[9N3] Jaką instalacje gazową wybrać?
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Jarek74, ekonomicznie będzie na pewno jak zagazuje :blush2:
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
-
STAR CREAM
- Początkujący
- Posty: 112
- Rejestracja: 27 sie 2009, 14:08
- Lokalizacja: SZY
ja tam gazu nie chcę a miałem, mało jeżdżę a jak jadę to chce fajnie a nie tak jak na gazie on żyje własnym życiem i tyle.Mam 1.4 TDI z 2008 i teraz wiem co to jest bagażnik 
a miałem właśnie punto z podtlenkiem LPG -bagażnika 0. Teraz wychodzi mi 15zł więcej 100km to za tyle mam sie katować? NIGDY!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a miałem właśnie punto z podtlenkiem LPG -bagażnika 0. Teraz wychodzi mi 15zł więcej 100km to za tyle mam sie katować? NIGDY!!!!!!!!!!!!!!!!!!francuz - creative złomology
-
STAR CREAM
- Początkujący
- Posty: 112
- Rejestracja: 27 sie 2009, 14:08
- Lokalizacja: SZY
czy przykre? -gaz był na gwarancji czyli prawie nowy ale to sie czuje jak pojeździsz na Pb a potem przełączysz gaz to jakoś dziwnie chodzi do tego mała awaria układu zapłonowego i LPG szwankuje. Wcześniej miałem Punto właśnie z gazem i siedziałem na forum Punto co ja tam sie naczytałem co inni z nim przechodzą to ja chyba miałem szczęście Teraz mam Polo w TDI i przy mojej jeździe nie kupił bym Pb żeby wkładać LPG. Oczywiście Punto sam serwisowałem- raz byłem regulować gaz a resztę sam robiłem przy nim. Z awarii przez LPG to zapiekło mi wtryskiwacz koszt 80zł ( do polówki nie wiem) , pompa paliwa padła 50zł i rozerwało mi puszkę na filtr powietrza 60zł to chyba tyle. Co jeszcze mnie denerwowało (jestem wrażliwy na takie rzeczy) auto na LPG miało taka dziwna dziurę pomiędzy 2000 a 2500 obrotów tak jak by mu brakowało paliwa nic z tym sie nie dało zrobić. Przez innego użytkownika nie było to odczuwalne a mnie drażniło.
Teraz mam Polo w TDI i przy mojej jeździe nie kupił bym Pb żeby wkładać LPG. Oczywiście Punto sam serwisowałem- raz byłem regulować gaz a resztę sam robiłem przy nim. Z awarii przez LPG to zapiekło mi wtryskiwacz koszt 80zł ( do polówki nie wiem) , pompa paliwa padła 50zł i rozerwało mi puszkę na filtr powietrza 60zł to chyba tyle. Co jeszcze mnie denerwowało (jestem wrażliwy na takie rzeczy) auto na LPG miało taka dziwna dziurę pomiędzy 2000 a 2500 obrotów tak jak by mu brakowało paliwa nic z tym sie nie dało zrobić. Przez innego użytkownika nie było to odczuwalne a mnie drażniło.francuz - creative złomology