witam!
mialam dokladnie taka sama usterke. padniety byl
termostat. a co do wymiany to radze (z wlasnego doswiadczenia) wymieniac termostat razem z kruccem tzn.ta koncowka plastkikowa co idzie od grubego weza. bo jesli termostat jest nowy a podstawa termostatu w tym wlasnie kruccu jest peknieta, to termostat nie ma mozliwosci otworzenia sie i wowczas auto bedzie sie grzalo.
a do poprzednika to termostat mozna sprawdzic gotujac go, powinien sie otworzyc przy okolo 87 stopniach.
