[6n2] Konserwacja podwozia

[twister]

Po zakupie porobiłem kilka rzeczy, które standardowo wykonuje się przy aucie. Przyszła kolej na zabezpieczenie podwozia przed czynnikami zewnętrznymi. Auto do tej pory jeździło w Niemczech, więc jest dobrze utrzymane, ale zdaje się że zima w naszym kraju może mieć dla niego zgubne skutki. Jaki jest najlepszy sposób zabezpieczenia przed korozją? Czy to prawda że jedynie profile zamknięte i nadkola się konserwuje, bo reszta, czyli cała podłoga jest uszczelniona silikonem? Co radzicie w tym temacie?
Z góry dziękuję za wskazówki.

[rat4]

ja konserwuje podwozie preparatem Boll, 3-4 puszki ci wystarczą,(najlepiej jest to robić przy pomocy ciśnienia sprężonego powietrza tak jak w warsztacie mają, i końcówkę dokupić aby zrobić z tego "spray", koniecznie trzeba ściągnąć osłony plastikowe z nadkoli, oraz wlewać preparat do konserwacji profili zamkniętych w otwory techniczne w podwoziu jak i w klapie tylnej czy drzwiach o ile możliwe.
Obadać i zakonserwować pasuje farbką na rdzę (po uprzednim odtłuszczeniu i zmatowieniu powierzchni) też przewody metalowe od maglownicy i wszystko inne co można pomalować i na czym widzimy rdzę.

[twister]

Lakiernik powiedział, że może mi to zrobić za 200-300 zł razem z drzwiami i nadkolami. Czy to jest dobra cena?

[Gregor23pl]

moze i dobra ale jak sam zrobisz to wiesz jak masz zrobione -a wiesz jak to mechanicy robią -nie dla siebie więc na sztuke

ja proponuje samodzielnie -trudne to niejest

[Lechu_1987]

ja kolego robilem swoje autko BITEX-em i robilem to sam w garazu z kanałem. robilem to pedzlem bo wszedzie nim doszłem. koszt puchy 3kg to 50zł. a potrzebne Ci jest: Bitex, rekawiczki gumowe, pedzel albo sprezarka z pistoletem, rozpuszczalnik , zmiotka zeby lekko piasek odszedł i srubokrety zeby odkrecic nadkola plastikowe. wiec koszt wyniesie Cie 60zł no i ewentualnie jakies piwko :d i troche wolnego czasu ok.2-3 godz . wiec zobacz co sie lepiej opłaca :P

http://allegro.pl/item731637251_bitex_a ... y_3kg.html

[lebioda10]

Lechu_1987 możesz wrzucić jakieś fotki jak Ci to wyszło też będę się przymierzał do tej operacji

[twister]

Ja byłbym zainteresowany opisem całej operacji i wskazaniem miejsc, które trzeba zabezpieczyć. Może ktoś się podzieli jak sobie z tym radził. Będę zobowiązany, bo ja nie mam żadnego doświadczenia w tym temacie.

[pawel22]

a ja słyszałem ze bitex to nie jest takie robre rozwiazanie. Ja w prawdzie w innym aucie niż polo zrobiłem tak najpierw pomalowałem podwozie farbom podkładową typu hammerite a potem był bitex 2 razy więcej pracy ale podobno lepiej nie wiem zobaczymy czas pokarze.

[kruk]

Hameraite jest dobry ale nie do samochodu. polecan preparat R-stop.

[honey]

U mnie w sklepie Bitex lub srodek Boll puszka 4,5kg kosztuje 30zł,a 1kg-14zł Srodek Boll typowy na pistolet 1,8kg -21zł,do profili zamknietych ok 15zł-spray 700ml. co do Hamerite to nie jest farba podkładowa tylko farba nawierzchniowa typowa na rdze. Wolałbym urzyć typowego Unikoru niż Hamerite na auto.

[pawel22]

Napisałem ze to była farba podkładowa typu hammerite,nie hammerite, nie wiem jakiej firmy nie znam się na farbach ale to była podkładowa farba na to bitex

[twister]

No tak, wszystko się zgadza co do materiałów, ale wciąż nie wiem jak najlepiej wykonać operację konserwacji podwozia. Może jednak ktoś się zlituje i opisze jakie elementy trzeba potraktować tymi środkami i na co zwracać uwagę. Bo zima już tuż tuż...

[Lechu_1987]

nio wiadomo na co trzeba zwrocic uwage !! PROGI i NADKOLA a potem cała podłoga fotek niestety nie mam bo i tak by wyszło jedno wielkie czarne miejsce hehe

[twister]

To może zaczniemy od początku. Rozumiem, że spód auta musi być dobrze umyty i wysuszony przed nałożeniem środka konserwującego. Jak sobie z tym radzicie jeśli nie mamy podnośnika, żeby łatwo potraktować go wodą pod ciśnieniem?

[Lechu_1987]

najwazniejsze sa progi zeby dobrze zmyc brud i zrobisz to na kazdej myjni samoobsługowej a podłoga nie jest nigdy taka brudna. a potem to juz lecisz dalej