zmienisz je i będzie warte poniżej 1000 zł
więc lepiej pojeździć rok i kupić coś lepszego i nowszego
auto masz warte ok 1200-1500 zł
po roku góra 2 lat zmienisz je i będzie warte poniżej 1000 zł
więc lepiej pojeździć rok i kupić coś lepszego i nowszego
- jacekszymek1
- Zainteresowany
- Posty: 451
- Rejestracja: 07 lip 2011, 17:12
[quote=""vwkas18""]jeżeli robisz mniej niż 10 tyś rocznie to odpuśc sobie ten gaz
auto masz warte ok 1200-1500 zł
po roku góra 2 lat zmienisz je i będzie warte poniżej 1000 zł
więc lepiej pojeździć rok i kupić coś lepszego i nowszego[/quote]
pewnie że sie opłaca bo jak robisz tak 15 tysi rocznie to sie zaraz wróci i napewno odczujesz różnice przy każdym tankowaniu ale wszystko zależy od tego w jakiej kondycji jest twój silniczek
auto masz warte ok 1200-1500 zł
po roku góra 2 lat zmienisz je i będzie warte poniżej 1000 zł
więc lepiej pojeździć rok i kupić coś lepszego i nowszego[/quote]
pewnie że sie opłaca bo jak robisz tak 15 tysi rocznie to sie zaraz wróci i napewno odczujesz różnice przy każdym tankowaniu ale wszystko zależy od tego w jakiej kondycji jest twój silniczek
10000/100=1000 litrów gazu x 2,90 = 2900 zł
10000/100=800 litrów paliwa x 5,75 = 4600 zł
różnica na 10 tyś zwraca się niby 1700 zł instalacja gazu
ale...nie wliczone są koszty poboczne jak przegląd, olej, świece itp
dane trochę uściśliłem żeby nie było
10000/100=800 litrów paliwa x 5,75 = 4600 zł
różnica na 10 tyś zwraca się niby 1700 zł instalacja gazu
ale...nie wliczone są koszty poboczne jak przegląd, olej, świece itp
dane trochę uściśliłem żeby nie było
-
Dyziowaty
- Mały interesant
- Posty: 227
- Rejestracja: 21 sie 2010, 23:21
- Lokalizacja: Głogów (dolnoslaskie)
[quote=""vwkas18""]10000/100=1000 litrów gazu x 2,90 = 2900 zł
10000/100=800 litrów paliwa x 5,75 = 4600 zł
różnica na 10 tyś zwraca się niby 1700 zł instalacja gazu
ale...nie wliczone są koszty poboczne jak przegląd, olej, świece itp
dane trochę uściśliłem żeby nie było[/quote]
nie rozumiem? Oleju nie zmieniasz jezdzać na benzynie? Jak jezdzisz na benzynie świece sie nie zuzywaja?
Przegląd owszem 80zł droższy.
W rodzinie mam 9aut i każde jest z gazem , łącznie z moim od kiedy zalożyłem gaz odczułem wyraźną ulge dla portfela (nie wyobrazam soobie teraz tankować tyle paliwa ile gazu
)
Wg. mnie opłaca się
10000/100=800 litrów paliwa x 5,75 = 4600 zł
różnica na 10 tyś zwraca się niby 1700 zł instalacja gazu
ale...nie wliczone są koszty poboczne jak przegląd, olej, świece itp
dane trochę uściśliłem żeby nie było[/quote]
nie rozumiem? Oleju nie zmieniasz jezdzać na benzynie? Jak jezdzisz na benzynie świece sie nie zuzywaja?
Przegląd owszem 80zł droższy.
W rodzinie mam 9aut i każde jest z gazem , łącznie z moim od kiedy zalożyłem gaz odczułem wyraźną ulge dla portfela (nie wyobrazam soobie teraz tankować tyle paliwa ile gazu
) Wg. mnie opłaca się
- jacekszymek1
- Zainteresowany
- Posty: 451
- Rejestracja: 07 lip 2011, 17:12
[quote=""Dyziowaty""][quote=""vwkas18""]10000/100=1000 litrów gazu x 2,90 = 2900 zł
10000/100=800 litrów paliwa x 5,75 = 4600 zł
różnica na 10 tyś zwraca się niby 1700 zł instalacja gazu
ale...nie wliczone są koszty poboczne jak przegląd, olej, świece itp
dane trochę uściśliłem żeby nie było[/quote]
nie rozumiem? Oleju nie zmieniasz jezdzać na benzynie? Jak jezdzisz na benzynie świece sie nie zuzywaja?
Przegląd owszem 80zł droższy.
W rodzinie mam 9aut i każde jest z gazem , łącznie z moim od kiedy zalożyłem gaz odczułem wyraźną ulge dla portfela (nie wyobrazam soobie teraz tankować tyle paliwa ile gazu )
Wg. mnie opłaca się[/quote]
przegląd nie 80 zł droższy tylko 60
10000/100=800 litrów paliwa x 5,75 = 4600 zł
różnica na 10 tyś zwraca się niby 1700 zł instalacja gazu
ale...nie wliczone są koszty poboczne jak przegląd, olej, świece itp
dane trochę uściśliłem żeby nie było[/quote]
nie rozumiem? Oleju nie zmieniasz jezdzać na benzynie? Jak jezdzisz na benzynie świece sie nie zuzywaja?
Przegląd owszem 80zł droższy.
W rodzinie mam 9aut i każde jest z gazem , łącznie z moim od kiedy zalożyłem gaz odczułem wyraźną ulge dla portfela (nie wyobrazam soobie teraz tankować tyle paliwa ile gazu
) Wg. mnie opłaca się
[/quote]przegląd nie 80 zł droższy tylko 60
olej w gazowcach powienien być częściej wymieniany podobnie świece i sondy gdyż mieszanka detonacyjna jest znacznie większa
gaz powinien trzymać parametr 130 oktanów jak dobrze pamiętam a benzyna 95/98
benzyna smaruje gary a gaz nie
więc w gazie olej powinno wymieniać się co 8 tyś a nie co 10 tyś
ogólnie polemika jest z tymi rzeczami
uważam że auta których wartość jest ok 1000 zł nie powinno się gazować tylko zmieniać na nowsze
gaz powinien trzymać parametr 130 oktanów jak dobrze pamiętam a benzyna 95/98
benzyna smaruje gary a gaz nie
więc w gazie olej powinno wymieniać się co 8 tyś a nie co 10 tyś
ogólnie polemika jest z tymi rzeczami
uważam że auta których wartość jest ok 1000 zł nie powinno się gazować tylko zmieniać na nowsze
Do tych wyliczeń trzeba dodać jeszcze:
spalanie benzyny przy odpalaniu samochodu, aż do czasu nagrzania się samochodu - im niższa temperatura zewnętrzna tym dłużej silnik pracuje na benzynie
przeglądy u gazownika celem regulacji
wszelakie dziwne problemy jeśli trafimy na partacza i nieudola
Wiele osób powtarza - najważniejsza sprawa, to dobry gazownik. Bo zły potrafi nawet najlepszą instalację spieprzyć.
spalanie benzyny przy odpalaniu samochodu, aż do czasu nagrzania się samochodu - im niższa temperatura zewnętrzna tym dłużej silnik pracuje na benzynie
przeglądy u gazownika celem regulacji
wszelakie dziwne problemy jeśli trafimy na partacza i nieudola
Wiele osób powtarza - najważniejsza sprawa, to dobry gazownik. Bo zły potrafi nawet najlepszą instalację spieprzyć.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Powiem tak jak narazie samochodu nie planuje zmieniać przez jakieś 2lata tylko zmienie silnik na 1.4 z golfa 3 i wtedy załoze gaz .... szkoda mi polo bo to pierwszy mój samochód i jestem przywiązany do niej emocjonalnie ..chociaz czuje ze polo zostanie u mnie do konca do puki nie zgnije ; D
..chociaz czuje ze polo zostanie u mnie do konca do puki nie zgnije ; D- jacekszymek1
- Zainteresowany
- Posty: 451
- Rejestracja: 07 lip 2011, 17:12
[quote=""WhiteGrow""]Powiem tak jak narazie samochodu nie planuje zmieniać przez jakieś 2lata tylko zmienie silnik na 1.4 z golfa 3 i wtedy załoze gaz .... szkoda mi polo bo to pierwszy mój samochód i jestem przywiązany do niej emocjonalnie ..chociaz czuje ze polo zostanie u mnie do konca do puki nie zgnije ; D[/quote]
to wkładaj gaz i nawet sie nie zastanawiaj a co do sekwencji to po jedno szkoda że nie możesz sekwencji założyć a po drugie lepiej bo sekwencyjny wtrysk gazu ma to do siebie że żeby sie przełączyć musi złapać odpowiednią temperature a przy zwykłym przegazujesz auto do 2,5k obrotów i jedziesz na gazie i praktycznie nie musisz mieć benzyny ale po drugie to jak zakładasz sekwencje to nie stracisz na mocy auta a przy zwykłym gazie stracisz i przy zwykłym gazie jest większy pobór gazu niż na sekwencji bo na sekwencji 15% więcej w stosunku do benzyny a na zwykłej 20 ja też zastanawiam sie nad montażem gazu do swojej poli bo już na benzyne nie idzie urobić tylko że bedzie u mnie troche bo ja w 6n 1,0 musze mieć sekwencje i w zaufanym warsztacie w okolicy wycenili mi montaż najtańszej sekwencji na 1890 złotych
..chociaz czuje ze polo zostanie u mnie do konca do puki nie zgnije ; D[/quote]to wkładaj gaz i nawet sie nie zastanawiaj a co do sekwencji to po jedno szkoda że nie możesz sekwencji założyć a po drugie lepiej bo sekwencyjny wtrysk gazu ma to do siebie że żeby sie przełączyć musi złapać odpowiednią temperature a przy zwykłym przegazujesz auto do 2,5k obrotów i jedziesz na gazie i praktycznie nie musisz mieć benzyny ale po drugie to jak zakładasz sekwencje to nie stracisz na mocy auta a przy zwykłym gazie stracisz i przy zwykłym gazie jest większy pobór gazu niż na sekwencji bo na sekwencji 15% więcej w stosunku do benzyny a na zwykłej 20 ja też zastanawiam sie nad montażem gazu do swojej poli bo już na benzyne nie idzie urobić tylko że bedzie u mnie troche bo ja w 6n 1,0 musze mieć sekwencje i w zaufanym warsztacie w okolicy wycenili mi montaż najtańszej sekwencji na 1890 złotych
ja powiem tylko tyle ze 90% samochodów które spotykam na szrotach miały gaz. reszta do własnych przemyśleń
Dzisiaj słyszałem w wiadomościach, że gaz podrożeje. 
Skoro w sprzedaży są nowe samochody już z instalacjami fabrycznymi to znaczy,że nabywcy są.
Skoro w sprzedaży są nowe samochody już z instalacjami fabrycznymi to znaczy,że nabywcy są.mówisz VW myślisz Polo